| 约有 523 项符合 轻型汽车 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 71 毫秒） |
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正文：2020年,生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。据悉,我国推出的国六标准分为国六A和国六B两个阶段。国六B是国六标准第二阶段,从排放标准看,比国...
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正文：据中国生态环境部官网,2020年7月1日开始实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》显示,自2023年7月1日起,销售注册登记的轻型汽车应符合6b阶段限值要求。各级政府可在条件具备的地区根据提前实施。对此,业内专家认为,此前使用国六A排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度,这导致...
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正文：2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2019年7月1日起实施。与国五标准相比,重型车国六氮氧化物和颗粒物限值...
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正文：2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2019年7月1日起实施。与国五标准相比,重型车国六氮氧化物和颗粒物限值...
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正文：2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2019年7月1日起实施。与国五标准相比,重型车国六氮氧化物和颗粒物限值...
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正文：仅2022年上半年,日本国内新车销量(含轻型汽车)降至约208.62万辆,较上年同期减少15%,创下自2011年上半年(约191.9万辆)以来的最低水平。另据央视财经报道,日本市场因少子老龄化而持续萎缩,汽车销量已跌至高峰期1990年的约一半。与之相对应,印度新车市场则快速增长。印度汽车工业协会统计数据显示,印度...
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正文：仅2022年上半年,日本国内新车销量(含轻型汽车)降至约208.62万辆,较上年同期减少15%,创下自2011年上半年(约191.9万辆)以来的最低水平。另据央视财经报道,日本市场因少子老龄化而持续萎缩,汽车销量已跌至高峰期1990年的约一半。与之相对应,印度新车市场则快速增长。印度汽车工业协会统计数据显示,印度...
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正文：仅2022年上半年,日本国内新车销量(含轻型汽车)降至约208.62万辆,较上年同期减少15%,创下自2011年上半年(约191.9万辆)以来的最低水平。另据央视财经报道,日本市场因少子老龄化而持续萎缩,汽车销量已跌至高峰期1990年的约一半。与之相对应,印度新车市场则快速增长。印度汽车工业协会统计数据显示,印度...
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正文：在扬州江淮轻型汽车有限公司的生产车间内,一辆辆高端皮卡正从流水线上下线。公司负责人介绍,目前公司产能已基本达到满产要求。他说这几年公司一直在加大研发力度,持续提升产品质量,不断推陈出新,丰富产品线,提升品牌国际影响力。企业的活力汇聚成我国外贸逆势增长的动力。海关总署数据显示,今年前11个月,我国进出口总值38.3...
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正文：比如,底盘较高、空间较大的轻型汽车和小货车,既方便开车出行,也方便运输农产品,更受农民欢迎。还要创新新能源汽车营销模式,采取线上线下相结合的方式,发挥数字赋能新能源汽车营销的作用,增强新能源汽车产品相关信息的发布力度。要增强售后服务体系,构建以县城为中心、以城带乡的新能源汽车县域消费市场格局,建设完善的售后服务体...
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正文：比如,底盘较高、空间较大的轻型汽车和小货车,既方便开车出行,也方便运输农产品,更受农民欢迎。还要创新新能源汽车营销模式,采取线上线下相结合的方式,发挥数字赋能新能源汽车营销的作用,增强新能源汽车产品相关信息的发布力度。要增强售后服务体系,构建以县城为中心、以城带乡的新能源汽车县域消费市场格局,建设完善的售后服务体...
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正文：比如,底盘较高、空间较大的轻型汽车和小货车,既方便开车出行,也方便运输农产品,更受农民欢迎。还要创新新能源汽车营销模式,采取线上线下相结合的方式,发挥数字赋能新能源汽车营销的作用,增强新能源汽车产品相关信息的发布力度。要增强售后服务体系,构建以县城为中心、以城带乡的新能源汽车县域消费市场格局,建设完善的售后服务体...
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正文：记者了解到,大乘汽车前身为江西江铃集团轻型汽车有限公司,2018年3月获得工信部颁发的生产资质,后更名为江西大乘汽车有限公司。“火星石科技将在软件、智能、三电等前瞻技术领域赋能大乘汽车,共同提高整车和智能软件水平。”李一男在发布会上表示,首款产品自游家NV由大乘汽车常州金坛智慧工厂的专属产线生产。接近火星石科技的...
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正文：记者了解到,大乘汽车前身为江西江铃集团轻型汽车有限公司,2018年3月获得工信部颁发的生产资质,后更名为江西大乘汽车有限公司。“火星石科技将在软件、智能、三电等前瞻技术领域赋能大乘汽车,共同提高整车和智能软件水平。”李一男在发布会上表示,首款产品自游家NV由大乘汽车常州金坛智慧工厂的专属产线生产。接近火星石科技的...
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正文：记者了解到,大乘汽车前身为江西江铃集团轻型汽车有限公司,2018年3月获得工信部颁发的生产资质,后更名为江西大乘汽车有限公司。
“火星石科技将在软件、智能、三电等前瞻技术领域赋能大乘汽车,共同提高整车和智能软件水平。”李一男在发布会上表示,首款产品自游家NV由大乘汽车常州金坛智慧工厂的专属产线生产。
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正文：根据路透社的报道,不久前在草拟G7(七国集团)公报时,日本提议取消“到2030年实现至少50%为零排放汽车的集体目标”的精确描述,而改为“大幅增加零排放轻型汽车的销售、份额和使用量,承认成员国为实现零排放目标而采取的各种途径”。 有分析称,上述敏感变化之所以出现,主要是由于日本国内势力庞大的汽车企业。日本汽...
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正文：根据路透社的报道,不久前在草拟G7(七国集团)公报时,日本提议取消“到2030年实现至少50%为零排放汽车的集体目标”的精确描述,而改为“大幅增加零排放轻型汽车的销售、份额和使用量,承认成员国为实现零排放目标而采取的各种途径”。 有分析称,上述敏感变化之所以出现,主要是由于日本国内势力庞大的汽车企业。日本汽...
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正文：根据路透社的报道,不久前在草拟G7(七国集团)公报时,日本提议取消“到2030年实现至少50%为零排放汽车的集体目标”的精确描述,而改为“大幅增加零排放轻型汽车的销售、份额和使用量,承认成员国为实现零排放目标而采取的各种途径”。 有分析称,上述敏感变化之所以出现,主要是由于日本国内势力庞大的汽车企业。日本汽...
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正文：根据路透社的报道,不久前在草拟G7(七国集团)公报时,日本提议取消“到2030年实现至少50%为零排放汽车的集体目标”的精确描述,而改为“大幅增加零排放轻型汽车的销售、份额和使用量,承认成员国为实现零排放目标而采取的各种途径”。有分析称,上述敏感变化之所以出现,主要是由于日本国内势力庞大的汽车企业。日本汽车经销商...
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正文：根据路透社的报道,不久前在草拟G7(七国集团)公报时,日本提议取消“到2030年实现至少50%为零排放汽车的集体目标”的精确描述,而改为“大幅增加零排放轻型汽车的销售、份额和使用量,承认成员国为实现零排放目标而采取的各种途径”。有分析称,上述敏感变化之所以出现,主要是由于日本国内势力庞大的汽车企业。日本汽车经销商...
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