约有 772 项符合 销量增长 的查询结果, 以下是第 681-700 项 (搜索用时 79 毫秒)

正文:2016年,图雅诺虽然销量增长迅猛,但是其产品力并没有发挥出来,一方面其国五产品没有完全到位,另一方面东部十一省市从7月1日开始实施国五。而在此后,福田图...研发、分销和品牌传播等方面充分利用福田汽车集团和轻型商用车事业本部的优势资源,在市场上竞争力更强,取得了事半功倍的效果。 从上述分析可以看出,福田图雅...
正文:近年,新能源汽车销量增长迅速。据统计,2016年我国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。 从2009年新能源车最早在封闭区域内示范运营,到2013年少量市场化,再到2014年“新能源汽车元年”的发力。以36个月的一般标准,首批新能...
正文:近年,新能源汽车销量增长迅速。据统计,2016年我国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。 从2009年新能源车最早在封闭区域内示范运营,到2013年少量市场化,再到2014年“新能源汽车元年”的发力。以36个月的一般标准,首批新能...
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正文:近年,新能源汽车销量增长迅速。据统计,2016年我国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。 从2009年新能源车最早在封闭区域内示范运营,到2013年少量市场化,再到2014年“新能源汽车元年”的发力。以36个月的一般标准,首批新能...
正文:近年,新能源汽车销量增长迅速。据统计,2016年我国新能源汽车销量超过50万辆,增速同比超过50%,在汽车销量的占比达到1.8%,保有量接近100万辆,领先于世界水平。 从2009年新能源车最早在封闭区域内示范运营,到2013年少量市场化,再到2014年“新能源汽车元年”的发力。以36个月的一般标准,首批新能...
正文:在销量增长的整车企业中,广汽三菱、广汽传祺、比亚迪同比增幅均超100%。其中,广汽三菱同比去年增长200%~300%,在乘用车品牌中领涨,其原因主要是国产欧蓝德这一“爆款车型”的带动,以及受益于中大型SUV市场红利。广汽三菱北京猎豹商贸店销售部经理李永志告诉北青报记者,广汽三菱的品牌比较特殊,只有SUV车型,没有...
正文:在销量增长的整车企业中,广汽三菱、广汽传祺、比亚迪同比增幅均超100%。其中,广汽三菱同比去年增长200%~300%,在乘用车品牌中领涨,其原因主要是国产欧蓝德这一“爆款车型”的带动,以及受益于中大型SUV市场红利。广汽三菱北京猎豹商贸店销售部经理李永志告诉北青报记者,广汽三菱的品牌比较特殊,只有SUV车型,没有...
正文:在销量增长的整车企业中,广汽三菱、广汽传祺、比亚迪同比增幅均超100%。其中,广汽三菱同比去年增长200%~300%,在乘用车品牌中领涨,其原因主要是国产欧蓝德这一“爆款车型”的带动,以及受益于中大型SUV市场红利。广汽三菱北京猎豹商贸店销售部经理李永志告诉北青报记者,广汽三菱的品牌比较特殊,只有SUV车型,没有...
正文:在销量增长的整车企业中,广汽三菱、广汽传祺、比亚迪同比增幅均超100%。其中,广汽三菱同比去年增长200%~300%,在乘用车品牌中领涨,其原因主要是国产欧蓝德这一“爆款车型”的带动,以及受益于中大型SUV市场红利。广汽三菱北京猎豹商贸店销售部经理李永志告诉北青报记者,广汽三菱的品牌比较特殊,只有SUV车型,没有...
正文:在销量增长的整车企业中,广汽三菱、广汽传祺、比亚迪同比增幅均超100%。其中,广汽三菱同比去年增长200%~300%,在乘用车品牌中领涨,其原因主要是国产欧蓝德这一“爆款车型”的带动,以及受益于中大型SUV市场红利。广汽三菱北京猎豹商贸店销售部经理李永志告诉北青报记者,广汽三菱的品牌比较特殊,只有SUV车型,没有...
