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正文:作为动力电池制造业的“中流砥柱”,宁德时代2017年动力电池系统销量在国内占比近30%,夺下了2017年全球锂离子动力电池销量榜的冠军,并正崛起为全球锂离子动力电池行业的领导者。目前宁德时代已经建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造体系,实现材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链布局,拥有自主研发的快充、高能...
正文:而轿车销量榜前三的朗逸、轩逸与卡罗拉得分均不理想,轩逸、卡罗拉的名次甚至在十位开外。前Motor1主编、现Campbell-Ewald副社长-Seyth Miersma表示:“从客观角度上看,我对某些畅销车型的评价并不是很高。”爆款≠好车的这个答案,值得消费者深思。 好消息是,国产哈弗H6与比亚迪宋MAX力...
正文:在刚刚过去的9月,比亚迪新能源凭借全系产品的出色表现,以44.08%的市占率稳坐天津插混销量榜第一位,纵观2018年总体成绩,比亚迪新能源以累计2,646台的年销量达成50.34%的市占率,连续蝉联月销榜冠军。 如今,全新一代唐、全新一代宋、秦Pro已经悉数更新上市,凭借完善丰富的产品线规划和新“智”造驭...
正文:哈弗H6常年居SUV销量榜榜首,成为家喻户晓的神车,2017年推出的WEY品牌几乎颠覆了国产SUV固有的形象,SUV产品布局的日渐完善之后,长城也有了更高的市场目标。 长城汽车对技术研发的投入一直很大,所属汽车试验中心、试制中心、造型中心、动力中心"四大中心"均已达到国际一流、国内领先的水平,在发动机、变速...
正文:哈弗H2是长城汽车的重磅车型,曾经登顶过SUV销量榜,如今却在激烈的竞争下,销量有所下滑,但是“瘦死的骆驼比马大”,它每月还有着几千辆的销量。 外观上,哈弗H2讨巧地用红标和蓝标吸引不同审美的消费者,之后即靠自身实力拿下用户。比如说空间,它的长宽高分别是4335*1814*1695mm,轴距是2560mm...
正文:不过值得注意的是,虽然南北大众牢牢占据着销量榜单的前两位,但二者之间也有着近两万辆的差距。 造成南北大众销量差距的原因,更多是源于二者产品序列的不同。上汽大众已基本实现了产品的全面覆盖,而一汽-大众在7月末才迎来了其首款SUV——探歌。 不过,随着探歌的成功上市和另一款中型SUV探荣步伐的临近,一汽-大众...
正文:不过值得注意的是,虽然南北大众牢牢占据着销量榜单的前两位,但二者之间也有着近两万辆的差距。 造成南北大众销量差距的原因,更多是源于二者产品序列的不同。上汽大众已基本实现了产品的全面覆盖,而一汽-大众在7月末才迎来了其首款SUV——探歌。 不过,随着探歌的成功上市和另一款中型SUV探荣步伐的临近,一汽-大众...
正文:在上半年的汽车市场中,同比增幅能够达到40%以上的屈指可数,在销量榜前十位的车企中,吉利汽车上半年同比44%的增幅独一无二。在上半年汽车厂商销量总排名中,吉利汽车也仅居于上汽大众、一汽大众、上汽通用之后,位列第四,着实为自主品牌“涨脸”。 在吉利旗下的具体车型中,上半年销量占比最高的是包含全新帝豪、帝豪GS、...
正文:横向对比国内主流车企,这一成绩或许只相当于销量榜某些车型的单月销量,但对于凯翼汽车这个成立仅仅4年的品牌来说,能够在国内汽车市场增幅放缓的情况下取得这样的成绩。还是值得赞扬与庆贺的。   其中以凯翼X3、凯翼X5为代表的SUV仍然是凯翼产品销售的绝对核心,其中凯翼X5的销量占据了整体销量的半壁江山。同时,随着...
正文:在单品牌的销量榜中,比亚迪排在第一位。不过,在三菱加入雷诺日产联盟后,比亚迪仅仅以5246辆的差距,屈居第二。 雷诺日产三菱联盟的主要车型有日产聆风、e-NV200以及雷诺Zoe等,日产聆风在2017全球新能源车型销量榜首位排在第四,是一款非常成熟的车型,此前采用的是日产与NEC合资的AESC电池。不过,AE...
