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正文:逛遍车市也就S1/ZS/CS55/580! 2018-09-20 16:23 来源:大河网汽车 在动力上,长安CS55的这款车型搭载的是1.5T发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩225牛米,并匹配6挡手自一体变速箱,整体动力性能不错。整体上看,名爵ZS的外观和配置比较有亮点,但动力表现一般,所以值不值得买,就看...
正文:然而面对车市品牌林立,让不少人患上了选择困难症。为解决大家选择困难症,今天,小编就为大家推荐两款品价比极高且颜值和性能都在线的5万元小型SUV——远景X3和宝骏510。 颜值对决:运动型男PK小鲜肉风格迥异各有千秋 社交媒体发达的今天,自拍晒朋友圈是年轻人的日常,谁不想帅气或者美美哒出镜?座驾的颜值自...
正文:尽管有人因此对2018年车市持悲观看法,但杨浩涌坚信,目前国内汽车消费“发展不均衡、消费欲望并未完全释放”,市场仍有巨大潜力。 “在汽车行业发展迎来新拐点的趋势下,建立在车与人之间的信用数据通过持续的创新迭代,终将革新汽车消费的服务链条,重构城市汽车消费市场。”近日,在2018年中国发展高层论坛专题研讨会现场,...
正文:车市持续低迷 车企利润喜忧参半 2018-09-19 09:34 来源:北京青年报 虽然合资公司全线飘红,但是自主“北京”牌却出现了断崖式下滑,上半年仅仅实现了7.3万辆销量,同比下滑33.6%。受此销量下滑影响,上半年营业收入142.87亿元,较去年同期下滑8.8%;归属上市公司净利润为3.19亿元,较去年同期...
正文:目前在销量上,插电式混动的增幅是纯电动车的四倍多,插电式混合动力俨然成为了新能源车市香饽饽。 原标题:增幅是纯电动四倍多 插混动力成新能源车市香饽饽 插混成为新能源车市香饽饽 日前,中汽协公布的最新销量数据显示,8月,我国新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆,比上年同期分别增长39%和49.5...
正文:车市下行 自主品牌出现分水岭 2018-09-18 10:25 来源:北京晨报 和玲如果说吉利、比亚迪向左走,那么长城目前的状况就比较着急,走向了另外一边,自主品牌发展出现了分水岭。日前,长城汽车公布8月份产销快报,8月总计销量64096辆,同比下滑12.99%;前8个月总计销量589945辆,同比下滑2.24%...
正文:而纵观车市的发展,只有符合消费者需求的产品,才能真正地被消费者接受。 锁定消费升级浪潮 演绎品牌新内涵   全新奥迪Q2L是一汽-大众奥迪第7款国产主力车型。对于早已建立起全价值链本土化体系的一汽-大众奥迪而言,“本土化”早已不是将一款诞生于德国的奥迪车进行“国产化”那么简单。从中国市场需求出发,为中国...
正文:如今的车市新车型如雨后春笋,东风标致的产品单一、售价偏高等问题都成为了致命伤,要想回到从前的风光,东风标致恐怕要考虑“换牌打”。 今年4月,神龙汽车有限公司总经理苏维彬在媒体沟通会上表示,之前标致的定价确实有些高了,一直以来东风标致对标的都是大众品牌,“但目前标致品牌跟大众在中国差得太远了,品牌定位确实发生了...
正文:8月,吉利共售出新车125522辆,同比增长30%,今年1至8月累计销量达1012429辆,在整体车市下滑背景下,吉利逆市上扬,成为今年第一个累计销量突破百万辆的自主品牌,强势领跑自主品牌。 其中,旗下SUV主力车型之一的小型SUV远景X3 8月更是取得了10547辆的好成绩,并已连续10个月销量过万。自...
正文:一年的车市销售旺季终于到了,各大车企铆足劲势必要拿下“金九银十”,厉兵秣马粮草先行,新车是此时赚足眼球的必备武器,于是一大波新车开闸而来,准备好钱袋,买买买! 新能源 广汽丰田ix4 售价:分别为16.38万起和17.38万元起(含国补和地补) 亮点:这是广汽丰田首款量产纯电动SUV ix4,购...
