| 约有 4236 项符合 销量增长 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 126 毫秒） |
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正文：销量增长带来的规模效应,降低了制造成本及持续进行成本管理工作,不过这一数据仍然与蔚小理存在差距。而小鹏汽车的整车毛利率则为-1.6%,2022年为9.4%。小鹏汽车方面表示,下降的原因主要有以下两点:一是与G3i相关的库存减记和库存购买承诺亏损,对2023年度汽车毛利率产生了2.4个百分点的负面影响;二是促销活动...
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正文：销量增长带来的规模效应,降低了制造成本及持续进行成本管理工作,不过这一数据仍然与蔚小理存在差距。而小鹏汽车的整车毛利率则为-1.6%,2022年为9.4%。小鹏汽车方面表示,下降的原因主要有以下两点:一是与G3i相关的库存减记和库存购买承诺亏损,对2023年度汽车毛利率产生了2.4个百分点的负面影响;二是促销活动...
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正文：销量增长带来的规模效应,降低了制造成本及持续进行成本管理工作,不过这一数据仍然与蔚小理存在差距。而小鹏汽车的整车毛利率则为-1.6%,2022年为9.4%。小鹏汽车方面表示,下降的原因主要有以下两点:一是与G3i相关的库存减记和库存购买承诺亏损,对2023年度汽车毛利率产生了2.4个百分点的负面影响;二是促销活动...
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正文：今年以来,线上购物平台钓鱼装备销量增长153%,自驾露营装备销量增长了167%。在户外运动热的带动下,户外消费产品也日趋多样化,户外运动对体育产业的带动作用更加凸显。从溯溪到露营,从骑行到攀岩,随着人们对健康、休闲、生态旅游等需求的提高,户外运动的门槛大大降低,已成为大众青睐的运动方式。以运动品类的专业齐全和高性...
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正文：增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,销量增长多来自理想汽车。国产品牌汽车崛起的同时,日系、美系等曾经的“销量大户”出现不同程度的销量下滑。2023年,日系车在华零售约370万辆,同比下降9.9%,销量份额连续3年下滑,降至17%,处于低点。美系车的福特和通用销量同比有所下滑,法系车呈现收缩状态,德系车...
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正文：增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,销量增长多来自理想汽车。国产品牌汽车崛起的同时,日系、美系等曾经的“销量大户”出现不同程度的销量下滑。2023年,日系车在华零售约370万辆,同比下降9.9%,销量份额连续3年下滑,降至17%,处于低点。美系车的福特和通用销量同比有所下滑,法系车呈现收缩状态,德系车...
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正文：增程式电动车销售62.7万辆,同比增长174%,销量增长多来自理想汽车。国产品牌汽车崛起的同时,日系、美系等曾经的“销量大户”出现不同程度的销量下滑。2023年,日系车在华零售约370万辆,同比下降9.9%,销量份额连续3年下滑,降至17%,处于低点。美系车的福特和通用销量同比有所下滑,法系车呈现收缩状态,德系车...
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正文：乘联会同时表示,随着春节后新能源价格下探带来的大量潜客转化为终端成交,三月初新能源销量增长迅猛,对3月车市构成有力支撑,预计全月渗透率可创历史新高。据最新调研结果显示,零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标较去年同期同比增长4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右,同比增长3.7%,...
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正文：乘联会同时表示,随着春节后新能源价格下探带来的大量潜客转化为终端成交,三月初新能源销量增长迅猛,对3月车市构成有力支撑,预计全月渗透率可创历史新高。据最新调研结果显示,零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标较去年同期同比增长4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右,同比增长3.7%,...
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正文：乘联会同时表示,随着春节后新能源价格下探带来的大量潜客转化为终端成交,三月初新能源销量增长迅猛,对3月车市构成有力支撑,预计全月渗透率可创历史新高。据最新调研结果显示,零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标较去年同期同比增长4%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右,同比增长3.7%,...
