约有 630 项符合 车位 的查询结果， 以下是第 541-560 项 （搜索用时 52 毫秒）

新能源车买车“易“充电“难“ 老小区装电桩更是“伤不起“ - 品了又品 正文：该工作人员认为,集中供电不失为一个可行之举,打个比方一个小区拿出5-10个车位,解决20户家庭的充电问题。理论上说,一辆新能源车4个小时就可以充满电,之后继续占用安装充电桩的车位未免有些浪费,那么就可以在协商后让业主轮流充电。采取集中管理的模式,缓解充电矛盾。但不排除会发生业主占车位不肯走的现象。 “这些问题... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655755.htm

新能源车买车“易“充电“难“ 老小区装电桩更是“伤不起“ - 热门点击 正文：该工作人员认为,集中供电不失为一个可行之举,打个比方一个小区拿出5-10个车位,解决20户家庭的充电问题。理论上说,一辆新能源车4个小时就可以充满电,之后继续占用安装充电桩的车位未免有些浪费,那么就可以在协商后让业主轮流充电。采取集中管理的模式,缓解充电矛盾。但不排除会发生业主占车位不肯走的现象。 “这些问题... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655773.htm

新能源车买车“易“充电“难“ 老小区装电桩更是“伤不起“ - 行业焦点 正文：该工作人员认为,集中供电不失为一个可行之举,打个比方一个小区拿出5-10个车位,解决20户家庭的充电问题。理论上说,一辆新能源车4个小时就可以充满电,之后继续占用安装充电桩的车位未免有些浪费,那么就可以在协商后让业主轮流充电。采取集中管理的模式,缓解充电矛盾。但不排除会发生业主占车位不肯走的现象。 “这些问题... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655559.htm

新能源车买车“易“充电“难“ 老小区装电桩更是“伤不起“ - 车闻推荐 正文：该工作人员认为,集中供电不失为一个可行之举,打个比方一个小区拿出5-10个车位,解决20户家庭的充电问题。理论上说,一辆新能源车4个小时就可以充满电,之后继续占用安装充电桩的车位未免有些浪费,那么就可以在协商后让业主轮流充电。采取集中管理的模式,缓解充电矛盾。但不排除会发生业主占车位不肯走的现象。 “这些问题... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655782.htm

新能源车买车“易“充电“难“ 老小区装电桩更是“伤不起“ - 车讯推荐 正文：该工作人员认为,集中供电不失为一个可行之举,打个比方一个小区拿出5-10个车位,解决20户家庭的充电问题。理论上说,一辆新能源车4个小时就可以充满电,之后继续占用安装充电桩的车位未免有些浪费,那么就可以在协商后让业主轮流充电。采取集中管理的模式,缓解充电矛盾。但不排除会发生业主占车位不肯走的现象。 “这些问题... http://auto.cyol.com/content/2017-02/24/content_15655792.htm

“共享汽车”5公里消费53.52元 还车遭多个停车场拒绝 - 行业焦点 正文：在搜索“接力用车”后,地图上显示距离记者528m处的金鹰国际购物中心停着一辆奔驰Smart,车位编号是110088。由于显示距离较近,记者毫不犹豫点击“订车”,然而事实上,在随后找车的过程中,这短短的500多米路,却足足花费了记者40多分钟。 按照地图显示,记者到达金鹰国际购物中心后向商场保安询问了这一车位编... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637498.htm

东风风神联手优酷对话年轻人,让我们一起《趣·旅行》 - 行业焦点 正文：在停车时,借助车位探测功能在闹市中心区迅速找到空车位,在东风风神AX5的车位泊入功能的助力下顺利完成。受众在观看节目的同时,也深刻了解到东风风神AX5的产品功能与特性。此外,优酷为节目搭建minisite作为宣传主阵地,配合线上资源推广并联动PR宣传资源,进一步扩大节目影响力,以提升新车上市声量。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/17/content_15605364.htm

补贴退坡遇上准入门槛 提高新能源汽车市场迎来新变局 - 车讯推荐 正文：海马庞大计划在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设3000个充电桩,完善基础设施,并规划分时租赁车专用车位。目前国内市场上,除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。 分时租赁作为共享... http://auto.cyol.com/content/2017-02/16/content_15590602.htm

补贴退坡遇上准入门槛 提高新能源汽车市场迎来新变局 - 微资讯 正文：海马庞大计划在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设3000个充电桩,完善基础设施,并规划分时租赁车专用车位。目前国内市场上,除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。 分时租赁作为共享... http://auto.cyol.com/content/2017-02/16/content_15590572.htm

