约有 772 项符合 销量增长 的查询结果, 以下是第 621-640 项 (搜索用时 79 毫秒)

正文:从江淮汽车发布的第一季度产销快报来看,江淮汽车的销量增长多来自于商用车板块和出口板块,在乘用车领域,江淮汽车在轿车、SUV、MPV三大细分市场的销量总和分别为7722辆、19173辆和88945辆,累计同比下滑分别为38.8%、14.6%和49.7%。 在新能源车领域,江淮汽车新能源乘用车的产销量均有所下...
正文:根据日前公布的4月份销量成绩,广汽本田延续了一季度良好的市场热度,全车系销量增长势头强劲。数据显示,4月广汽本田终端销量达56273辆,同比增长26.4%。继去年启动企业品牌升级之后,广汽本田无论在品牌影响力的提升,还是在市场业绩增长的表现都可圈可点。 广汽Honda品牌:4月全系车型飘红 雅阁(Accor...
正文:通用公司旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克4月在华销量劲增98%,达到13,903辆,连续14个月实现两位数的销量增长率。 原标题:通用4月在华销量降1.9% 凯迪拉克/宝骏创新高 据美国《底特律新闻》5月4日报道,虽然凯迪拉克和宝骏品牌4月在华销量均创同期新高,但是总体来看,通用及其合资企业4月在华销量仍同比降低...
正文:除以上车企外,一汽轿车也实现了138.2%的大幅增长,部分原因是一汽-大众品牌目前仅有轿车产品,在一季度期间表现稳定,一汽马自达、一汽吉林等也获得了销量增长。 长城汽车利润率下滑 江铃、东风等跌落明显 在一季度各大车企的利润率表现中,也有部分车企出现了下滑趋势,表现不尽如人意。其中,长城汽车获得了233....
正文:其中,丰田销量增长18.8%,位列第一。而长期占据欧洲市场的大众汽车,增幅仅为6.2%。 作为TNGA的先行市场,或许仅从欧洲市场就可看出丰田改革所收获的成效。在中国已经筑巢三年,丰田也打算开始收获蜂蜜了。
正文:通用公司旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克4月在华销量劲增98%,达到13,903辆,连续14个月实现两位数的销量增长率。 原标题:通用4月在华销量降1.9% 凯迪拉克/宝骏创新高 据美国《底特律新闻》5月4日报道,虽然凯迪拉克和宝骏品牌4月在华销量均创同期新高,但是总体来看,通用及其合资企业4月在华销量仍同比降低...
正文:通用公司旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克4月在华销量劲增98%,达到13,903辆,连续14个月实现两位数的销量增长率。 原标题:通用4月在华销量降1.9% 凯迪拉克/宝骏创新高 据美国《底特律新闻》5月4日报道,虽然凯迪拉克和宝骏品牌4月在华销量均创同期新高,但是总体来看,通用及其合资企业4月在华销量仍同比降低...
正文:通用公司旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克4月在华销量劲增98%,达到13,903辆,连续14个月实现两位数的销量增长率。 原标题:通用4月在华销量降1.9% 凯迪拉克/宝骏创新高 据美国《底特律新闻》5月4日报道,虽然凯迪拉克和宝骏品牌4月在华销量均创同期新高,但是总体来看,通用及其合资企业4月在华销量仍同比降低...
正文:通用公司旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克4月在华销量劲增98%,达到13,903辆,连续14个月实现两位数的销量增长率。 原标题:通用4月在华销量降1.9% 凯迪拉克/宝骏创新高 据美国《底特律新闻》5月4日报道,虽然凯迪拉克和宝骏品牌4月在华销量均创同期新高,但是总体来看,通用及其合资企业4月在华销量仍同比降低...
正文:通用公司旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克4月在华销量劲增98%,达到13,903辆,连续14个月实现两位数的销量增长率。 原标题:通用4月在华销量降1.9% 凯迪拉克/宝骏创新高 据美国《底特律新闻》5月4日报道,虽然凯迪拉克和宝骏品牌4月在华销量均创同期新高,但是总体来看,通用及其合资企业4月在华销量仍同比降低...
正文:通用公司旗下的豪华汽车品牌凯迪拉克4月在华销量劲增98%,达到13,903辆,连续14个月实现两位数的销量增长率。 原标题:通用4月在华销量降1.9% 凯迪拉克/宝骏创新高 据美国《底特律新闻》5月4日报道,虽然凯迪拉克和宝骏品牌4月在华销量均创同期新高,但是总体来看,通用及其合资企业4月在华销量仍同比降低...
正文:“今年1至3月,乘用车国内销量增长速度为-1%,也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况,这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。 近日,全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3...
正文:“今年1至3月,乘用车国内销量增长速度为-1%,也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况,这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。 近日,全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3...
正文:“今年1至3月,乘用车国内销量增长速度为-1%,也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况,这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。 近日,全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3...
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正文:“今年1至3月,乘用车国内销量增长速度为-1%,也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况,这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。 近日,全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3...
正文:“今年1至3月,乘用车国内销量增长速度为-1%,也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况,这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。 近日,全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3...
正文:其中,丰田销量增长18.8%,位列第一,菲亚特克莱斯勒和日产紧随其后,分别增长18.2%和17.7%。 大众汽车长期占据欧洲市场,但3月份销量平平,增幅仅为6.2%,远远低于市场平均水平。法国标致雪铁龙集团也表现欠佳,增幅仅为6.7%,但其本土竞争对手雷诺销售情况良好,增幅达14.4%。 德国、英国、法国...
正文:“今年1至3月,乘用车国内销量增长速度为-1%,也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况,这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。 近日,全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3...
正文:“今年1至3月,乘用车国内销量增长速度为-1%,也就是说一季度出现了负增长。我们认为这是一个比较严峻的情况,这种季度性的负增长也是近几年来十分罕见的现象。”在接受媒体采访时,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表达了它对第一季度车市的担忧。 近日,全国乘联会发布了我国3月的乘用车产量、批发量及零售销量数据。3...
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