正文:在2019第六届轩辕奖启动仪式上,汽车商业评论总编辑、汽场联合创始人贾可说,2018年中国车市正在迎来更为严峻的降速与升级挑战,车企间在买方市场中的竞争更加激烈;另一方面,电动化、智能化正在为市场创造前所未有的新产品,激发人们对于汽车和出行的新需求。     据了解,轩辕奖由汽车商业评论联合奥地利EFS于2013...
正文:在车市“神”一般存在的上汽通用五菱宏光,从今年1月至7月,销量逐月下滑,从1月的5.5万辆直降至7月的1.8万辆,其中7月环比下滑27.2%。 同样,作为自主新高点的长安汽车,也难以靠低价来续写辉煌。包括最低价下探至5万元的CS7等多款热销车型,虽曾凭借价格、外形和配置优势覆盖国内二三四五线城市,如今也“神迹...
正文:尽管今年上半年国内车市持续呈现增速放缓的态势,但一汽马自达依然取得了理想的市场状态。据介绍,一汽马自达上半年销量达到58743台,半年目标完成率达到100.8%,名列合资品牌前五名。 但在郭德强看来,在当前的市场环境下,自己工作中最宝贵的成绩是,“不一味追求销量,而是着力于去库存,依然让销售体系保持活力”。 ...
正文:今年上半年,在车市的寒流中,东风日产逆流而上,显示出可持续发展的强大竞争力。日产汽车公司总裁兼首席执行官西川广人表示,“东风日产花都工厂为日产汽车在中国的发展做了重大的贡献,我们将以导入最新的电动车为起点,向下一个‘1000万辆’目标冲刺。” 高品质产品和完善的售后服务,是每一个汽车品牌都着力打造的重点,东风...
正文:今年是改革开放40周年,中国车市数十年间发生了翻天覆地的变化。作为国内合资车企的领头羊,一汽-大众也迎来了发展的新时期。最近,随着年产能30万辆的华北基地正式建成投产,一汽-大众长春、西南、华南、华东、华北五大生产基地战略布局已经全面完成,为一汽-大众实现“2025战略”打下坚实基础。 -----------...
正文:车市喧嚣,回看这一年,新造车企业究竟为汽车行业带来了什么?外界认为,新造车企业的涌入,令智能化和电动化的研发进入快速发展阶段。另外,诸如福特汽车搭载基于AliOS的斑马智行,这是全球汽车巨头第一次使用中国的汽车操作系统,意味着中国软件可以作为标准方案在全球进行应用。“很明显的淘汰将启动,从今年的产品来看,大部分都...
正文:汽车保有量从2003年的34.5万辆,到如今超过470万辆;成都车展从首届的1万平方米展览面积,到如今的15万平方米……汽车早已融进了成都的城市发展轨迹、融进了成都人的生活方式,甚至带动了整个西部车市发展的持续向上。如果说在中国汽车市场中“得西南者得天下”,成都就是这场车市向西浪潮中的桥头堡。(记者孟浩 刘金陈)...
正文:中国汽车工业协会近日公布的数据显示,继6月份中国乘用车销量同比下降之后,7月份车市走势并未好转,环比下降10.8%,比上年同期下降0.7%,完成销量环比下降16.9%,比上年同期下降4%。但新能源汽车持续高速增长趋势,7月份产销分别比上年同期分别增长53.59%和47.69%。 “新能源汽车产销量数据在汽车行...
正文:看好中国车市前景 日本三大车企竞相在华扩大产能 2018-08-28 09:23 来源:经济参考报 据日本媒体报道,近期,丰田、本田和日产等日本三大汽车企业相继决定在中国启动增产投资,扩大产能,希望在中国市场能多分一杯羹。日产汽车将在中国建设新工厂,同时将增强现有两个基地的产能,在2020年之前将乘用车的年产能力...
正文:车市“微增长”背后的新考量 2018-08-27 09:39 来源:工人日报 2018年已进入后半程,中国车市持续了预期的微增长。车市“微增长”背后发生了诸多错综复杂的变化,带来一系列连锁反应,考量中国汽车产业。今年以来,中国自主品牌销量裹足不前,除吉利汽车表现突出以外,其他车企表现乏力,低于乘用车市场的增长幅度...
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