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正文：随着春节后新能源价格下探带来的大量潜客转化为终端成交,三月初新能源销量增长迅猛,对3月车市构成有力支撑,预计全月渗透率可创历史新高。尽管新一轮价格战提高了消费者的关注度,调研显示终端到店客流有所增长,但这其中有效客流不足,订单转化不佳,消费者持币待购情绪十分浓重。与此同时,消费者对以旧换新政策落地的等待也进一步加...
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正文：随着春节后新能源价格下探带来的大量潜客转化为终端成交,三月初新能源销量增长迅猛,对3月车市构成有力支撑,预计全月渗透率可创历史新高。尽管新一轮价格战提高了消费者的关注度,调研显示终端到店客流有所增长,但这其中有效客流不足,订单转化不佳,消费者持币待购情绪十分浓重。与此同时,消费者对以旧换新政策落地的等待也进一步加...
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正文：随着春节后新能源价格下探带来的大量潜客转化为终端成交,三月初新能源销量增长迅猛,对3月车市构成有力支撑,预计全月渗透率可创历史新高。尽管新一轮价格战提高了消费者的关注度,调研显示终端到店客流有所增长,但这其中有效客流不足,订单转化不佳,消费者持币待购情绪十分浓重。与此同时,消费者对以旧换新政策落地的等待也进一步加...
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正文：北汽集团高层不久前在“极狐上量专题会”上表态说,要举集团之力全面支持极狐汽车销量增长,并提出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。这意味着,未来极狐汽车将集合北汽集团最优的资源、最强的人力、最好的技术,市场竞争力也将持续增强。统计数据显示,2023年,北汽集团整车销量超170.8万辆,同比增长17.6%,增速跑...
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正文：北汽集团高层不久前在“极狐上量专题会”上表态说,要举集团之力全面支持极狐汽车销量增长,并提出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。这意味着,未来极狐汽车将集合北汽集团最优的资源、最强的人力、最好的技术,市场竞争力也将持续增强。统计数据显示,2023年,北汽集团整车销量超170.8万辆,同比增长17.6%,增速跑...
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正文：北汽集团高层不久前在“极狐上量专题会”上表态说,要举集团之力全面支持极狐汽车销量增长,并提出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。这意味着,未来极狐汽车将集合北汽集团最优的资源、最强的人力、最好的技术,市场竞争力也将持续增强。统计数据显示,2023年,北汽集团整车销量超170.8万辆,同比增长17.6%,增速跑...
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正文：新势力车企通过直接下调MSRP来降价,终端单车均价均出现小幅下滑,但销量增长明显,其中零跑汽车呈现量价双升态势。分区域来看,新能源车在各区域发展差异较大,东北地区2023年降价幅度达到15%,个别品牌在个别省份/城市的降价幅度更是达到40%-50%,已超出价格弹性的有效区间,因此降价能够带来的边际销量增长不足,造...
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正文：其中,纯电车型交付量达到77.11万辆,同比增长35%,并在所有区域市场均实现销量增长。今年,大众集团将发起史上最大规模的产品攻势,推出超过30款新产品。视觉中国供图大众汽车集团首席执行官奥博穆(右)表示,全球汽车电动化转型“冷热不均”,大众将采用更加灵活的经营战略。同时,作为中国市场排名第一的国际汽车制造商,大...
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正文：其中,纯电车型交付量达到77.11万辆,同比增长35%,并在所有区域市场均实现销量增长。今年,大众集团将发起史上最大规模的产品攻势,推出超过30款新产品。视觉中国供图大众汽车集团首席执行官奥博穆(右)表示,全球汽车电动化转型“冷热不均”,大众将采用更加灵活的经营战略。同时,作为中国市场排名第一的国际汽车制造商,大...
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正文：其中,纯电车型交付量达到77.11万辆,同比增长35%,并在所有区域市场均实现销量增长。今年,大众集团将发起史上最大规模的产品攻势,推出超过30款新产品。视觉中国供图大众汽车集团首席执行官奥博穆(右)表示,全球汽车电动化转型“冷热不均”,大众将采用更加灵活的经营战略。同时,作为中国市场排名第一的国际汽车制造商,大...
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