约有 3888 项符合 车身 的查询结果, 以下是第 2381-2400 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:当前房车分为两大类,一种为自行式房车,按照车身尺寸分为ABC三种;另外一种为拖挂式房车。按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》,拿C1驾照的驾驶员,可以驾驶总长度6米以内,总质量4.5吨,9人以下的自行式和拖挂式房车,对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车,则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。当前市...
正文:凯翼X5全系标配博世9.0版本ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、EBA刹车辅助、智能定速巡航、倒车影像等安全配置。凯翼X5延续了奇瑞集团有口皆碑的安全品质,采用了全LED大灯以及自适应远近光灯,旨在全方位保障行车安全。凯翼X5坚持高品质,配备集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触...
正文:抛开超过5米长的车身,车身侧面平直有力的线条也彰显着锐气和沉稳。 外观的沉稳延续到了辉昂的内饰上。与市面上屡见不鲜的环抱式布局不同,整体倾向于干净简练的内饰风格为辉昂带来了开扬的空间感,再加上大量使用的欧洲百年橄榄白蜡木饰条,豪华车专有的尊贵感一览无余。 点火,上路。辉昂全时四驱系统结合空气悬架,调教得十...
正文:虽然GS4的底盘调校也有不错的表现,面对弯道时不会有过多的虚位,车身在弯道中有着比较好的整体性,不过其面对连续过弯时寻迹性并不是很突出,要稍逊BJ20一筹。 安全PK:BJ20面面俱到,GS4主动安全配置略逊一筹 在被动安全方面,BJ20与GS4都采用笼式车身结构,且均大量采用高强度钢,难分伯仲。比如BJ...
正文:作为福田汽车互联网超级卡车中的一员,智慧物流的基因已深刻烙印在福田奥铃汽车的品质中,截至目前,福田奥铃超级轻卡家族的智慧成员包括1880/2060车身、2.8/3.8L康明斯动力、气刹版/液刹版奥铃CTS超级轻卡和1880/2060车身4JB1动力奥铃TS超级轻卡,以及新发布的奥铃EV纯电动超级轻卡。福田奥铃超级...
正文:同时,新型“超级战警”还具有车型识别功能,支持10种车型、11种车身颜色、250种车标和2100种子品牌的检测识别,通过车辆特征比对,从而实现及时发现套牌、假牌等违法行为。投入应用后,将有力支撑对货运机动车闯禁行、不按规定车道行驶等违法行为的全天候监测查处,推动“一控两防”工作顺利进行。 据交管局科信处民警张...
正文:两年来,福田图雅诺纵向延伸,横向拓展,相继推出5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四个级别车身尺寸的图雅诺S商运版商旅版、图雅诺E商运版商旅版以及图雅诺EV纯电动等五大类产品,全面满足救护、冷藏、工程、邮政、宣传、服务、商务、旅居、检测、警用及运钞十一大专业领域,更有中高顶和高顶产品两种选择,全面满足各细分市场...
正文:配备专业运行维护团队,做好车辆调度,保持车身整洁,维护停放秩序;提高系统的稳定性可靠性,保障系统正常运行;公示计费标准,实行明码标价;明确提示安全使用信息,建立健全骑行保险理赔机制,企业为承租人购买人身意外伤害险,承租人发生保险理赔时,企业应积极协助办理;公布投诉服务电话,建立投诉服务制度,及时处理各类投诉。 ...
正文:配备专业运行维护团队,做好车辆调度,保持车身整洁,维护停放秩序;提高系统的稳定性可靠性,保障系统正常运行;公示计费标准,实行明码标价;明确提示安全使用信息,建立健全骑行保险理赔机制,企业为承租人购买人身意外伤害险,承租人发生保险理赔时,企业应积极协助办理;公布投诉服务电话,建立投诉服务制度,及时处理各类投诉。 ...
正文:作为福田汽车互联网超级卡车中的一员,智慧物流的基因已深刻烙印在福田奥铃汽车的品质中,截至目前,福田奥铃超级轻卡家族的智慧成员包括1880/2060车身、2.8/3.8L康明斯动力、气刹版/液刹版奥铃CTS超级轻卡和1880/2060车身4JB1动力奥铃TS超级轻卡,以及新发布的奥铃EV纯电动超级轻卡。福田奥铃超级...
正文:这款两座纯电动车实现了完全自动驾驶,没有方向盘和脚踏板,车身与车头是用于人机交互的液晶屏,未来将用于城市点对点接送服务,并且可以拼车。 博世集团负责汽车事业部的董事会成员马库斯·海恩在车展上接受专访时表示,目前无人驾驶原型车年年推陈出新,而一系列已投入应用的过渡技术,如辅助驾驶、自动泊车等正在让无人驾驶一步步...
正文:这款两座纯电动车实现了完全自动驾驶,没有方向盘和脚踏板,车身与车头是用于人机交互的液晶屏,未来将用于城市点对点接送服务,并且可以拼车。 博世集团负责汽车事业部的董事会成员马库斯·海恩在车展上接受专访时表示,目前无人驾驶原型车年年推陈出新,而一系列已投入应用的过渡技术,如辅助驾驶、自动泊车等正在让无人驾驶一步步...
正文:这款两座纯电动车实现了完全自动驾驶,没有方向盘和脚踏板,车身与车头是用于人机交互的液晶屏,未来将用于城市点对点接送服务,并且可以拼车。 博世集团负责汽车事业部的董事会成员马库斯·海恩在车展上接受专访时表示,目前无人驾驶原型车年年推陈出新,而一系列已投入应用的过渡技术,如辅助驾驶、自动泊车等正在让无人驾驶一步步...
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正文:这款两座纯电动车实现了完全自动驾驶,没有方向盘和脚踏板,车身与车头是用于人机交互的液晶屏,未来将用于城市点对点接送服务,并且可以拼车。 博世集团负责汽车事业部的董事会成员马库斯·海恩在车展上接受专访时表示,目前无人驾驶原型车年年推陈出新,而一系列已投入应用的过渡技术,如辅助驾驶、自动泊车等正在让无人驾驶一步步...
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正文:这款两座纯电动车实现了完全自动驾驶,没有方向盘和脚踏板,车身与车头是用于人机交互的液晶屏,未来将用于城市点对点接送服务,并且可以拼车。 博世集团负责汽车事业部的董事会成员马库斯·海恩在车展上接受专访时表示,目前无人驾驶原型车年年推陈出新,而一系列已投入应用的过渡技术,如辅助驾驶、自动泊车等正在让无人驾驶一步步...
正文:TSR(交通标识智能识别系统)感应限速标志、ACC with LSF(主动巡航控制系统)观察盲区情况、LWC(盲点显示系统)自动跟车、PSS(车身一体式泊车雷达)及公路热身LKAS/RMD(车道保持辅助系统/车道偏移抑制系统),七大系统集于一车让你的驾驶更安全,更舒适。 唯有荣耀,才能激活向上的因子,如果说一...
正文:溜背式的造型设计、时尚、大气,悬浮式车顶让车身线条更加流畅,充满德式的优雅风格。 侧身修长,从车身比例看无疑是辆7座型SUV。 内饰照向我们透露的信息就比较多了,从整体的内饰设计来看,有很浓重的德式风格。整车内饰采用全黑色设计,霸气的中控台、高级的内饰质感。空调出风处以及接缝处采用黑色钢琴漆的搭配...
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