正文:销量榜前10家品牌的销量总和占比从2013年的66%提高至2018年的87%,这意味着,目前10%的企业占据了约90%的市场份额。 在智囊机构董事长傅强看来,汽车品牌的加速淘汰不可避免。在接受采访时,傅强分析,智能网联与新能源的浪潮正引领汽车产业的变革,技术的发展正带来全新的产业拐点,跟不上的品牌就会被甩掉。...
正文:2017年,林肯在华销量为54124辆,同比增长66%,连续三年创造销量新高,并成功跻身豪华车销量榜前十之列。 而据福特汽车最新公布的数据显示,2018年4月,林肯在华销量为3553辆,同比下滑14%,这也是继今年2月份后,林肯在华单月销量的第二次下滑。其中,主力车型MKZ、MKC实现销量682辆和1103辆...
正文:2018-05-31 12:40 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐“新奔腾力争在今年完成产销48.13万辆的‘小目标’,并进入自主品牌销量榜前十。”5月26日,在一汽奔腾SENIA R9上市发布会的现场,中国一汽集团党委常委、副总经理王国强首次对外公布新奔腾的战略目标。 “新奔腾力争在今年完成产销4...
正文:作为一家连续十三年领跑中国车市销量榜的汽车企业,上汽集团在不断提升经营业绩的同时高度注重品牌建设,积极寻找品牌传播有效途径。近年来,通过冠名上海荣威儿童艺术剧场、上汽·上海文化广场、国际田联钻石联赛,上汽集团及下属自主品牌影响力得到有效提升。而在业内人士看来,富有激情的足球似乎天然就是汽车营销的好朋友。 据I...
正文:作为常年占据传统SUV市场销量榜冠军的 “武林盟主”,长城汽车也毫不示弱,首次发布独立纯电动汽车品牌——欧拉,加快新能源汽车市场布局。 国际顶级车展上新能源汽车的戏份越来越多,这是件显而易见的事。从产业政策到企业行为,新能源车取代传统燃油车似乎只是时间问题。 在今年的北京车展上,国内外各大车企纷纷拿出自家的...
正文:尽管已经持续领跑中国乘用车市场销量榜多年,但因为缺席“SUV市场狂欢”,一汽-大众一度受到不少争议。随着T-Roc探歌和另一款中级高端SUV在今年3月“大众全球SUV战略发布会”的首次亮相,以及T-Roc探歌在2018年北京国际车展期间持续“吸睛”,公众对一汽-大众的SUV战略、产品特点甚至产品投放逻辑,都抱有极...
正文:车企方面,比亚迪以4月销售13392辆排名第一,同比增速116%,1-4月累计销售41891辆,是截至目前的2018年销量榜单冠军企业;排名第二的为单月销量11771台的北汽新能源,同比增长104%;上汽则以单月销量7504台排名第三,同比增速180%,1-4月累计销量20940台。从销量榜单排名看,4月单月销量...
正文:目前,北汽新能源、比亚迪、奇瑞、知豆、上汽荣威等国内品牌在新能源汽车销量榜上持续领先,占据了国内新能源汽车市场90%份额。 得益于多年在车主领域的深耕细作,知名品牌的地图厂商凯立德更加关注细分市场的需求,针对新能源汽车提供专属产品方案,成功进入北汽新能源、比亚迪等供应商体系,打造新能源时代下节能、共享、智能、互...
正文:早在2013年成立之初,东风风光旗下的风光330、风光370等MPV车型就凭借着宜商宜家的特性一路走俏,持续热销,风光330更是长期位居MPV销量榜单前列,东风风光也因此成功迈入了乘用化时代。 近年来,个性、运动、时尚的SUV在逆势中呈异军突起之势,因通过性能强、车身高、空间大等特点,深受年轻消费者的追捧。2...
正文:以长期稳居中型SUV销量榜单前列的荣威RX5为例,自从它2016年作为首款互联网SUV上市后,引发多家车企效仿,在国内掀起了与“智能、网联”相关的多种市场浪潮。有分析指出,虽然上汽荣威在中型SUV领域暂时领先,但在国内大七座SUV市场里,合资品牌仍然牢牢占据着主导地位。“要想攻下这一市场,对荣威来说并非易事。” ...
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