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正文:“一带一路"带火汽车出口 连续9个月增长 2017-05-16 09:39 来源:北京晨报 预料之中,4月车市出现了产销双下滑的局面。4月,乘用车产销分别完成178.3万辆和172.2万辆,比上月分别下降18.5%和17.8%,比上年同期分别下降3.3%和3.7%,由于乘用车产销量明显低于上年同期,从而影响到汽车...
正文:“一带一路"带火汽车出口 连续9个月增长 2017-05-16 09:39 来源:北京晨报 预料之中,4月车市出现了产销双下滑的局面。4月,乘用车产销分别完成178.3万辆和172.2万辆,比上月分别下降18.5%和17.8%,比上年同期分别下降3.3%和3.7%,由于乘用车产销量明显低于上年同期,从而影响到汽车...
正文:“一带一路"带火汽车出口 连续9个月增长 2017-05-16 09:39 来源:北京晨报 预料之中,4月车市出现了产销双下滑的局面。4月,乘用车产销分别完成178.3万辆和172.2万辆,比上月分别下降18.5%和17.8%,比上年同期分别下降3.3%和3.7%,由于乘用车产销量明显低于上年同期,从而影响到汽车...
正文:进入2017年,受到新能源汽车推荐目录重审的影响,1月新能源乘用车销量出现断崖式下跌,仅5423辆,极大地体现了新能源车市对于补贴依赖的特点;随着政策和市场的逐步回归,2月新能源车市触底反弹,并且以月增万辆的速度保持增长,直至4月销量环比增长放缓。在限购城市的市场恢复以及经济型电动车的增长带动下,新能源车市的增长...
正文:进入2017年,受到新能源汽车推荐目录重审的影响,1月新能源乘用车销量出现断崖式下跌,仅5423辆,极大地体现了新能源车市对于补贴依赖的特点;随着政策和市场的逐步回归,2月新能源车市触底反弹,并且以月增万辆的速度保持增长,直至4月销量环比增长放缓。在限购城市的市场恢复以及经济型电动车的增长带动下,新能源车市的增长...
正文:进入2017年,受到新能源汽车推荐目录重审的影响,1月新能源乘用车销量出现断崖式下跌,仅5423辆,极大地体现了新能源车市对于补贴依赖的特点;随着政策和市场的逐步回归,2月新能源车市触底反弹,并且以月增万辆的速度保持增长,直至4月销量环比增长放缓。在限购城市的市场恢复以及经济型电动车的增长带动下,新能源车市的增长...
正文:进入2017年,受到新能源汽车推荐目录重审的影响,1月新能源乘用车销量出现断崖式下跌,仅5423辆,极大地体现了新能源车市对于补贴依赖的特点;随着政策和市场的逐步回归,2月新能源车市触底反弹,并且以月增万辆的速度保持增长,直至4月销量环比增长放缓。在限购城市的市场恢复以及经济型电动车的增长带动下,新能源车市的增长...
正文:进入2017年,受到新能源汽车推荐目录重审的影响,1月新能源乘用车销量出现断崖式下跌,仅5423辆,极大地体现了新能源车市对于补贴依赖的特点;随着政策和市场的逐步回归,2月新能源车市触底反弹,并且以月增万辆的速度保持增长,直至4月销量环比增长放缓。在限购城市的市场恢复以及经济型电动车的增长带动下,新能源车市的增长...
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正文:进入2017年,受到新能源汽车推荐目录重审的影响,1月新能源乘用车销量出现断崖式下跌,仅5423辆,极大地体现了新能源车市对于补贴依赖的特点;随着政策和市场的逐步回归,2月新能源车市触底反弹,并且以月增万辆的速度保持增长,直至4月销量环比增长放缓。在限购城市的市场恢复以及经济型电动车的增长带动下,新能源车市的增长...
正文:梳理本届惠民团车节,作为一北一南两大城市,黑龙江和深圳两大会场均表现不俗实力,引发地区车市新一轮的增长。 5月12-14日,由团车网精心打造的惠民团车节在哈尔滨、深圳两大城市举行,近1224台新车被消费者订购,从北到南,惠民团车节在全国连成网。 自2016年伊始,团车网敏锐捕捉到了当代汽车消费的...
正文:本地车市:车商40%销量受到影响 老广们,如果你准备买车上外地牌,就必须提前办理居住证;如果等看好车才想起来要办证,那么等新车到手已经是半年后了。对于广州本地经销商来说,这次调整通知让他们觉得措手不及。“以往我们店里,四成客人是需要上外地牌的,因为居住证问题延长了上外地牌时间,无疑就是堵死了上外地牌之路。”长...
正文:本地车市:车商40%销量受到影响 老广们,如果你准备买车上外地牌,就必须提前办理居住证;如果等看好车才想起来要办证,那么等新车到手已经是半年后了。对于广州本地经销商来说,这次调整通知让他们觉得措手不及。“以往我们店里,四成客人是需要上外地牌的,因为居住证问题延长了上外地牌时间,无疑就是堵死了上外地牌之路。”长...
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正文:下滑超出预期 中国车市面临十字路口 2017-05-15 10:23 来源:广州日报 观察在2016年“小跑”一段时间之后,中国车市再次站在十字路口。某韩系车企市场部部长直言,中国品牌借助于SUV“品牌线上”,携人力、资源上的优势,对合资二线品牌带来巨大的冲击。 原标题:增速放缓 中国车市面临十字路口 ...
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