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正文:除了成本问题,目前车电分离模式也面临着动力电池标准不统一的问题,即便是车企内部,不同车型的电池规格和标准都不尽相同,车企之间的电池规格更是相差甚远。中国汽车工业协会顾问杜芳慈认为:“对于乘用车来说,让所有的汽车厂都设计标准的空间、标准的电池箱,这肯定没法做,而且各个汽车企业的电池箱技术水平是不一样的。” 近年来,...
正文:戴一凡也指出,选择跳过L3级别自动驾驶技术的车企在“憋大招”的过程中,要忍受很长一段时间内的“寂寞”,他们在面对L3级车型竞品时,无法提供相对应的产品,将失去一部分市场份额。 不过,值得注意的是,不少车企正在探索港口、码头等有限场景中的L4级别自动驾驶技术。“虽然距离全开放场景的L4自动驾驶落地还比较遥远,但...
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正文:戴一凡也指出,选择跳过L3级别自动驾驶技术的车企在“憋大招”的过程中,要忍受很长一段时间内的“寂寞”,他们在面对L3级车型竞品时,无法提供相对应的产品,将失去一部分市场份额。 不过,值得注意的是,不少车企正在探索港口、码头等有限场景中的L4级别自动驾驶技术。“虽然距离全开放场景的L4自动驾驶落地还比较遥远,但...
正文:除了成本问题,目前车电分离模式也面临着动力电池标准不统一的问题,即便是车企内部,不同车型的电池规格和标准都不尽相同,车企之间的电池规格更是相差甚远。中国汽车工业协会顾问杜芳慈认为:“对于乘用车来说,让所有的汽车厂都设计标准的空间、标准的电池箱,这肯定没法做,而且各个汽车企业的电池箱技术水平是不一样的。” 近年...
正文:除了成本问题,目前车电分离模式也面临着动力电池标准不统一的问题,即便是车企内部,不同车型的电池规格和标准都不尽相同,车企之间的电池规格更是相差甚远。中国汽车工业协会顾问杜芳慈认为:“对于乘用车来说,让所有的汽车厂都设计标准的空间、标准的电池箱,这肯定没法做,而且各个汽车企业的电池箱技术水平是不一样的。” 近年...
正文:通过弹个车APP选定了车型后,她兴致冲冲地跑到附近的弹个车门店。广汽传祺市场价9.68万元,门店根据赵倩的收支情况做了一个48期贷款方案: 首付0元,月供2798元。同时9600元的车辆购置税、新车第一年保险4000元、上牌与过户费1000元,以及车辆首次保养费都由弹个车支付办理完成了。 弹个车门店业务员告诉赵倩...
正文:从乘用车车型看,本月仅SUV(运动型实用汽车)销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。 1月至8月,中国新能源汽车产销分别为79.9万辆和79.3万辆,同比增长31.6%和32.0%,增速比1月至7月继续回落。在...
正文:插电式混合动力车型同比下降46%,环比下降17%。2019年1-8月新能源乘用车累计批发71.4万辆,同比增速41.7%。 乘联会秘书长崔东树表示,新能源乘用车7月和8月的下滑,主要是受补贴退出和传统燃油车促销等因素的影响。此外,根据乘联会分析,2019年1-8月新能源乘用车市场还有三个值得关注的特点: 其一,纯...
正文:通过弹个车APP选定了车型后,她兴致冲冲地跑到附近的弹个车门店。广汽传祺市场价9.68万元,门店根据赵倩的收支情况做了一个48期贷款方案: 首付0元,月供2798元。同时9600元的车辆购置税、新车第一年保险4000元、上牌与过户费1000元,以及车辆首次保养费都由弹个车支付办理完成了。 弹个车门店业务员...
正文:从乘用车车型看,本月仅SUV(运动型实用汽车)销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。 1月至8月,中国新能源汽车产销分别为79.9万辆和79.3万辆,同比增长31.6%和32.0%,增速比1月至7月继续回落...
正文:插电式混合动力车型同比下降46%,环比下降17%。2019年1-8月新能源乘用车累计批发71.4万辆,同比增速41.7%。 乘联会秘书长崔东树表示,新能源乘用车7月和8月的下滑,主要是受补贴退出和传统燃油车促销等因素的影响。此外,根据乘联会分析,2019年1-8月新能源乘用车市场还有三个值得关注的特点: ...
正文:通过弹个车APP选定了车型后,她兴致冲冲地跑到附近的弹个车门店。广汽传祺市场价9.68万元,门店根据赵倩的收支情况做了一个48期贷款方案: 首付0元,月供2798元。同时9600元的车辆购置税、新车第一年保险4000元、上牌与过户费1000元,以及车辆首次保养费都由弹个车支付办理完成了。 弹个车门店业务员...
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正文:从乘用车车型看,本月仅SUV(运动型实用汽车)销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。 1月至8月,中国新能源汽车产销分别为79.9万辆和79.3万辆,同比增长31.6%和32.0%,增速比1月至7月继续回落...
正文:从乘用车车型看,本月仅SUV(运动型实用汽车)销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。 1月至8月,中国新能源汽车产销分别为79.9万辆和79.3万辆,同比增长31.6%和32.0%,增速比1月至7月继续回落...
正文:插电式混合动力车型同比下降46%,环比下降17%。2019年1-8月新能源乘用车累计批发71.4万辆,同比增速41.7%。 乘联会秘书长崔东树表示,新能源乘用车7月和8月的下滑,主要是受补贴退出和传统燃油车促销等因素的影响。此外,根据乘联会分析,2019年1-8月新能源乘用车市场还有三个值得关注的特点: ...
正文:插电式混合动力车型同比下降46%,环比下降17%。 近日,乘用车市场信息联席会发布8月乘用车产销数据显示,8月新能源汽车批发销量为7.2万辆,环比增长6%,但同比下降幅度达到15.5%。值得注意的是,新能源乘用车继7月出现同比下滑后,8月呈现了继续下滑的趋势。 分产品类型来看,纯电动乘用车批发增速同比增长0...
正文:长城炮,基于全新P71平台打造,更看重性价比和用途多元化 2019-09-16 18:32 来源:东方网 2002年,长城汽车依托其皮卡优势,推出了首款SUV车型赛弗,这款中国自主经济SUV先河的车型成为长城在SUV领域崛起的起点。数据显示:只有8.6%的用户还会考虑购买8万元以下的皮卡,高达54.5%的用户会考...
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