| 约有 2507 项符合 销量下滑 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 71 毫秒） |
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正文：在燃油车国标切换和销量下滑的双重压力下,降价潮迅速席卷燃油车市场。3月,以湖北省对东风旗下各品牌的“硬核补贴”为标志,价格战全面打响,几乎所有主流品牌都被卷入其中。降价这一主旋律贯穿了整个上半年车市。韩震告诉记者,以安徽市场为例,BBA(即奔驰、宝马、奥迪)领衔的豪华品牌目前普遍让价10%以上,部分车型最高可达1...
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正文：在燃油车国标切换和销量下滑的双重压力下,降价潮迅速席卷燃油车市场。3月,以湖北省对东风旗下各品牌的“硬核补贴”为标志,价格战全面打响,几乎所有主流品牌都被卷入其中。降价这一主旋律贯穿了整个上半年车市。韩震告诉记者,以安徽市场为例,BBA(即奔驰、宝马、奥迪)领衔的豪华品牌目前普遍让价10%以上,部分车型最高可达1...
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正文：
7月25日,有消息称,广汽丰田在一份声明中表示,鉴于近期生产水平,提前终止约1000名员工的合同。公司将依法给予经济补偿,并向受影响员工说明情况。针对裁员的传闻,广汽丰田相关负责人回应称:“本次裁员为公司...
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正文：图片来源:乘联会今年6月单月销量下滑,或与在7月1日起全面实施的国六b排放标准有关。有部分消费者认为,国内汽车市场排放标准变更过快,如果购买的车型在下一排放标准更新周期内未出手,未来恐会影响二手车售价。因此,不少消费者将目光转投至二手车或新能源车领域。(图表/马云龙 数据来源:中国汽车流通协会)从中国汽车流通协会...
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正文：图片来源:乘联会今年6月单月销量下滑,或与在7月1日起全面实施的国六b排放标准有关。有部分消费者认为,国内汽车市场排放标准变更过快,如果购买的车型在下一排放标准更新周期内未出手,未来恐会影响二手车售价。因此,不少消费者将目光转投至二手车或新能源车领域。(图表/马云龙 数据来源:中国汽车流通协会)从中国汽车流通协会...
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正文：图片来源:乘联会今年6月单月销量下滑,或与在7月1日起全面实施的国六b排放标准有关。有部分消费者认为,国内汽车市场排放标准变更过快,如果购买的车型在下一排放标准更新周期内未出手,未来恐会影响二手车售价。因此,不少消费者将目光转投至二手车或新能源车领域。(图表/马云龙 数据来源:中国汽车流通协会)从中国汽车流通协会...
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正文：中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,广汽三菱旗下均为SUV车型且销量结构又过于依赖欧蓝德,尽管该车型一度助力广汽三菱整体销量增长,但随着欧蓝德销量下滑,广汽三菱的整体销量也受到冲击。数据显示,过去三年,广汽三菱销量分别为7.5万辆、6.6万辆、3.36万辆,去年产能利用率仅为3.33%。终端卖不动事实上,全...
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正文：而上汽集团、东风集团、赛力斯等6家车企销量下滑,跌幅最大者高达39.93%。从具体产销数据来看,传统自主品牌在新能源车市场的表现是推动国内车市销量增长的主要原因。以一骑绝尘的比亚迪为例,6月份比亚迪新车销量为25.2万辆,历史上首次月销突破25万辆大关。与此同时,广汽集团也在新能源转型中大步前进。数据显示,今年上...
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正文：中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,广汽三菱旗下均为SUV车型且销量结构又过于依赖欧蓝德,尽管该车型一度助力广汽三菱整体销量增长,但随着欧蓝德销量下滑,广汽三菱的整体销量也受到冲击。数据显示,过去三年,广汽三菱销量分别为7.5万辆、6.6万辆、3.36万辆,去年产能利用率仅为3.33%。终端卖不动事实上,全...
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正文：而上汽集团、东风集团、赛力斯等6家车企销量下滑,跌幅最大者高达39.93%。从具体产销数据来看,传统自主品牌在新能源车市场的表现是推动国内车市销量增长的主要原因。以一骑绝尘的比亚迪为例,6月份比亚迪新车销量为25.2万辆,历史上首次月销突破25万辆大关。与此同时,广汽集团也在新能源转型中大步前进。数据显示,今年上...
