约有 4115 项符合 车行业 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 213 毫秒）

加速发展新质生产力,雅迪钠电“以换代充”模式引发出行方式新变革! - 滚动 正文：得到了深圳市政府、主流媒体、深圳市电动自行车行业协会、美团、广大用户的一致好评和高度赞扬。(图:深圳市外卖电动车钠离子电池换电试点启动会现场)全球推动钠电换电试点项目背后是雅迪对新质生产力的深入践行当前,高质量发展需要新的生产力理论来指导,而新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力、支撑力,新质... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_772Y4NueEN.html

加速发展新质生产力,雅迪钠电“以换代充”模式引发出行方式新变革! - 综合 正文：得到了深圳市政府、主流媒体、深圳市电动自行车行业协会、美团、广大用户的一致好评和高度赞扬。(图:深圳市外卖电动车钠离子电池换电试点启动会现场)全球推动钠电换电试点项目背后是雅迪对新质生产力的深入践行当前,高质量发展需要新的生产力理论来指导,而新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力、支撑力,新质... https://s.cyol.com/articles/2024-03/22/content_WVOKJeU3.html

追问“电驴”之患:新国标难执行 改装、停放混乱难禁 - 中青出行 正文：长期关注电动车行业的“电动车观察员”创始人徐荣告诉第一财经记者。但也有另一种声音:电动自行车本来的定位就不是“摩托车”而是“自行车”,国家的行业标准是与这一定位紧密相关的,要不要执行?不能因为大家嫌慢嫌小就胡乱改装,而由此引发事故甚至灾难又反过来说是标准与现实需求不符。根据国家消防救援局的统计,2023年全国共接... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_JQY8JRfaJ2.html

追问“电驴”之患:新国标难执行 改装、停放混乱难禁 - 热门点击 正文：长期关注电动车行业的“电动车观察员”创始人徐荣告诉第一财经记者。但也有另一种声音:电动自行车本来的定位就不是“摩托车”而是“自行车”,国家的行业标准是与这一定位紧密相关的,要不要执行?不能因为大家嫌慢嫌小就胡乱改装,而由此引发事故甚至灾难又反过来说是标准与现实需求不符。根据国家消防救援局的统计,2023年全国共接... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_qbQqA2HK0N.html

追问“电驴”之患:新国标难执行 改装、停放混乱难禁 - 微资讯 正文：长期关注电动车行业的“电动车观察员”创始人徐荣告诉第一财经记者。但也有另一种声音:电动自行车本来的定位就不是“摩托车”而是“自行车”,国家的行业标准是与这一定位紧密相关的,要不要执行?不能因为大家嫌慢嫌小就胡乱改装,而由此引发事故甚至灾难又反过来说是标准与现实需求不符。根据国家消防救援局的统计,2023年全国共接... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/22/content_772jmRt5xE.html

追问“电驴”之患:新国标难执行 改装、停放混乱难禁 - 出行 正文：长期关注电动车行业的“电动车观察员”创始人徐荣告诉第一财经记者。但也有另一种声音:电动自行车本来的定位就不是“摩托车”而是“自行车”,国家的行业标准是与这一定位紧密相关的,要不要执行?不能因为大家嫌慢嫌小就胡乱改装,而由此引发事故甚至灾难又反过来说是标准与现实需求不符。根据国家消防救援局的统计,2023年全国共接... https://s.cyol.com/articles/2024-03/22/content_R4wyAMuL.html

劣质电池如何流入市场?电动自行车安全隐患走访调查 - 法治 正文：广东省标准化研究院相关负责人表示,应建立并推行电动自行车产品质量标准规则,为电动自行车行业发展保驾护航。督促认证机构加强电动自行车3C认证获证后监督,完善监督规则,杜绝车辆销售过程中的篡改乱象。陆金龙提出,建立健全科学规范的动力电池回收政策,应按照谁生产、谁负责的原则,完善电动自行车电池追溯体系,为车辆使用提供安... https://s.cyol.com/articles/2024-03/19/content_gGm062Uz.html

劣质电池如何流入市场?电动自行车安全隐患走访调查 - 法治 正文：广东省标准化研究院相关负责人表示,应建立并推行电动自行车产品质量标准规则,为电动自行车行业发展保驾护航。督促认证机构加强电动自行车3C认证获证后监督,完善监督规则,杜绝车辆销售过程中的篡改乱象。陆金龙提出,建立健全科学规范的动力电池回收政策,应按照谁生产、谁负责的原则,完善电动自行车电池追溯体系,为车辆使用提供安... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-03/19/content_xaVnqMtVmO.html

劣质电池如何流入市场?电动自行车安全隐患走访调查 - 中青策划 正文：广东省标准化研究院相关负责人表示,应建立并推行电动自行车产品质量标准规则,为电动自行车行业发展保驾护航。督促认证机构加强电动自行车3C认证获证后监督,完善监督规则,杜绝车辆销售过程中的篡改乱象。陆金龙提出,建立健全科学规范的动力电池回收政策,应按照谁生产、谁负责的原则,完善电动自行车电池追溯体系,为车辆使用提供安... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/19/content_WVOG9eUpqB.html

