约有 1753 项符合 车市 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 102 毫秒)

正文:随着再购用户、品质车型、强势品牌等共同推动,未来国内的SUV车市将形成自主品牌、合资品牌共同主导的竞争格局。 奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权就曾表示,“打造独立高端的汽车品牌是很多自主品牌的梦想,奇瑞也不例外。”在他看来,EXEED星途LX的入市,不仅丰富了EXEED星途的...
正文:2019年上半年,在国内车市整体下滑的大背景下,新能源汽车逆势上扬。 数据显示,今年上半年,我国新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。其中,乘用车占比和纯电比例同比升高。在即将到来的新能源汽车时代,如何持续保持领先,成为许多品牌面临的“时代之问”。 作为...
正文:与此同时,随着车市“寒冬”的来临,投资环境也发生明显变化。资本对于一个产业的支持最长不超过7年,平均时间约为4~5年,造车新势力已过了PPT融资阶段。从去年开始,造车新势力融资情况每况愈下,资本对于它的青睐程度已远不及之前,加上某些头部新造车企业在盈利方面,并未起到很好的表率作用,资本圈对于造车新势力的投资似乎更...
正文:中国汽车工业协会分析指出,8月进入车市产销回升期,环比开始增长,但增幅并不明显。从乘用车车型看,本月仅SUV(运动型实用汽车)销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。 1月至8月,中国新能源汽车产销分别为79...
正文:因此,在所谓“金九银十”的中场歇息之时,复盘上半年的车市表现的意义更是不同寻常。 蛋糕缩小 市场冷清 仅两家车企营收和利润正增长 综合来看,各大车企的上半年财报都“不甚好看”。在营业收入中,仅仅四家车企实现了同比增长。其中,北汽股份上半年营业收入为877.64亿元,比上年同比增长14.1%;比亚迪上半...
正文:虽然现在车市低迷,但是上半年一汽-大众仍然逆势跑赢市场大盘,实现了正增长,也充分体现了一汽-大众产品力的强大,经得起时间的历练和市场的考验。 “虽然市场低迷,但竞争依然激烈。在轿车市场,我们的速腾、高尔夫、迈腾、宝来、捷达等实力在各自细分市场继续领跑;而探歌和探岳的到来,让一汽-大众大大提升了市场覆盖度,并迅...
正文:如今,在车市增长处于下行的状态下,江铃福特轻客的市场份额仍是持续攀升,创单月市占率25%的新高点。   江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉先生在开场致辞中表示:“这是一款好的产品,遇到好的时机和好的政策,我们对他的市场表现非常看好。” 福特新全顺是一款“超越,从未被超越”的欧系轻客,以超大装载空间、超短转弯...
正文:零部件企业车市寒冬承压 整零之间矛盾凸显 2019-09-11 08:41 来源:中新经纬 车市遇冷,不仅整车企业承受压力,零部件企业也难独善其身,两者之间的矛盾逐渐凸显。一位本土发动机企业的负责人告诉第一财经记者,目前仅有少数外资企业拥有能够满足国六标准的内燃机核心技术,因此大多数本土企业只能匆忙选用外资零部件...
正文:9月车市展望:零售有望接近持平批发有望回归正增长 对于9月份的汽车市场,乘联会表示:今年9月有20个工作日,相对去年持平,今年中秋在月初的行业影响不大。9月产销回升潜力较大,9月零售有望接近持平,批发有望回归正增长。 随着8月下旬终端零售的逐步恢复,加上9月开学季、中秋小长假、70周年国庆等事件到来,进一...
正文:近期福州二手车市交易冷清。 在七八月份传统的汽车销售淡季过后,福州二手车市仍不见起色。受前段时间“国五”车型降价促销的影响,福州车市新车的价格大幅下滑,连带着也影响了二手车的价格。 记者采访获悉,本月福州的二手车销售仍较冷清,即便是本田雅阁、丰田凯美瑞等以往热销的车型,销售周期也变长了。考虑到资金周转问题...
