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除了寻找新动能,2018中国汽车影响力论坛还说了这几件事 - 行业焦点 正文：2019-01-14 18:31 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰刚刚过去的2018年,中国停止了连续28年的销量增长。中国汽车产业不仅迎来了产业生态和竞争格局的重构,同时也进入了由高速发展向高质量发展的关键转型期。 刚刚过去的2018年,中国停止了连续28年的销量增长。中国汽车产业不仅迎来了产业生态和... http://auto.cyol.com/content/2019-01/14/content_17889136.htm

长安汽车持续提升经营质量 2018全年整体销量突破210万 - 焦点图闻 正文：长安汽车将不再以销量增长作为企业核心目标,持续提升经营质量。 如何过冬?对于2018年的中国车企来说,是个相当现实的问题。有一些车企选择积极主动的调整姿态应对车市寒冬,长安汽车便是如此。据最新数据,长安汽车全年整体销量超210万,长安系中国品牌汽车累计销量近150万,整体走势平稳。长安系中国品牌汽车150万的... http://auto.cyol.com/content/2019-01/11/content_17886963.htm

卫冕销量冠军背后:奥迪自我颠覆的力度有多强 - 行业焦点 正文：一方面,三款入门级A级车型——奥迪A3、奥迪Q3、全新奥迪Q2L,合力为一汽-大众奥迪贡献了全年总销量的25.5%,成为销量增长新驱动力。 另一方面,即将换代的奥迪A6L实现了销售149775辆,而全新奥迪Q5L助力Q5车型全年实现销售118965辆。进口车型方面,旗舰车型全新奥迪A8L实现销售10210辆,... http://auto.cyol.com/content/2019-01/10/content_17884780.htm

连续7年获中国品牌轿车销量冠军,吉利帝豪实力演绎新一代国民家轿 - 行业焦点 正文：还是合资股比开放、消费升级、智能网联技术发展、新能源风潮涌动等,都让车市在这一年里经历了巨大的变革和转型,也让各大车企充分体会到了市场的冷酷和销量增长的压力。虽然今年低迷行情下,大部分车企都呈现了大幅下滑,但也有部分车企仍然保持着稳健增长,例如吉利汽车就是国内少数保持两位数正增长的汽车企业。 据了解,吉利汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-01/09/content_17884317.htm

聚焦销量目标:2018年立的flag,车企完成了吗? - 行业焦点 正文：记者留意到,总的来说,在去年年初定下销量奋斗的“军令状”时,大多车企做出的销量增长预判,大多基于行业预测的“车市增幅3%”的标准制定,显得谨慎,如广汽本田2018年销量目标为75万辆,只比2017年的73.06万辆增长了2%;一汽大众销量目标增幅为5%左右。但也有错估形势的过于乐观的,如北京现代给2018年定下了... http://auto.cyol.com/content/2019-01/09/content_17884089.htm

日产2018年在华销量创新高 本田时隔6年下滑 - 行业焦点 正文：本田的销量增长遇阻,主力车型受到召回问题影响,一度停止销售,这对本田的整体销量产生了不利影响。 按照具体车型来看,主力轿车“思域”的年销量首次突破20万辆,销售状况良好。但另一款主力SUV“CR-V”受到召回问题的影响,在2018年春季连续3个月停售,恢复销售后也持续陷入苦战。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/08/content_17882874.htm

百度联手中国汽车新闻网为大数据发声,汽车营销新年需要新玩法 - 行业焦点 正文：据他透露,中国汽车新闻网将将继续集结各方优势资源,向个性化、定制化的内容聚焦,“我们将从媒体方向媒体+合作供应商双向发展,赋能汽车产业发展,助力中国汽车产业突破产业结构转型困境和销量增长瓶颈”。(中国青年报·中青在线记者 许亚杰) http://auto.cyol.com/content/2019-01/07/content_17881891.htm

大众汽车2018年在美销量增长 戴姆勒、通用和福特停滞不前 - 行业焦点 正文：大众汽车子公司保时捷12月份销量增长4.4%,2018年全年增长3.2%。 2018年,宝马在美销量增长,为2015年以来最好成绩。宝马宣布,受益于SUV车型,宝马销量增长1.7%,达到311014辆。Mini销量下降7.3%,共计43684辆。 而戴姆勒在美销量有所下滑。该公司周四表示,销量整体下降5.... http://auto.cyol.com/content/2019-01/05/content_17880091.htm

传日产近三个月拟将在华产量减少3万辆 - 行业焦点 正文：该公司2017年在中国销售量达150万辆,2018年上半年表示,计划到2022年将销量提高到260万辆,使中国成为其汽车最大销售市场。2018年1月至11月,日产集团在华销量增长3.9%,低于2017年同期12%的增幅。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/03/content_17878039.htm

传日产近三个月拟将在华产量减少3万辆 - 行业焦点 正文：该公司2017年在中国销售量达150万辆,2018年上半年表示,计划到2022年将销量提高到260万辆,使中国成为其汽车最大销售市场。2018年1月至11月,日产集团在华销量增长3.9%,低于2017年同期12%的增幅。 http://auto.cyol.com/content/2019-01/02/content_17876334.htm

