约有 110 项符合 通客车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 56 毫秒)

正文:新改建农村公路110万公里,具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车、通邮路。     路通了,老乡进城办事就业更方便,回乡创业的“归雁经济”更火热;路通了,秀美山川变成金山银山,村民不再守着美景过苦日子;路通了,乡风民风文明和谐,精神面貌焕然一新。疫情防控期间,“点对点”直达包车、铁路专列让农民工及时返岗复...
正文:截至2020年9月,具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、通客车的“两通”目标基本完成。2016年至2019年,国家支持贫困地区改造建设了国家高速公路1.7万公里、普通国道5.3万公里,贫困地区县城基本实现了二级及以上公路覆盖。 交通扶贫,增强了贫困地区造血功能。 “家门口就能挣钱,还能照顾家里老...
正文:开通客运班线443条,实现具备条件的乡镇、建制村全部通客车,全区七市(地)公交车运营全覆盖,累计完成客运量达4370万人次,货运量13239万吨。 下一步,西藏将着力解决交通运输发展不平衡不充分问题,加快推动交通运输高质量发展,预计到2025年,实现西藏公路通车总里程和高等级公路通车里程分别达到12万公里...
正文:对于交通运输系统来说,2020年,虽面对严峻挑战和重大困难,但取得了交通运输疫情防控阶段性胜利,基本完成了“两通”(具备条件的乡镇和建制村通客车、通硬化路)和“十三五”规划目标任务,取消了高速公路省界收费站并实现平稳运行,实现了交通固定资产投资逆势增长,开工建设了川藏铁路等重大标志性工程,向党和人民交出了一份合格...
正文:截至2020年9月,实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车。四好农村路的建设推动了贫困地区交通高质量发展,助力农民脱贫致富奔小康。 特色产业因路而起、因路而兴,为广大农民打开一扇脱贫致富的大门。“交通 特色农业 电商”“交通 文化 旅游”“交通 就业公益岗”等扶贫模式不断创新发展。同时大力推进“交通快递”...
正文:今年新增1146个建制村通客车 新改建农村公路26.9万公里作者:从昨天 来源:央视网 央视网消息:记者从昨天(24日)举行的全国交通运输工作会上获悉,今年全国新增29个乡镇和1146个建制村通客车,基本实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车目标。 ...
正文:截至2020年9月,实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车。城乡道路客运一体化发展水平持续提升,以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成,乡村之间、城乡之间连接更加紧密,6亿农民“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想变成了现实。 (三)交通助推广大农民脱贫致富奔小康 交通运输的快速发展,破解...
正文:具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车任务提前完成,远程医疗服务覆盖国家级贫困县和边远地区,城乡群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障。     (本报记者朱隽、王浩、常钦、韩鑫、范昊天、窦瀚洋、刘峰、姚雪青、龚仕建、方敏)
正文:在交通运输部2015年制定的《全面建成小康社会交通运输发展目标和指标体系》中,2020年100%的乡镇和具备条件的建制村“通硬化路、通客车”成为全面建成小康社会的硬指标。五年来,从中央到地方都在为老乡们的出行助力,逐步实现公交车村村通,而坐上公交客车的老乡生活圈也在逐渐扩大。46岁的杨金元家住湖南省常德市临澧县王...
正文:能不能把农村公路建好、管好、护好、运营好,直接影响着近半数中国人过上小康生活的时间表。全面建成小康社会的硬指标里,就明确要求2020年100%的乡镇和具备条件的建制村“通硬化路、通客车”。交通是发展的“先行官”,修的是路,聚的是人气和财气,拉近的是乡亲们和好日子的距离。毛细血管畅通无阻,发展的大动脉也自然更强劲有...
正文:解决了246个乡镇3.3万个建制村通硬化路难题,新增1121个乡镇3.35万个建制村通客车。以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点的农村公路交通网络初步形成,农村出行难成为历史。农村公路带动脱贫致富效应不断显现,有效服务乡村振兴战略实施。     截至今年9月底,“十三五”期间,中央累计已投入资金4254亿元,带动...
正文:截至今年8月底,基本实现乡镇和建制村100%通客车。交通扶贫取得显著成效。“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想变成了现实。县乡村三级农村物流网络体系建设和“快递下乡”工程加快推进,“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务进一步打通,一批特色产业乘势而起,助力提升贫困地区教育和医疗保障水平,城市文明、基本...
正文:截至今年8月底,基本实现乡镇和建制村100%通客车。交通扶贫取得显著成效。“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想变成了现实。县乡村三级农村物流网络体系建设和“快递下乡”工程加快推进,“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”双向运输服务进一步打通,一批特色产业乘势而起,助力提升贫困地区教育和医疗保障水平,城市文明、基本...
正文:通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络,加快补齐贫困地区交通基础设施短板,扎实推进“四好农村路”建设。经过各有关方面艰苦卓绝的合力攻坚,我国交通扶贫取得了决定性进展,已经基本完成了“两通”,即通硬化路和通客车任务。下面让我们通过6句话,一起来看交通扶贫取得的显著成效。
正文:基本实现通硬化路通客车作者:刘志强 来源:人民网-人民日报 “经过各方面艰苦卓绝的合力攻坚,交通扶贫取得了突破性进展,目前已提前完成通硬化路、通客车的‘两通’任务!”在28日举行的国新办新闻发布会上,交通运输部副部长戴东昌报告了一个好消息:截至2019年底,全国...
正文:5月,华州区至下李村、东西坪村扶贫客运班线正式开通,渭南市1915个建制村通客车率达到100%,建制村100%通沥青(水泥)路、通客车目标全面完成。 下李村和东西坪村处于秦岭野生动物及大鲵保护区,公路临崖邻水、急弯陡坡较多,此前技术指标不满足通客车条件。在今年的决战决胜交通脱贫攻坚百日行动中,渭南市交通运输局...
正文:截至去年底,山西58个贫困县公路通车里程达到73817公里,陕西通村公路总里程达11.7万公里,两省均提前实现具备条件的建制村100%通硬化路、100%通客车的“双通”目标。 道路通,百业兴。农村公路为广袤乡村带去了人气,为贫困地区产业发展提供了有力支撑。在陕西,永寿县借助日渐发达的交通网络大力发展种植产...
正文:推动“四好农村路”高质量发展,全国新改建农村公路188.8万公里,2019年实现了具备条件的乡镇和建制村通硬化路率100%,贫困地区具备条件的建制村通客车率达到99.6%,“外通内联、通村畅乡”的基础设施网络和“以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点”的农村公路运输网基本形成,“晴天一身土,雨天一脚泥”成为过去,...
正文:乡镇和建制村100%通水泥路和通客车;海岛出行方便安全,有居民岛屿100%建成陆岛交通码头,500人以上岛屿100%开通班轮,岛上客运码头接线公路100%硬化,具备条件岛屿100%开通岛内客运班车。     革命老区     致富路越走越宽     福建是著名的革命老区,全省84个县中有70个老区县,做好革命老区...
正文:统筹支持脱贫销号村和深度贫困村对外连接道路建设,提前实现所有建制村通硬化路和通客车“两通”目标。 截至2019年年底,宁夏六盘山片区公路通车里程达3万公里,相较于2012年增加近8500公里,公路网络覆盖面大幅提升;形成7个省际高速公路出口通道,构建起以青兰、福银等国家高速公路为主骨架、联通贫困县区的快速交...
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