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正文:(4) 截止到5月底,达成并购和产能合作的汽车厂有:蜀都客车厂、陕西重卡、贵港华奥汽车、青年汽车集团、世纪中远汽车、莆田云度,下一步联手青年汽车生产属于汇百通自己专利五电技术与国际知名品牌的尼奥普兰,曼卡,英国皇家莲花轿跑(crc)瑞士萨博,荷兰世爵和路虎大Mpv的新能源汽车。 天下无难事 只要肯攀登 ...
正文:在打算从事重卡混动系统研究的他看来,基础知识的广泛涉猎将为今后的专业研究做好必要准备。 毕业于北京理工大学车辆工程专业、现为一汽-大众拉力车队赛车工程师的李伟擎告诉记者,在学好基础知识的同时,还必须要有大量实践才能保证把知识正确以及熟练地运用。 “汽车工程课程主要是讲解汽车各个部分的工作原理以及一些性能指...
正文:中国重汽业绩的增速显眼,与重卡销量在去年实现大幅回升有关。中国汽车工业协会统计数据显示,2017年我国重卡销量达到111.7万辆,同比增长52.38%,创历史新高。中国重汽作为行业龙头企业之一,受益于行业的高景气度,2017年产销量与市场占有率也迎来同步提升。其中,中国重汽整车销量13.47万辆,同比增长68%;...
正文:开重卡的司机都知道,配置对重载型卡车来说有多么重要!尤其是常年奔走于云贵川青藏疆等山区或边境地区的卡友,遇到陡坡急弯临崖等艰难路况是家常便饭的事。对此,司机绷紧安全的弦以外,对运输工具的要求也随之增高。那么,怎样才能不惧怕那些“难于上青天”的运输路况? 在运输行业闯荡了20多年的资深重卡车主郭师傅,凭着多年...
正文:近两年,奥威发动机更是凭借“大功率、长三包、长换油”等领航特性,树立起了“中国制造”的新标杆,助力解放重卡牢牢占据着重卡王者之位,收获了行业、市场、用户的一致认可。 真“芯”英雄捷报频传 国之重器扬威海外 作为民族品牌国之重器,一汽解放发动机事业部不仅占领了国内市场的“半壁江山”,而且还靠着高质量打进了国...
正文:2018年5月2日,由路歌物流主办,江淮格尔发重卡协办的第四届“5.2卡友节”活动在安徽合肥顺利落幕。在这场全国卡友狂欢的日子里,江淮格尔发携配装康明斯490发动机、采埃孚TraXon自动变速箱的格尔发长头牵引车首次亮相,依托江淮格尔发重卡整合的全球优质重卡供应链的核心资源,通过全新的长头车设计理念和研发技术,为...
正文:江淮格尔发定制A5Ⅲ代重卡交付路歌卡友地带 2018-05-11 22:12 来源:东方网 最美人间五月天,最火5.2卡友节,最酷当属路歌·卡友地带与江淮格尔发重卡共同开发的定制版产品了。基于江淮格尔发重卡全国密集的服务网点,再加上卡友地带的诚信汽修联盟,打造史上最强售后服务保障。 最美人间五月天,最火5.2卡...
正文:随后,在福田戴姆勒北京超级卡车体验中心,巩月琼总经理向阴和俊副市长一行汇报了福田汽车的发展规划,详细阐述了“北京福田戴姆勒疏解低端产能升级,建设全球高端重卡基地的规划”。巩月琼先从科技创新、新能源产品战略、智能驾驶以及智能制造、工业互联网等方面介绍了福田汽车的基本情况,然后围绕着福田汽车在疏解北京市非首都功能与高...
正文:不论任何品牌的重卡牵引车,运输途中发生故障,有代用车需求时,可以通过点击“不停车”服务按钮,来保障货运安全与效率。 为保障服务和救援资源,中国重汽全国66家分公司、1200多家特约服务站,34名专兼职服务调度员、43名400热线服务员提供24小时在线服务,储备了中国重汽品牌代用车资源共计4000辆,道路救援...
正文:高端重卡典范,格尔发K7自动挡牵引车亮相5.2卡友节 2018-05-04 12:50 来源:中国网 在由路歌.卡友地带主办、江淮格尔发重卡协办的5.2卡友节活动现场,江淮格尔发重卡携四款产品亮相,其中高端重卡格尔发K7自动挡牵引车凭借超高的产品性能和市场人气成为现场的焦点之一。 在由路歌.卡友地带主办、江淮格...
