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正文:作为自主品牌领军者,长城汽车愈战愈勇的表现证明了应对车市寒冬的有效策略。如果说过去长城汽车是中国SUV盛世的排头兵,那么在SUV市场遇冷、车市寒冬情况下,不断加强创新、多线并举的长城正带领中国汽车产业突破瓶颈,走向新辉煌。 “沧海横流,方显出英雄本色”,在这个国家呼唤民族品牌,国内汽车消费升级的时代,连续第三...
正文:尽管今年中国车市“高开低走”,陷入了负增长泥潭,但宝马仍凭借独特的魅力和技术优势实现了稳健的销量增长。 一直以来,宝马用出色的动力和操控性赢得很多运动爱好者的喜爱。“追求纯粹驾驶乐趣”也成为了宝马技术升级和前沿研发的最好注脚。尽管今年中国车市“高开低走”,陷入了负增长泥潭,但宝马仍凭借独特的魅力和技术优势实现了...
正文:车市寒冬中如何聆听客户声音 这场研讨会给出三条建议 2018-12-13 15:51 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰12月12日,由车质网和凯睿赛驰咨询联合主办的2018中国汽车客户之声(VOC+)研讨会暨颁奖典礼今日举行,活动现场吸引了来自国内一线汽车企业和跨国公司负责人、车友会代表,以及国内近40家...
正文:史上最佳购车季 北京现代掀起千万用户达成感恩狂欢 2018-12-13 15:04 来源:中国网 今年,在车市下行的境遇下,北京现代逆势而上,1-10月累计销量63.14万辆,同比增长10.9%,成为为数不多的几家正向增长的车企之一。截至2018年12月31日,凡购买全新瑞纳、悦纳、全新悦动、新ix25、ENCI...
正文:与让经销商逐步恢复元气重振信心相匹配的是,宝沃以稳步提升的产品力为依托,坚持“365天保价”政策,以过硬的产品品质和坚挺的产品价值“逆行”车市,避免与竞争对手陷入价格恶战,给予了经销商充分的时间和空间,让经销商有足够的余地去净化和进化经营体系和经营行为。这在2018年的大势下显得尤为难得,也让宝沃9月-10月的环...
正文:在那5段视频和照片刷屏之前,“中国汽车自主品牌应在车市寒冬中抱团取暖,集体向上突破品牌天花板”的建议早已在坊间出现。 12月10日晚,比亚迪、吉利、东风、北汽和一汽的掌门人纷纷以“发贺电”的形式集中亮相,在WEY品牌两周年生日这一天。这在汽车圈几乎还是头一遭。 事实上,由于车市陷入负增长“寒冬”,SUV市...
正文:拥有完整成熟产品的赛麟汽车目前正在稳步推进产品的投产和第二、第三期的项目进度。值此获得“隐形独角兽企业”称号之际,赛麟汽车同样愿意敞开怀抱,与有意在汽车行业长远发展的伙伴携手,书写与分享征战未来中国车市的荣耀与激情。
正文:纵观中国车市,这无疑是当前最具投资潜力和市场前景的“隐形独角兽”。 近来,不断有新造车势力宣布获得数十亿元“A”轮融资,前景似乎一片大好,而在笔者看来,这类造车项目相比传统车企最大的短板就是底子太薄,风险太高,一旦玩脱了就是下一个乐视。 近期接触的江苏赛麟汽车科技有限公司(以下简称赛麟汽车)则给了笔者完全不...
正文:随着中国汽车消费升级时代的来临,中高端公商务车已经成为车市的一个新增长点。作为自主公商务车的领导品牌,东风风行旗下风行M6、M7新车即将上市的消息,吸引了大量意向客户到店预定。时值双十二来临,为了满足客户提前驾驭爱车的希望,相助这些各行各业的追梦者登上努力拼搏、展现实力的舞台。东风风行决定将全新一代商务MPV——...
正文:以今年中国车市的严峻性来看,谁也不敢掉以轻心,而宝沃汽车更是早已做好了全方位的对策。 在2019年,宝沃将推出全新车型BX3,进一步丰富产品矩阵,并进行重点打造,提升市场竞争力;此外,宝沃还将在明年推出第二款新能源车型BXi5,再度表明进军新能源市场的决心。 一直以来,有部分车企局限于“以新车推动销量”...
