约有 596 项符合 逆势 的查询结果, 以下是第 361-380 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:逆势大增这样的态势足以提振福田汽车员工的信心,除了销量增长,福田汽车还迎来了高管的增持:福田汽车多位高管、员工用自有资金购入福田汽车800.7万股,并且承诺2年内不抛售。 此次增持行为是公司自上市以来管理层及骨干员工整体范围自愿增持的首次,福田汽车管理层持股较少历来被投资者质疑,此次改变意味着福田汽车向市场传...
正文:近几年,在汽车市场整体增长乏力的情况下,新能源汽车在政策引导和企业支持之下,呈现出持续逆势增长的优秀表现。如今,补贴减半将对新能源汽车造成哪些影响,“断奶”后的新能源汽车又将何去何从?记者近日采访了多位业内的专家学者,探索“后补贴时代”的新能源车发展之路。 标准提高,补贴减少 产品终端提价非明智选择 多年...
正文:去年全年中国乘用车销量下降4.1%,是28年来中国第一次汽车销量下降,汽车行业寒风阵阵,但豪华汽车销量和新能源汽车销量逆势增长。和谐汽车看好豪华汽车和新能源车的增长前景,通过提前布局,形成了独有的“一体三翼”汽车服务产业生态圈,将成为公司未来发展的核心竞争力。所谓的“一体”是指豪华汽车4S店业务,“三翼”分别是新...
正文:天际汽车完成更名,逆势取得融资重大突破 2019-04-01 10:52 来源:国际在线 3月28日,全球知名咨询机购毕马威发布了中国领先汽车科技企业50榜单。清晰的战略布局,完善的团队构建,极致的产品打造,深厚的技术贮备,让天际汽车始终以领军者姿态走在行业前列,并赢得资本方的亲睐。4月,天际ME7准量产车型将在...
正文:旗下哈弗品牌以实在的让利、力压合资的产品品质、畅享智慧生活的科技配置掀起了年末购车热潮,以逆势上扬的成绩帮助长城汽车连续三年迈过百万辆关卡。与此同时,哈弗品牌更是在今年年初迎来了全球500万辆的里程碑。 以2月销量榜单为例,在销量排行前十名的车企中,只有长城汽车的数据不降反升,同比上升了15.2个百分点。而...
正文:同时,哈弗品牌逆势上扬的“开门红”也为此次钜惠活动做了背书。今年2月,哈弗品牌再创佳绩,终端销量高达49,316辆,同比增长17.0%,突破历史同期销量纪录。其中,哈弗H6以25728辆的销售成绩连续69个月蝉联SUV市场销量冠军,哈弗F7、哈弗M6等车型也分别在2月取得了优秀的成绩。 哈弗凭什么抓住乡镇年轻...
正文:减税利好奔驰宝马路虎齐降价 特斯拉为何逆势涨价3%? 2019-03-18 11:04 来源:中国新闻网 政府工作报告指出,深化增值税改革,将制造业等行业的现行税率从16%降为13%。受政策利好影响,奔驰、宝马、路虎等汽车品牌这两天几乎同时宣布,下调在中国销售的汽车厂商建议零售价,其中路虎部分车型下调高达8.5万...
正文:2018年,中国车市遭遇28年来销量首次负增长,豪华品牌却逆势上涨,销量同比增长9%。只是在大环境遇冷的背景下,豪华品牌的表现未能延续到2019年。 2019年前两个月,国内狭义乘用车销量为333.3万辆,同比下降9.8%。豪华品牌厂家批发销量累计下滑4%。其中,2月豪华品牌厂家批发销量同比下滑2%,零售销量...
正文:然而,在“跌跌不休”的汽车市场中,长城汽车的逆势上扬格外引人关注。 数据显示,2月长城汽车销量同比上升15.2%,与此同时,哈弗终端销量高达49,316辆,同比增长17.0%,打破历史同期销量纪录。 特别要说的是,哈弗传来销量捷报的同时,从3月1日起,哈弗品牌正式启动“哈弗全球销量500万,神车下乡补贴...
正文:车市寒潮袭来,中国车市迎来了结构性调整,国内大多数车型销量下滑,但也有少数中国品牌汽车逆势飘红。面对中国车市的结构性调整,众多中国品牌汽车也逐步调整发展战略,不断壮大自身实力,在车市趋冷的大环境下寻找新的发展动力。 从江淮汽车发布的最新销量数据上看,与江淮大众共线生产的瑞风S4逐步赢得了市场的认可。2月份...