正文:很多人讲市场周期震荡,其实这就是一个供给和消费此消彼长的过程,如果说此前中国车市的高速增长是“消费期”,那么接下来的时间就是受众消费能力的“培育期”,之后会继续迎来一个新的“消费期”。长城炮正好可以填充这个“消费期”。 因此,当中国年轻消费群体下一个“消费期”到来的时候,不啻于供给方对他们的一场“二次吸引”,...
正文:作为“一带一路”与长江经济带的战略交汇点,成都目前已名列新一线城市之首,也在车市寒冬中也表现出十足的韧性。2018年,中国车市出现了28年以来的首次负增长,但成都车市的销量依然位居中国西部城市榜首;今年前7个月,汽车市场依然延续下行趋势。数据显示,今年1-7月,国内汽车累计销售1413.2万辆,同比下滑11.4%...
正文:8月车市环比增幅走低 外部环境下行压力大 2019-09-10 09:39 来源:中国经济网 张羽8月,我国狭义乘用车销量1563573辆,环比增长5.4%,同比下滑9.9%;1-8月,狭义乘用车累计销量同比下降8.9%,下滑幅度略微增大。昨日(9月9日),乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示:...
正文:成都车市的规模和结构是很好的车市刺激消费的增长点。西南地区高收入群体向省会成都集中,因而成都市蕴藏着巨大的消费潜力。”乘联会秘书长崔东树向第一财经记者表示,这也是豪华车企对成都车展重视的原因。 ABB猛攻大型豪华车 今年以来,豪华车竞争尤为激烈,这反映在奥迪、宝马和奔驰(下称“ABB”)座次不断发生变化,...
正文:目前,国内车市景气度下降,对于神龙汽车的未来,还是拭目以待谨慎看好,毕竟难度不小。 神龙汽车的“沉沦” 此前,伴随着销量和业绩的下滑,有关神龙汽车裁员、卖厂等负面信息不断传出。有消息称神龙汽车已经与东风汽车达成一致,将关闭武汉的一工厂、出售二工厂,并裁员4000人。 根据资料显示,神龙拥有4个工厂,约...
正文:冲击紧凑级SUV市场格局 雪佛兰创界拉来供应商背书 2019-09-09 18:42 来源:中国青年报·中国青年网 记者 王京辉在车市整体遇冷的环境下,今年SUV市场竞争格外惨烈。仅在今年1~9月,就有别克昂科拉GX、日产逍客、本田缤智和上汽大众 T-CROSS等多家主流合资品牌推出紧凑型SUV。 在车市...
正文:9月的成都,我看到了这款合资纯电车的诚意 2019-09-09 10:57 来源:东方网汽车 每年9月初开幕的成都国际车展,都被认为是中国车市金九银十的启动键,特别对于哀鸿遍野的2019年更是如此。毫无疑问,昂希诺纯电动领先于其他合资品牌,以没有套路的厚道与诚意,展示了北京现代对中国市场的诚意。 每年9月初开幕...
正文:张建平建议,在国内车市遇冷的当下,国内车企一方面要紧紧抓住消费者的需求变化和趋势,向中高端市场迈进;另一方面通过兼并重组,加强产业集中度,依靠规模效应和边际成本的降低,实现产业整体竞争力的提升。 (图片选自本报资料库) 编辑:陈伟
正文:截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,连续四年产销量居世界第一,如今的车市重心似乎已经展露出逐渐开始向新能源方向转移的好苗头。“环境问题也好、资源问题也好、政策所致也好,如今市面上的新能源车型已经是越来越多,消费者对其了解度也越来越高,关于新能源车型的政策也在一直随着市场发生着改变。”崔东树说...
正文:2019年,西南地区车市已经成为全国最大的市场,在车市下行期仍保持较快增长状态,在全国汽车市场的份额也在连续增长。 其中,在西南地区车市占据主要地位的成都,正呈现高端市场增强的特征。成都豪华车市场仅次于北京、上海的规模,超豪华车仅次于上海、北京、深圳。 公开数据显示,截至今年上半年,成都占据全国汽车市场分...
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页