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正文：而上汽集团、东风集团、赛力斯等6家车企销量下滑,跌幅最大者高达39.93%。从具体产销数据来看,传统自主品牌在新能源车市场的表现是推动国内车市销量增长的主要原因。以一骑绝尘的比亚迪为例,6月份比亚迪新车销量为25.2万辆,历史上首次月销突破25万辆大关。与此同时,广汽集团也在新能源转型中大步前进。数据显示,今年上...
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正文：中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,广汽三菱旗下均为SUV车型且销量结构又过于依赖欧蓝德,尽管该车型一度助力广汽三菱整体销量增长,但随着欧蓝德销量下滑,广汽三菱的整体销量也受到冲击。数据显示,过去三年,广汽三菱销量分别为7.5万辆、6.6万辆、3.36万辆,去年产能利用率仅为3.33%。终端卖不动事实上,全...
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正文：对于销量下滑原因,丰田汽车相关人士表示:“由于去年同期国内出台汽车购置税减免措施提高销量,而同期基数较高导致本月销量数据下滑。”虽然丰田汽车方面将下滑归于去年高基数,但从上半年来看日系品牌已经掉队。今年上半年,丰田汽车在华销量为87.94万辆,同比下降2.8%;本田汽车销量为52.96万辆,同比下滑22%;日产汽...
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正文：对于销量下滑原因,丰田汽车相关人士表示:“由于去年同期国内出台汽车购置税减免措施提高销量,而同期基数较高导致本月销量数据下滑。”虽然丰田汽车方面将下滑归于去年高基数,但从上半年来看日系品牌已经掉队。今年上半年,丰田汽车在华销量为87.94万辆,同比下降2.8%;本田汽车销量为52.96万辆,同比下滑22%;日产汽...
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正文：对于销量下滑原因,丰田汽车相关人士表示:“由于去年同期国内出台汽车购置税减免措施提高销量,而同期基数较高导致本月销量数据下滑。”虽然丰田汽车方面将下滑归于去年高基数,但从上半年来看日系品牌已经掉队。今年上半年,丰田汽车在华销量为87.94万辆,同比下降2.8%;本田汽车销量为52.96万辆,同比下滑22%;日产汽...
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正文：尽管杜思曼于去年2月为确定奥迪豪华品牌地位,而不断停产、削减奥迪低端车型和低端配置车款的数量,从而在整体销量下滑的同时维持了利润的增长,但难以看涨的销量成绩,仍为奥迪中国的业绩敲响了警钟。从电动化转型规模上来看,2022年奥迪纯电动车型共计交付11.82万辆,同比增长约44%,电动车销售份额达到7.2%,比上年增...
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正文：尽管杜思曼于去年2月为确定奥迪豪华品牌地位,而不断停产、削减奥迪低端车型和低端配置车款的数量,从而在整体销量下滑的同时维持了利润的增长,但难以看涨的销量成绩,仍为奥迪中国的业绩敲响了警钟。从电动化转型规模上来看,2022年奥迪纯电动车型共计交付11.82万辆,同比增长约44%,电动车销售份额达到7.2%,比上年增...
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正文：尽管杜思曼于去年2月为确定奥迪豪华品牌地位,而不断停产、削减奥迪低端车型和低端配置车款的数量,从而在整体销量下滑的同时维持了利润的增长,但难以看涨的销量成绩,仍为奥迪中国的业绩敲响了警钟。从电动化转型规模上来看,2022年奥迪纯电动车型共计交付11.82万辆,同比增长约44%,电动车销售份额达到7.2%,比上年增...
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正文：市场数据也显示,虽然智能手机整体市场出货量有所下降,但高端智能手机销售情况却很不错,且高端带来的高利润能弥补销量下滑的不足。此次“618”,折叠屏手机销售喜人也证明,真正的创新总会有人买单。创新永无止境。不积跬步,无以至千里。近年来,国产手机厂商在布局高端、技术自研等方面作出了诸多努力,也取得了不少成果。立足已有...
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正文：近两年,新能源车销量高增也对冲了燃油车销量下滑的影响,使得2021年、2022年汽车整体销量扭转了2018年以来的下滑趋势。乘联会秘书长崔东树在接受证券时报记者采访时表示,随着新能源车规模扩大,今年的新能源车免税金额将超过1000亿元。如果政策继续保持,2025年免税额有望接近2000亿元。届时免征购置税力度将远...
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