劣质电池如何流入市场?电动自行车安全隐患走访调查 - 中青出行 正文：广东省标准化研究院相关负责人表示,应建立并推行电动自行车产品质量标准规则,为电动自行车行业发展保驾护航。督促认证机构加强电动自行车3C认证获证后监督,完善监督规则,杜绝车辆销售过程中的篡改乱象。陆金龙提出,建立健全科学规范的动力电池回收政策,应按照谁生产、谁负责的原则,完善电动自行车电池追溯体系,为车辆使用提供安... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/19/content_PbdZ58fWlN.html

劣质电池如何流入市场?电动自行车安全隐患走访调查 - 出行 正文：广东省标准化研究院相关负责人表示,应建立并推行电动自行车产品质量标准规则,为电动自行车行业发展保驾护航。督促认证机构加强电动自行车3C认证获证后监督,完善监督规则,杜绝车辆销售过程中的篡改乱象。陆金龙提出,建立健全科学规范的动力电池回收政策,应按照谁生产、谁负责的原则,完善电动自行车电池追溯体系,为车辆使用提供安... https://s.cyol.com/articles/2024-03/19/content_2bGdgZf3.html

网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多 - 微资讯 正文：消费者易“掉坑”》)之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。业内人士认为,在当前经济调整过程中,汽车租赁行业此前积累的问题也随之暴露。“退车”环节套路多不少购车者向记者反映,销售在推广“以租代购”时,开... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_JQYGVohaJy.html

网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多 - 热门点击 正文：消费者易“掉坑”》)之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。业内人士认为,在当前经济调整过程中,汽车租赁行业此前积累的问题也随之暴露。“退车”环节套路多不少购车者向记者反映,销售在推广“以租代购”时,开... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_OVwyQ5t8l9.html

网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多 - 中青出行 正文：消费者易“掉坑”》)之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。业内人士认为,在当前经济调整过程中,汽车租赁行业此前积累的问题也随之暴露。“退车”环节套路多不少购车者向记者反映,销售在推广“以租代购”时,开... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_qbQmwoFK0q.html

网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多 - 出行 正文：消费者易“掉坑”》)之后,引起市场关注,有网约车司机联系记者,称“以租代购”模式在网约车行业存在已久,对于网约车司机来说,除了“高息”购车之外,“退车”环节亦容易“踩坑”。业内人士认为,在当前经济调整过程中,汽车租赁行业此前积累的问题也随之暴露。“退车”环节套路多不少购车者向记者反映,销售在推广“以租代购”时,开... https://s.cyol.com/articles/2024-03/18/content_jpa9ExF2.html

印度放开电动汽车关税大门 - 车闻速递 正文：虽然一厢情愿变成了“双向奔赴”,但印度的电动车行业要想发挥全部潜力,需要克服的困难还有太多,因为印度的电动汽车行业称得上是“一片空白”。作为人口大国以及全球第三大汽车市场,印度的汽车电动化进程非常缓慢。数据显示,去年印度电动汽车销量仅占总销量的2.3%。尽管电动摩托车需求在该国快速增长,但由于印度基建薄弱、充电设... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_jpa9MKtQ9v.html

印度放开电动汽车关税大门 - 汽车互联 正文：虽然一厢情愿变成了“双向奔赴”,但印度的电动车行业要想发挥全部潜力,需要克服的困难还有太多,因为印度的电动汽车行业称得上是“一片空白”。作为人口大国以及全球第三大汽车市场,印度的汽车电动化进程非常缓慢。数据显示,去年印度电动汽车销量仅占总销量的2.3%。尽管电动摩托车需求在该国快速增长,但由于印度基建薄弱、充电设... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_WVO5pKipq8.html

印度放开电动汽车关税大门 - 出行 正文：虽然一厢情愿变成了“双向奔赴”,但印度的电动车行业要想发挥全部潜力,需要克服的困难还有太多,因为印度的电动汽车行业称得上是“一片空白”。作为人口大国以及全球第三大汽车市场,印度的汽车电动化进程非常缓慢。数据显示,去年印度电动汽车销量仅占总销量的2.3%。尽管电动摩托车需求在该国快速增长,但由于印度基建薄弱、充电设... https://s.cyol.com/articles/2024-03/18/content_5xNm4JFM.html

强强联合,2024年度全国A级房车展在京发布 - 汽车互联 正文：为更好地适应房车市场发展趋势,更有力地为房车行业发展赋能,中国汽车记协作为主办单位,全力支持房车时代以“优选品牌房车,共创品质展会”为宗旨,全新规划2024年度全国A级房车展会,以品牌车展、品质服务,助力房车行业在2024年取得更好的发展!江铃汽车集团旅居车公司总经理乐小松在致辞表示,2023年房车行业跌宕起伏、... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/18/content_lb9KxRcxJX.html

零配件稀缺,车机变砖!新能源车企“猝死”售后谁来保障?专家呼吁预防性干预 - 车闻速递 正文：澎湃新闻记者在与众多车主的交流中发现,与毛先生遇到类似问题的车主不在少数,其中还有很多人是从事网约车行业的司机,修车正在为他们带来越来越高的金钱成本和时间成本。投诉网站上有大量车主投诉缺少配件等在这种困境中,车主们自发在车友群里“抱团取暖”,小到一颗螺栓的更换、大到动力电池维修,车主们只能在各个群里互通采购渠道或... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-03/15/content_7728WXF5a8.html

首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页