| 约有 464 项符合 重卡 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 77 毫秒） |
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正文：BOSCH、WABCO等多家汽车零部件巨头参与组建“氢能重卡第一股”;
福特与大众签署战略联盟协议,将在多个领域展开合作。
这些体量更大、跨度更宽、层次更深的资源整合大手笔,在疫情压力下由规划变成了现实,疫情按下了产业整合的回车键。
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正文：在重卡领域,面对不断迭代升级的排放标准和产品标准,解放动力推进技术升级,打造了15万公里超长换油周期的国六产品,以节油可靠的产品特质引领行业不断前进发展。在轻卡领域,劲威产品凭借轻量化、智能化等多项优势,焕新轻卡行业新标准,成为了经销商、卡友的最优选择,在国内乃至国际已然成为一面标杆旗帜。
在打造卓越产品的同...
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正文：这其中,福田欧曼重卡贡献最大。说欧曼把中国卡车司机带进了自动挡时代,一点也不为过。而助力欧曼实现高市占率的便是采埃孚——2019年4月18日,采埃孚与福田合资工厂建成投产,采埃孚商用车变速箱实现国产化。
对于用户对价格较重卡更为敏感的中轻卡市场来说,自动挡产品在国内的推广可能比重卡更难。究竟该如何突破?相信有...
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正文：根据快递行业的全场景运输工况,欧系超级三兄弟形成了长途干线用欧曼EST系列超级重卡、中长途运输用欧航R系列超级中卡、城市配送用欧马可超级轻卡的覆盖全场景的快递运输链条,从而有效提升快递运输效率。
值得关注的是,欧系超卡三兄弟同属超级卡车平台,技术路径、销售服务网络高度一致,并全部配备车联网智能车队管理系统。依...
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正文：介于欧曼重卡、欧马可高端轻卡之间的欧航中卡品牌,被定位为“福田汽车的一级战略品牌,也是福田汽车中卡业务战略布局的主要承接者和中卡市场销量的担当”。在全新一代欧航超级卡车R系列产品郑州发布当日,卓众商用车编辑采访了福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华先生,请他详细解读了欧航中卡品牌的经营之道。他表示,面对...
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正文：高顶双卧驾驶室,这种在中高端重卡车型中应用的驾驶室为欧航中卡所用。欧航R pro驾驶室内高1960mm;下铺空间高度940mm,几乎是行业限值,上铺带防护网,可以随时收起;副驾座椅可以翻转,空间调整更加灵活。
主驾航空座椅采用气囊减震,且有阻尼调节。
多功能方向盘,既有电话接听功能,也有定速巡航功...
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正文：最大马力220,最大扭矩820Nm,国内中卡产品最先匹配采埃孚AMT变速箱,这套动力链不仅传动效率高,而且实现了“机、箱、桥”10万公里长换油周期,与高端重卡达到了相同的水平。
【全新一代欧航R系列产品】
最后再来说一下车身系统。从外观风格和内饰来看,欧航向外界强烈宣示了其福田超级卡车的血脉基因,外观更...
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正文：曾毓群在提案中建议,工程机械和重卡是新基建中不可或缺的生产资料,但它们往往油耗大、污染重。“推广工程机械和重卡的电动化,对降低能耗、打赢蓝天保卫战、保障国家能源安全意义重大,同时还可对冲经济下行压力、打造出世界级的装备产业新高地。”
据估算,国内工程机械和重卡的石油消耗量相当于2亿辆轿车。而以5吨装载机为例,...
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正文：其中,重卡销量19万辆,轻卡销量破21万辆,创单月销量历史纪录。
事实上,自本世纪以来,乘用车都是中国汽车市场的核心增长动力,无论是2008年金融危机的消费受阻,还是2010年强投资推动的车市全面增长,乘用车都表现强劲,只在2017年和2020年4月出现较大的乘商分化,呈商用车增速大幅高于乘用车的走势。在商用...
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正文：在采访中,张师傅告诉记者,“天然气重卡有别于一般的柴油重卡,初期投入的车辆成本还是比较高的,每个月的还贷压力更大,如果不能按时还款,不但车辆将被收回,之前投资的钱更是打水漂。”如此压力下,张师傅的妻子总是抱怨他,说张师傅总爱去做一些“冒险”的事情,丝毫没有顾忌到家庭情况。
但是,在短短几个月后,张师傅妻子...