正文:在销量增长的整车企业中,广汽三菱、广汽传祺、比亚迪同比增幅均超100%。其中,广汽三菱同比去年增长200%~300%,在乘用车品牌中领涨,其原因主要是国产欧蓝德这一“爆款车型”的带动,以及受益于中大型SUV市场红利。广汽三菱北京猎豹商贸店销售部经理李永志告诉北青报记者,广汽三菱的品牌比较特殊,只有SUV车型,没有...
正文:一线城市和重点二线城市的市场趋于饱和的现象,与三四线及以下城市销量增长显著形成鲜明对比。由于传统的4S渠道对这类新增市场的覆盖非常有限,三四线及以下城市的汽车销售主力军几乎全部依赖独立的二网综合经销商。所以如何扩大三四线及以下城市的汽车销售渠道成为汽车流通行业的重要发展方向。据统计,全国现有各类综合经销商和汽贸店...
正文:在大众江淮合作之前,身为比亚迪、戴姆勒“混血儿”的新能源品牌腾势,并没有因为比亚迪先进的新能源技术和戴姆勒的品牌优势而实现销量增长,2016年销量居全国69家车企中的倒数第一。 由此可见,纯电动乘用车合资企业虽然有双方的支持,但是也可能会“水土不服”。江淮汽车去年净利润为11.62亿元,利润率仅为2%,而收到...
正文:在大众江淮合作之前,身为比亚迪、戴姆勒“混血儿”的新能源品牌腾势,并没有因为比亚迪先进的新能源技术和戴姆勒的品牌优势而实现销量增长,2016年销量居全国69家车企中的倒数第一。 由此可见,纯电动乘用车合资企业虽然有双方的支持,但是也可能会“水土不服”。江淮汽车去年净利润为11.62亿元,利润率仅为2%,而收到...
正文:在大众江淮合作之前,身为比亚迪、戴姆勒“混血儿”的新能源品牌腾势,并没有因为比亚迪先进的新能源技术和戴姆勒的品牌优势而实现销量增长,2016年销量居全国69家车企中的倒数第一。 由此可见,纯电动乘用车合资企业虽然有双方的支持,但是也可能会“水土不服”。江淮汽车去年净利润为11.62亿元,利润率仅为2%,而收到...
正文:在大众江淮合作之前,身为比亚迪、戴姆勒“混血儿”的新能源品牌腾势,并没有因为比亚迪先进的新能源技术和戴姆勒的品牌优势而实现销量增长,2016年销量居全国69家车企中的倒数第一。 由此可见,纯电动乘用车合资企业虽然有双方的支持,但是也可能会“水土不服”。江淮汽车去年净利润为11.62亿元,利润率仅为2%,而收到...
正文:在大众江淮合作之前,身为比亚迪、戴姆勒“混血儿”的新能源品牌腾势,并没有因为比亚迪先进的新能源技术和戴姆勒的品牌优势而实现销量增长,2016年销量居全国69家车企中的倒数第一。 由此可见,纯电动乘用车合资企业虽然有双方的支持,但是也可能会“水土不服”。江淮汽车去年净利润为11.62亿元,利润率仅为2%,而收到...
正文:在大众江淮合作之前,身为比亚迪、戴姆勒“混血儿”的新能源品牌腾势,并没有因为比亚迪先进的新能源技术和戴姆勒的品牌优势而实现销量增长,2016年销量居全国69家车企中的倒数第一。 由此可见,纯电动乘用车合资企业虽然有双方的支持,但是也可能会“水土不服”。江淮汽车去年净利润为11.62亿元,利润率仅为2%,而收到...
正文:其中,意大利新车销量增长6.2%,荷兰增长15%,西班牙增长0.2%。 2月份包括德国、法国和英国在内的大型市场的销量分别下降2.6%、2.9%和0.3%,不过传统上2月份的销量增长会有所放缓。 大众品牌在2月份的销量下降7%,标致的销量下降3.7%,欧宝/沃克斯豪尔的销量下降1.2%。2月份最大的胜利者...
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