正文:在每年“金九银十”的这个汽车传统销售旺季,各大车企身上都肩负着冲量的重担,但事与愿违,2018年中国车市普遍不景气,多数车企开始出现增幅下滑的迹象,预计加上12月也难以完成为今年制定的销量目标。 凡事总有例外。2018年5月,宝沃汽车品牌日发布会上,推出了BX6和首款新能源车BXi7,自发布之日起就受到了众多...
正文:记者:今年整体车市下行,对每个乘用车企业来说都不容乐观,堪称"车市严冬"。作为宝沃的经销商,咱们准备如何度过这个"严冬"?您对宝沃厂家的支持和帮助有什么期待? 林总:但凡市场,都会有起伏,不然怎么会有"商海沉浮"一说呢? 但是我认为,不管怎么起伏,产品力是一个品牌辉煌的基础。宝沃现在旗下主要车型有BX5、BX7,...
正文:今年车市遭遇28年来的首次负增长,市场对政策刺激的需求空前强烈。如果此次增值税率由16%再降低至14%,降幅将达到两个百分点,这无疑将给当前“水深火热”中的汽车业带来重大利好。 税总表态称汽车业有望再降税2% ,汽车价格将再进入集体下调期? “增值税进一步降低将有利于汽车行业的利润改善。”全国乘用车市场信息...
正文:“金九银十”也没能温暖的中国车市,最后两个月温度更低。据乘联会的数据,11月前三周乘用车销量出现接近30%的大幅下滑,而乘联会也预测,11月车市将继续出现负增长,且跌幅将创历史新高,全面的负增长也将不可避免。 汽车流通协会的数据也可以佐证这一趋势,其数据显示,11月汽车经销商库存预警指数高达75.1%,同比...
正文:该计划包括到2025年底,在中国推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型,至少15款福特和林肯品牌电动车型。 对此,业内人士分析称,中国汽车行业在经历了较长时间的高速发展后,开始进入低速发展,尤其在今年三季度首次出现同比下滑。在车市下行的大环境下,陈安宁的回归能否带领福特在中国完成变革十分关键。
正文:11月中国车市仍在降温,根据汽车流通协会发布的数据,11月汽车经销商库存预警指数高达75.1%,同比上升25.32个百分点,位于警戒线之上,并创历年最高,经销商的日子有多艰难可想而知,而据流通协会预测,12月份车市将持续低迷。 但也并非所有厂商和经销商的日子都这么难过,随着各大品牌陆续发布11月份销...
正文:不惧车市“三九寒” 马自达CX-8盯上7座SUV市场 2018-12-11 07:58 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 王京辉谈起7座SUV车型,相信不少消费者首先会想到丰田汉兰达、福特锐界等车型。由于消费升级、二孩政策的推动等因素,7座SUV一度被视为“市场的宠儿”,不少合资品牌都推出产品抢占市场。 谈起7...
正文:那么面对这场车市“寒冬”,宝沃汽车是否真的将经销商当作“战友”,生死与共?亦或是大难临头各自飞?带着这样的疑问,笔者采访了宝沃经销商。 “今年的大环境不好,我们作为经销商承受了很大的压力,但宝沃的一系列扶持政策确实对我们帮助很大。就我们店来说,在进店量、转化率等方面都有稳步提升。”在采访刚开始时,我们从宝沃...
正文:从目前状况来看,国内车市正处于“寒冬期”,市场整体处于下滑状态,但抛开产能问题,领克汽车仍保持平稳发展。同时,纵观汽车发展历史,任何一个品牌都不可能保持持续高速增长状态,市场表现总会有起有伏,销量并不是决定品牌价值的唯一因素。领克在品牌定位、价值主张、核心技术、服务理念以及商业模式等方面一系列的创新措施和全球化布...
正文:而在车市,2018年最热门的话题就是以领克、WEY为代表的自主高端品牌集体发力,成为整体低迷的环境下一道亮丽的风景线。在年底,陆陆续续有一些消息曝光,自主高端品牌阵营又将迎来一位重量级选手 – EXEED星途,三强争霸的格局要到来了吗? 百度加持,EXEED星途出击智能发展战略 EXEED星途最吸引市...
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