宝能“后院起火”:观致遭40位经销商控诉 80%陷入亏损 - 行业焦点 正文：这种类似“自产自销”的模式,并不会给经销商带来实际的销量增长,反而因为价格的因素,损害经销商的利益。 全国乘用车联席会秘书长崔东树曾表示,观致目前最需要的是先把规模做大,通过B端渠道是一个比较简单的办法。但如果过度依赖B端卖车,对观致的长期发展没有好处。 其结果是经销商的情况持续恶化。据林焱介绍,今年以来... http://auto.cyol.com/content/2018-12/29/content_17872921.htm

今年注定负增长 中国车市迎28年来首次下滑 - 行业焦点 正文：鉴于去年12月份销量的高企,中国汽车工业协会副秘书长师建华坦言:“2018年汽车销量增长率为负几成定局,跌幅可能扩大至3%。” “金九银十”是关键节点 “金九银十”的传统销售旺季在今年并没有出现,这也成为全年销量“拐头”的关键节点,随后全国汽车销量颓势继续扩大。 事实上,前10月全国汽车累计销量同比下... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864636.htm

新能源汽车补贴退坡前夜:现车难求 有买家加价购车 - 行业焦点 正文：与之形成对比的是,新能源汽车销量增长迅速。11月新能源狭义乘用车销量12.9万辆,同比增长57.8%;1-11月新能源乘用车累计销量达84.5万辆,同比增长89.3%。 但另一方面,新能源汽车的补贴退坡,也在持续推进。 早在2015年,财政部等四部委就印发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政... http://auto.cyol.com/content/2018-12/22/content_17864570.htm

分拆电池业务上市 比亚迪将走得更长久 - 行业焦点 正文：“今年我们新能源汽车销量增长了大约120%,但电池我们只是按照增长100%准备的,今年看来,我们至少能做到25万,光乘用车就能做到22万,完全超越我们的电池厂的产能。” 扩充规模似乎成了比亚迪现阶段最重要的任务,就在今年6月27日,比亚迪青海南川电池工厂正式下线,该工厂主要生产三元锂电池,在工厂建成后,比亚迪... http://auto.cyol.com/content/2018-12/21/content_17863103.htm

魏建军运筹帷幄,长城汽车11月销量再传喜报 - 行业焦点 正文：除哈弗H系外,在8月底刚刚亮相,且接连推出两款新车的F系在11月的表现也堪称完美,双系车型齐发力,联手贡献了超过1.3万辆的销量,成为哈弗品牌销量增长的全新引擎。全面布局、逆势增长的长城汽车便是这样的强者,强大的产品力、品牌力和体系力则是它的肌肉。 眼下,车市寒冬已经成为整车企业不得不面对的难题。在刚刚过去的1... http://auto.cyol.com/content/2018-12/20/content_17862359.htm

新能源汽车补贴退坡前夜:现车难求 有买家加价购车 - 行业焦点 正文：与之形成对比的是,新能源汽车销量增长迅速。11月新能源狭义乘用车销量12.9万辆,同比增长57.8%;1-11月新能源乘用车累计销量达84.5万辆,同比增长89.3%。 但另一方面,新能源汽车的补贴退坡,也在持续推进。 早在2015年,财政部等四部委就印发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政... http://auto.cyol.com/content/2018-12/19/content_17860434.htm

车市“灾”年中的“锦鲤”,请转发这个长城 - 行业焦点 正文：哈弗神车降2万”促销活动,助力销量增长势能持续释放。 热销秘籍三:未雨绸缪,积极调整 随着SUV市场的逐渐饱和,车企都在寻找下一个风口。伴随政策的逐步解禁,皮卡这一细分市场正迎来春天。与此同时,新能源市场已经是未来公认的汽车发展方向。今年,长城汽车将皮卡和新能源单独区分,成立长城皮卡和欧拉两大事业部... http://auto.cyol.com/content/2018-12/18/content_17859422.htm

刘智解读宝马最新设计语言:更现代、更具情感吸引力 - 行业焦点 正文：尽管今年中国车市“高开低走”,陷入了负增长泥潭,但宝马仍凭借独特的魅力和技术优势实现了稳健的销量增长。 一直以来,宝马用出色的动力和操控性赢得很多运动爱好者的喜爱。“追求纯粹驾驶乐趣”也成为了宝马技术升级和前沿研发的最好注脚。尽管今年中国车市“高开低走”,陷入了负增长泥潭,但宝马仍凭借独特的魅力和技术优势实现了... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17852291.htm

日媒:中国新车市场走向品牌分化的低增长时代? - 行业焦点 正文：当地民营车企浙江吉利控股集团1-11月销量增长29%,表现强劲。由于与政府关系密切,被采用为公用车的情况增加。该公司从收购的高档车企业沃尔沃汽车吸收制造经验和设计能力,在产品实力方面获得的评价也在提高。 进口占比较高的高档车品牌也表现强劲。由于中国政府7月将进口乘用车关税从25%下调至15%,丰田的高档车品牌... http://auto.cyol.com/content/2018-12/13/content_17851884.htm

优质动力电池产能紧缺:日韩入场将推动价格战? - 行业焦点 正文：“今年新能源汽车销量增长了近70%,宁德时代的市场份额也提高了,这也就是说与去年相比,宁德时代的出货量已经差不多翻倍。但是宁德时代的合作伙伴越来越多,订单量也越来越多,本身的产能无法及时跟进,无法同时满足所有需求,从而造成供不应求。”一位汽车业内人士对21世纪经济报道记者表示 目前,宁德时代已经和上汽、北汽、... http://auto.cyol.com/content/2018-12/11/content_17848630.htm

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