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正文：由于自卸车只能在特定时段行驶,所以一旦车辆发生故障后得不到及时响应,将严重影响用户效率和收益,欧曼超级重卡在提供好产品的同时,致力于追求服务的不断升级。尤其是成立欧曼自卸车北京区域服务联盟,通过优化服务站数量,实现自卸车服务覆盖度100%;且增加国六技术服务工程师、服务技师、维修技师数量,帮助服务站提升维修能力。...
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正文：根据第一商用车网数据统计,2020年4月,我国重卡市场预计销售各类车型18万辆左右,环比上涨50%,同比增长52%,一举扭转了重卡行业自今年年初以来的“两连降”态势。作为上菲红的主要客户之一的上汽红岩,其4月重卡月总产量突破10000辆。
上菲红作为整车产业链上的“心脏”供应者,为确保客户复产的“火力全开”,...
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正文：为响应国家号召,山西省提出建设“气化山西”,使得天然气重卡在山西异军突起,而本次的主人翁安正林(以下简称安师傅)便是第一批山西天然气重卡司机之一。
作为土生土长的山西本地人,有着山西人特有的质朴,在谈及第一次决定购买天然气重卡时,安师傅表示:“当地也有重卡品牌,燃油车的话大家知根知底,但是天然气发动机,都是第...
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正文：奥铃大黄蜂Home版舒适性全面升级,驾乘体验可媲美重卡。为了让“两室一厅”更加舒适,奥铃大黄蜂标配驾驶室四点悬浮+气囊座椅,让卡友们体验中卡的便捷操控的同时享受重卡级舒适感,告别职业病!而为解决卡友休息难题,奥铃大黄蜂Home版以双卧铺打造“移动之家”让卡友睡得更香。双卧铺让双人休息更方便,上下卧铺间距人性化设计...
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正文：依据《长沙市智能网联汽车自动驾驶功能测试规程-公交车版V1.0》《长沙市智能网联汽车自动驾驶功能测试规程-物流重卡版本》组织实施了封闭测试区内的路测牌照相关测试工作。 2020年4月2日,经长沙市工业和信息化局、长沙市交通运输局、湖南湘江新区管理委员会、长沙市城市管理和综合执法局以及长沙市公安局联合审批,长沙市...
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正文：2015年五一劳动节,唐师傅度过了一个“不一样”的假期,5月1日一早,唐师傅被告知两台搭载解放动力6SF发动机的一汽解放J6重卡在浙江宁波出现了气耗陡然增高的紧急情况,当地技师始终未能找到原因所在,唐师傅在接到求助电话后,与家人商量后,提前结束假期,经过七八个小时的赶路,下午4点多钟抵达宁波,唐师傅未做休整,立马...
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正文：其中,福田戴姆勒汽车欧曼EST-A超级重卡和曼恩(MAN)
TGX牵引车摘得2020年度TCO运营值得用户信赖快递运输车型桂冠,梅赛德斯-奔驰Actros公路牵引车和一汽解放J6F厢式轻卡获得2020年度TCO运营值得用户信赖快运运输车型。
同样值得关注的还有冷链运输领域,2019年我国冷链物流市场规模突...
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正文：从2016年10月购买第一辆欧曼6系重卡到EST、EST-A,欧曼“三兄弟”已经用实际表现给芦健带来了不错的收益。
从产品领先到服务领先,欧曼重卡始终以创新驱动为用户提供最佳商业价值。未来,更将不断洞察用户需求,以更落地的产品与服务助推用户运输降本增效,驱动物流业发展迈向提质升级的新阶段。
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正文：“乐观判断,疫情影响将在二季度逐渐减弱,重卡市场传统2、3月的需求高峰将会后移,疫情后的销量增长高峰可能在4~5月之间出现。从整体销量来看,2020年一季度预计重卡销量在24.1万辆,上半年累计销量预计54.7万辆,全年重卡销量在100万辆左右,预计疫情影响重卡行业产销将达15万辆之多。”陕汽重卡市场部相关负责人...
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正文：TCO已日渐成为很多用户衡量车辆价值的必备工具,欧曼TCO运盈宝是定义中国重卡成本与运营收益的新标准。在2019年12月的年会上,福田戴姆勒汽车以场景化演示展现了其需求精准洞察。这一次,欧曼的场景化延伸到了用车的前端——货源上。京东物流的京驿货运App在2019年下半年开始试运行,据京东物流运输平台负责人边汀介绍...
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