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正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 10:23 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 10:23 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 10:23 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 10:23 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 10:23 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 09:40 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 09:40 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 09:40 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 09:40 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 09:40 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 09:40 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
正文:数据显示,截至今年底,国内整车产能可能会超过3700万辆,而去年中国车市总销量为2800万辆。仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,...
正文:数据显示,截至今年底,国内整车产能可能会超过3700万辆,而去年中国车市总销量为2800万辆。仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,...
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正文:数据显示,截至今年底,国内整车产能可能会超过3700万辆,而去年中国车市总销量为2800万辆。仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,...
正文:数据显示,截至今年底,国内整车产能可能会超过3700万辆,而去年中国车市总销量为2800万辆。仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,...
正文:时至5月 车市寒意犹在 2017-05-15 08:13 来源:钱江晚报 在经历了一季度车市微增长的情况下,4月车市依然低迷和冷清。不止杭州,吉利在全国范围内的增长态势也非常迅猛,据吉利汽车公布的产销数据显示,其4月销量总数为86,727辆,同比增长94%。 在经历了一季度车市微增长的情况下,4月车市依然低迷和...
正文:时至5月 车市寒意犹在 2017-05-15 08:13 来源:钱江晚报 在经历了一季度车市微增长的情况下,4月车市依然低迷和冷清。不止杭州,吉利在全国范围内的增长态势也非常迅猛,据吉利汽车公布的产销数据显示,其4月销量总数为86,727辆,同比增长94%。 在经历了一季度车市微增长的情况下,4月车市依然低迷和...
正文:时至5月 车市寒意犹在 2017-05-15 08:13 来源:钱江晚报 在经历了一季度车市微增长的情况下,4月车市依然低迷和冷清。不止杭州,吉利在全国范围内的增长态势也非常迅猛,据吉利汽车公布的产销数据显示,其4月销量总数为86,727辆,同比增长94%。 在经历了一季度车市微增长的情况下,4月车市依然低迷和...
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