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紧急叫停经销商发布会,奥迪又磕后悔药? - 品了又品 正文：在竞争日益激烈的中国市场,与其叫停发布会、防范媒体,奥迪最该做的,是结束与经销商之间缺乏互信的尴尬局面,与合作伙伴携手应对强大竞争对手的挑战。如果不及时反思自己在这场风波中的失误,不尽快重回正轨,奥迪进入中国以来从未旁落的豪华车销量冠军宝座,将断送在自己手上。 作者:许亚杰   http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16074590.htm

紧急叫停经销商发布会,奥迪又磕后悔药? - 车讯推荐 正文：在竞争日益激烈的中国市场,与其叫停发布会、防范媒体,奥迪最该做的,是结束与经销商之间缺乏互信的尴尬局面,与合作伙伴携手应对强大竞争对手的挑战。如果不及时反思自己在这场风波中的失误,不尽快重回正轨,奥迪进入中国以来从未旁落的豪华车销量冠军宝座,将断送在自己手上。 作者:许亚杰   http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16074600.htm

五菱观光车借“一带一路”机遇“走出去”闯越南 - 行业焦点 正文：广西汽车集团观光车销量在国内一直保持行业领先地位,具备出口实力。同时,越南市场具有和国内相似的市场需求和发展阶段,尤其是旅游业正在蓬勃发展,观光车需求潜力巨大,正是突破时机。 五菱观光车行驶在越南景区内 通过多方位拓宽销售渠道、积极做好售后回访等方式,2015年,8座以上五菱观光车在越南销量突破... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16070719.htm

广州客暂不能上省内外地牌 车商销量受到影响 - 热门点击 正文：据不完全统计,当前广州每个月新增一万个新车指标,但实际广州经销商每月卖出的新车销量总和超过1.6万辆,其中包含两至三成的“以旧换新”置换方式卖出的新车及超过四成上外地牌的新车。 二手车车商对新变化同样非常敏感,本地一位二手车商表示,对市场短期内肯定有较为消极的影响,二手车交易量在未来一两个月内回落是必然。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069658.htm

广州客暂不能上省内外地牌 车商销量受到影响 - 微资讯 正文：据不完全统计,当前广州每个月新增一万个新车指标,但实际广州经销商每月卖出的新车销量总和超过1.6万辆,其中包含两至三成的“以旧换新”置换方式卖出的新车及超过四成上外地牌的新车。 二手车车商对新变化同样非常敏感,本地一位二手车商表示,对市场短期内肯定有较为消极的影响,二手车交易量在未来一两个月内回落是必然。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069655.htm

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广州客暂不能上省内外地牌 车商销量受到影响 - 行业焦点 正文：据不完全统计,当前广州每个月新增一万个新车指标,但实际广州经销商每月卖出的新车销量总和超过1.6万辆,其中包含两至三成的“以旧换新”置换方式卖出的新车及超过四成上外地牌的新车。 二手车车商对新变化同样非常敏感,本地一位二手车商表示,对市场短期内肯定有较为消极的影响,二手车交易量在未来一两个月内回落是必然。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16069627.htm

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时至5月 车市寒意犹在 - 车闻推荐 正文：与此同时,韩系车也在今年一季度陷入了销售低谷,但度过3月的最低谷后,4月韩系车销量已经开始环比企稳回升。“无论自主品牌的高增长逐步有持续减速的趋势,还是豪华车品牌到4月,也已有增长减慢的态势。”业内专家表示,车市今年低迷有更复杂的环境因素,导致消费者的消费选择出现异常调整,也就是先挣钱后消费。 同时,一季度的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068587.htm

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时至5月 车市寒意犹在 - 热门点击 正文：与此同时,韩系车也在今年一季度陷入了销售低谷,但度过3月的最低谷后,4月韩系车销量已经开始环比企稳回升。“无论自主品牌的高增长逐步有持续减速的趋势,还是豪华车品牌到4月,也已有增长减慢的态势。”业内专家表示,车市今年低迷有更复杂的环境因素,导致消费者的消费选择出现异常调整,也就是先挣钱后消费。 同时,一季度的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068579.htm

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时至5月 车市寒意犹在 - 微资讯 正文：与此同时,韩系车也在今年一季度陷入了销售低谷,但度过3月的最低谷后,4月韩系车销量已经开始环比企稳回升。“无论自主品牌的高增长逐步有持续减速的趋势,还是豪华车品牌到4月,也已有增长减慢的态势。”业内专家表示,车市今年低迷有更复杂的环境因素,导致消费者的消费选择出现异常调整,也就是先挣钱后消费。 同时,一季度的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/15/content_16068571.htm

为了拯救韩系车,临危受命的文在寅该怎么办? - 品了又品 正文：当然,除了受国际关系影响外,韩系车销量的下滑还与产品竞争力下降有关系。韩系车入华打的是“性价比”这个大旗,赚的是成本优势。随着经济发展水平和市场形势的变化,这个方法似乎不是那么奏效了。 目前,就连一向标榜自己“性能、设计兼备”的德系车,也不得不推动价格持续下探,导致韩系车原本的“性价比”优势不再明显。其实,韩... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062538.htm

为了拯救韩系车,临危受命的文在寅该怎么办? - 车讯推荐 正文：当然,除了受国际关系影响外,韩系车销量的下滑还与产品竞争力下降有关系。韩系车入华打的是“性价比”这个大旗,赚的是成本优势。随着经济发展水平和市场形势的变化,这个方法似乎不是那么奏效了。 目前,就连一向标榜自己“性能、设计兼备”的德系车,也不得不推动价格持续下探,导致韩系车原本的“性价比”优势不再明显。其实,韩... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062546.htm

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为了拯救韩系车,临危受命的文在寅该怎么办? - 行业焦点 正文：当然,除了受国际关系影响外,韩系车销量的下滑还与产品竞争力下降有关系。韩系车入华打的是“性价比”这个大旗,赚的是成本优势。随着经济发展水平和市场形势的变化,这个方法似乎不是那么奏效了。 目前,就连一向标榜自己“性能、设计兼备”的德系车,也不得不推动价格持续下探,导致韩系车原本的“性价比”优势不再明显。其实,韩... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062507.htm

为了拯救韩系车,临危受命的文在寅该怎么办? - 车闻推荐 正文：当然,除了受国际关系影响外,韩系车销量的下滑还与产品竞争力下降有关系。韩系车入华打的是“性价比”这个大旗,赚的是成本优势。随着经济发展水平和市场形势的变化,这个方法似乎不是那么奏效了。 目前,就连一向标榜自己“性能、设计兼备”的德系车,也不得不推动价格持续下探,导致韩系车原本的“性价比”优势不再明显。其实,韩... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16062544.htm

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