正文:2019-03-11 18:11 来源:东方网 支撑哈弗“走出去”的决心不仅来自在国内市场逆势增长的高光表现,还有哈弗在技术研发方面的优势。而通过此次让利活动,国民品牌哈弗的竞争优势更加突出,确保今年第一季度哈弗的市场表现再创佳绩。 国内汽车消费市场二月份销量榜单出炉,期盼的“开门红”并未出现。销量排行前10的...
正文:不过,逆势上扬的雷克萨斯却没有这种烦恼。2018年,雷克萨斯在全球市场销售69.83万辆,同比增长4.5%。其中,中国市场累计销售16.04万辆,取得了同比增长21%的优异成绩。   雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁 过去的一年对于很多汽车品牌来说无疑非常的煎熬。在整体销量不景气,品牌竞争激烈等...
正文:在业内人士看来,奇瑞的逆势上扬正得益于其着力建立的国际标准的V字型正向开发体系和流程以及全球统一的生产体系(CPS)。 “奇瑞在自主品牌中率先建立了平台化的产品开发体系,以及前沿的智能化和网联化技术的大量应用,大大提升了我们的产品开发效率,也使得我们的产品在设计、性能、品质等各方面有了一个质的变化。”尹同跃代...
正文:在业内人士看来,奇瑞的逆势上扬正得益于其着力建立的国际标准的V字型正向开发体系和流程以及全球统一的生产体系(CPS)。 “奇瑞在自主品牌中率先建立了平台化的产品开发体系,以及前沿的智能化和网联化技术的大量应用,大大提升了我们的产品开发效率,也使得我们的产品在设计、性能、品质等各方面有了一个质的变化。”尹同跃代...
正文:WEY品牌的“逆势而行“,在于长期以来对消费市场的精准洞察。 如今车市不振,看似消费降级,实则用户需求的升级。随着消费者首次购车的比例逐渐下降,低端的乘用车产品市场份额在持续萎缩,各细分领域产品逐步向高端化发展,中等排量、中高端轿车、SUV等产品成为市场增长的主力。得益于迎合消费诉求量身打造实力产品,同时并...
正文:在车市遭遇寒流的大环境下,依然有车企全年销量做到逆势增长,甚至部分车企实现超20%的增速,这与某些重点车型的上市不无关系。几家欢喜几家愁,有些车企本对自家的重点车型满怀期待,但是事与愿违,销量未达到预期。下文将盘点几款2018年销量不达预期的重点车型。 一汽-大众CC 2018年全年销量仅1.5万辆 同...
正文:统计数据显示,奇瑞、比亚迪、长城、吉利等均在今年1月实现了逆势增长,但曾经的自主品牌销量冠军长安以及近两年上升势头强劲的上汽乘用车、广汽传祺均出现了较大幅度的销量下滑。其中,长安和广汽传祺下滑幅度甚至超过了40%,上汽乘用车则下滑17.84%。 事实上,部门自主品牌的困境并非没有预兆。2018年下半年,被视为...
正文:自主品牌想要“逆势上扬”,必须抓住新能源车和SUV细分市场的持续增长以及区域市场的改善。 同时,有分析人士预计,在包括“汽车下乡”“老旧汽车报废更新”等新一轮的利好政策推动下,2019年自主品牌将迎来“收复失地”的关键契机。 “自主品牌竞争力仍处在稳定提升状态,2018年主要是外部环境的急剧变化导致自主品...
正文:在2018年中国汽车销量出现28年来首次负增长之时,这三个“高”是助力广汽丰田逆势而上,再进一步的关键。 2018年,广汽丰田的不少产品迎来了“丰收季”,其旗下核心车型表现优异。其中全新第八代凯美瑞作为TNGA中国首款战略轿车,首年销量近16万辆。它凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,成为中高级轿车中最受消...
正文:2018年,在汽车行业迎来了近年来首次负增长,众多车企连续数月销量大跌的背景下,江淮汽车SUV销量“逆势上扬”,凭借大众共线的德系品质支撑和4项核心12项独有优势等价值赢得了媒体和用户的双重认可,助力其在小型SUV赢得更多市场份额。 逆势热销,瑞风S4表现抢眼 2018年12月份江淮瑞风S4销售8089台...
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