补贴退坡遇上准入门槛 提高新能源汽车市场迎来新变局 - 行业焦点 正文：海马庞大计划在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设3000个充电桩,完善基础设施,并规划分时租赁车专用车位。目前国内市场上,除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。 分时租赁作为共享... http://auto.cyol.com/content/2017-02/16/content_15590444.htm

补贴退坡遇上准入门槛 提高新能源汽车市场迎来新变局 - 车闻推荐 正文：海马庞大计划在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设3000个充电桩,完善基础设施,并规划分时租赁车专用车位。目前国内市场上,除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。 分时租赁作为共享... http://auto.cyol.com/content/2017-02/16/content_15590592.htm

补贴退坡遇上准入门槛 提高新能源汽车市场迎来新变局 - 品了又品 正文：海马庞大计划在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设3000个充电桩,完善基础设施,并规划分时租赁车专用车位。目前国内市场上,除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。 分时租赁作为共享... http://auto.cyol.com/content/2017-02/16/content_15590562.htm

补贴退坡遇上准入门槛 提高新能源汽车市场迎来新变局 - 热门点击 正文：海马庞大计划在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设3000个充电桩,完善基础设施,并规划分时租赁车专用车位。目前国内市场上,除了海马庞大以外,国内上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞等主机厂也在推进类似的分时租赁项目,乐视的零派乐享,创业公司一度用车等都纷纷加入其中。 分时租赁作为共享... http://auto.cyol.com/content/2017-02/16/content_15590582.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 车讯推荐 正文：没有买电动车但有车位的未来车主也可以选择建设充电桩并进行共享。 “希望从制度上能够给运营商更多的可能,比如放开电力资源,让大的运营商通过批发零售经营电力资源,利用波峰波谷电价来调配。”创始人兼首席执行官曹刚表示。 不过记者在调查中发现,破解“运营难”依然考验各方的智慧。尤其是直流快充桩的成本更高,同时也更... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550722.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 品了又品 正文：没有买电动车但有车位的未来车主也可以选择建设充电桩并进行共享。 “希望从制度上能够给运营商更多的可能,比如放开电力资源,让大的运营商通过批发零售经营电力资源,利用波峰波谷电价来调配。”创始人兼首席执行官曹刚表示。 不过记者在调查中发现,破解“运营难”依然考验各方的智慧。尤其是直流快充桩的成本更高,同时也更... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550678.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 热门点击 正文：没有买电动车但有车位的未来车主也可以选择建设充电桩并进行共享。 “希望从制度上能够给运营商更多的可能,比如放开电力资源,让大的运营商通过批发零售经营电力资源,利用波峰波谷电价来调配。”创始人兼首席执行官曹刚表示。 不过记者在调查中发现,破解“运营难”依然考验各方的智慧。尤其是直流快充桩的成本更高,同时也更... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550689.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 车闻推荐 正文：没有买电动车但有车位的未来车主也可以选择建设充电桩并进行共享。 “希望从制度上能够给运营商更多的可能,比如放开电力资源,让大的运营商通过批发零售经营电力资源,利用波峰波谷电价来调配。”创始人兼首席执行官曹刚表示。 不过记者在调查中发现,破解“运营难”依然考验各方的智慧。尤其是直流快充桩的成本更高,同时也更... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550711.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 行业焦点 正文：没有买电动车但有车位的未来车主也可以选择建设充电桩并进行共享。 “希望从制度上能够给运营商更多的可能,比如放开电力资源,让大的运营商通过批发零售经营电力资源,利用波峰波谷电价来调配。”创始人兼首席执行官曹刚表示。 不过记者在调查中发现,破解“运营难”依然考验各方的智慧。尤其是直流快充桩的成本更高,同时也更... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550341.htm

迈过充电这道坎(倾听·关注充电桩建设(下)) - 微资讯 正文：没有买电动车但有车位的未来车主也可以选择建设充电桩并进行共享。 “希望从制度上能够给运营商更多的可能,比如放开电力资源,让大的运营商通过批发零售经营电力资源,利用波峰波谷电价来调配。”创始人兼首席执行官曹刚表示。 不过记者在调查中发现,破解“运营难”依然考验各方的智慧。尤其是直流快充桩的成本更高,同时也更... http://auto.cyol.com/content/2017-02/13/content_15550700.htm

充电这事有点烦:充电桩利用率不高 新能源车充电难 - 车讯推荐 正文：车主选择“飞线”充电大多出于无奈——想在小区安个充电桩,不是物业不允许,就是没有固定车位或者小区电网无法负荷。 家住南京市郊的刘先生,最近打算购置一辆新能源汽车代步。然而当他询问物业时却了解到,老旧小区配建充电车位目前比较困难,现在电容量也无法装充电设备。“一方面难以找到足够空间,另一方面还要进行地上地下停车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534424.htm

首页 前页 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 下页 尾页