正文:企业计划将轻卡自动驾驶技术应用于短途园区物流,中卡自动驾驶技术应用于园区环卫,重卡自动驾驶技术应用于矿山、港口。以上产品将于2018年完成样车开发,预计2019年将根据不同的客户需求,逐步将福田汽车自动驾驶产品推向示范运行市场。同时根据2022年冬奥会的需求,不断进行自动驾驶技术升级。 从封闭试验场所的模拟测...
正文:一汽解放发动机事业部持续引领国内重卡市场,得益于他们不满足于创“形”,更专注于创“芯”,“学习、创新、抗争、自强”的企业精神流淌在每一个员工的热血里,迸发出无穷的创新和创造动力。 据了解,发动机事业部设有技术创新委员会,指导整个企业的创新工作,先后制定《知识产权管理办法》、《科技创新奖励办法》、《科研项目运行...
正文:至此,福田汽车以重卡、中卡、轻卡产品矩阵形成干线与支线物流配送,以及大VAN类终端配送商务出行的城市物流新模式,为城市物流转型升级提供了降本增效的智慧运营解决方案。 【奥铃速运智能版发布】 【图雅诺高效物流车发布】 值得一提的是,福田轻型商用车在此次北京车展期间所推出的奥铃和图雅诺产品除了拥有“绿...
正文:来自CIDAS(China In-Depth Accident Study)对重卡司机的调查数据显示,疲劳驾驶引发事故的比例高达73%,紧随其后的视线遮挡是41%,而驾驶人经验的缺乏、注意力不集中分别有32%和26%。大型商用车采取主动安全、驾驶辅助、监测预警等技术手段将有效降低事故率。因此相关标准纷纷出台。20...
正文:今年重卡汽车市场还能保持乐观的态度吗?近期多个机构发布的研报给出了肯定的答案。华创证券的分析师认为,在基建、地产投资未现大幅波动的情况下,重卡保有量仍有一定上升空间。预计近几年重卡销量将进入更新需求为主、新增需求为辅的阶段。2018年的重卡销量预计达到95万辆-100万辆。 有长期研究商用车市场的人士表示,受...
正文:欧曼作为福田汽车旗下技术领先的重卡品牌,多年来持续投入技术研发与服务升级,前瞻新时代下城市创新变革与用户需求升级趋势,树立了全新的行业标杆与品牌形象。随着欧曼绿色智能渣土车投入到雄安新区高质量建设中,拉开了福田戴姆勒汽车以成套建设装备“解决方案”推进“雄安样板”建设的大幕。参与到雄安基础设施建设的欧曼智能渣土车采...
正文:目前国内轻卡尚缺专用润滑油,轻卡用户大多使用中重卡润滑油来对付,壳牌劲霸率先推出轻卡专用系列润滑油,填补了这一市场空白,再次证明了壳牌劲霸先进的创新能力和卓越的以客户为中心的服务理念。 ▎硬技术兼具软实力,身体力行关爱卡车司机 如果说在技术上精益求精、与时俱进,为客户提供最先进的产品体验属于“硬技术”,那...
正文:其中天然气重卡销量为5.5万辆,同比增长近7倍。同时,随着国内环保治理力度加大,政策加码持续,对柴油车行业挑战巨大,甚至有悲观人士认为整个柴油动力产业链或都可能朝不保夕。对此,一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣强调,作为一个74年为共和国“铸芯”的企业,一汽解放发动机事业部承担着历史责任,始终秉持铸造无可...
正文:三是重卡目前使用寿命要求超过100万公里B10寿命,甚至可达150万至160万公里的水平,对电动化零部件提出更高的要求。 刘汉如分析说,“一些短途专用车,如对续航里程要求不是太高的市政环卫车、城市物流车,电动化是未来发展趋势。由于电池装的少,成本不算太高,会率先实现电动化。” “2016年全国新能源汽车电...
正文:随着宏观经济稳步增长,物流车占比提升带来的重卡需求将比原来以工程车为主的需求更加平稳,预计未来重卡销量的周期波动将随之减弱。 原标题:干货:2018重卡行业怎么变 全在这儿! 本轮重卡景气周期自2016年下半年开启,2017年全年销量112万辆,创历史新高。 市场对重卡行业的关注点与分歧在于:短周期看,...
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