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正文:60后东北农民的造车梦;90后穷diao丝的追车梦;美女车手的赛车梦;5个人一辆车走遍中国的边境梦……还有或大或小的、无数个汽车之家论坛网友的汽车梦。他们的梦想虽然微小平凡、不够轰轰烈烈,但每一个人的汽车梦想背后,都有千万心怀汽车梦想的人共同守护。也正是因此,才组成了“梦想”这一词的难能可贵。 图:千万个平...
正文:专家认为,智能化和无人驾驶将成为行业主要发展方向,实现量产将是互联网造车落地的重要一步。 传统车商携手互联网 1月6日,北京汽车携手百度智能汽车,宣布在智能汽车领域达成全面战略合作,共同推进汽车行业智能化升级。 双方将在智能汽车、车联网、L3 级智能驾驶、高精度地图及车载地图等领域及其他新兴领域建立战略合作伙伴关...
正文:专家认为,智能化和无人驾驶将成为行业主要发展方向,实现量产将是互联网造车落地的重要一步。 传统车商携手互联网 1月6日,北京汽车携手百度智能汽车,宣布在智能汽车领域达成全面战略合作,共同推进汽车行业智能化升级。 双方将在智能汽车、车联网、L3 级智能驾驶、高精度地图及车载地图等领域及其他新兴领域建立战略合作伙伴关...
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正文:凭借不断创新的技术、严苛的管理标准、人性化的设计、与时俱进的造车理念,为最广泛的中国消费者提供超越期待的产品与服务,实践对价值和品质的承诺。而近日汉腾确实给经销商们发过一份“汉腾汽车因延迟交车给经销商的致歉书”,而这一份致歉信更像是他们对质量要求的保证书。 点评:汉腾汽车因为基于用户需求来造车,其首款...
正文:不仅始终贯彻“造车育人”的理念,培育出一大批卓越的造车工匠,成就“零缺陷”的殊荣和世界顶尖的制造品质水准,还携手经销商、供应商积极探讨和分享绿色经营的经验,为实现“更好的汽车”和“更好的用户体验”不懈努力。此外,广汽丰田不断完善公益体系,并从今年起开始着手打造“用心关注每一个人”的公益品牌理念,进一步提升公益行动...
正文:“智能化、网联化”成了汽车人常常挂在嘴边的词儿,“互联网企业成为造车新势力”也成了传统车企怎么也绕不开的话题。     众多汽车企业不再藏着、掖着、等待着、观望着,而是铆足了劲儿,大招频出,想要在新一轮科技革命带来的重大历史发展机遇中不落人后,争为人先。如今的汽车产业,倒真有些春秋战国时代“大发展”“大变革”的味...
正文:“智能化、网联化”成了汽车人常常挂在嘴边的词儿,“互联网企业成为造车新势力”也成了传统车企怎么也绕不开的话题。     众多汽车企业不再藏着、掖着、等待着、观望着,而是铆足了劲儿,大招频出,想要在新一轮科技革命带来的重大历史发展机遇中不落人后,争为人先。如今的汽车产业,倒真有些春秋战国时代“大发展”“大变革”的味...
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正文:“也许没人能阻拦贾跃亭的造车梦,但至少目前,这轮救急钱中没有一分一毫能直接花在造车这件事上。贾跃亭或许仍不得不单独融资去填补乐视汽车和法拉第汽车累计数百亿元的窟窿,但如果乐视网和乐视致新的基本业务能借着这轮救急钱渡过最危险的时刻,一切还有可以腾挪的空间。现在,先要命,再谈梦。”
正文:“也许没人能阻拦贾跃亭的造车梦,但至少目前,这轮救急钱中没有一分一毫能直接花在造车这件事上。贾跃亭或许仍不得不单独融资去填补乐视汽车和法拉第汽车累计数百亿元的窟窿,但如果乐视网和乐视致新的基本业务能借着这轮救急钱渡过最危险的时刻,一切还有可以腾挪的空间。现在,先要命,再谈梦。”
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