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正文:凭借创新的设计理念和先进的技术实力,科大讯飞星火座舱荣获央视第四届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖,受到了行业专家和合作车企的高度评价。当前,星火大模型已在奇瑞、广汽、长城等众多车企的多个车型落地,本次车展现场展出的星途星纪元ES、昊铂GT、魏牌蓝山等车型均有搭载,基于大模型为用户带来更自由、更智能的交互体验。除...
正文:目前,QQ音乐已与60余家车企达成合作,将持续以优质内容和产品体验,为车主提供业内领先的音乐服务。QQ音乐和极狐汽车有着共同的理念,即用智能和科技提升用户生活品质,此次双方携手打造“车上的Live House”,有效地丰富了极狐汽车的车内娱乐体验。未来QQ音乐也将持续在技术上创新升级,与更多汽车厂商展开合作,共同...
正文:众多新能源车企亮相车展。新华社记者 王翔 摄近期,部分美西方政客和媒体不断渲染所谓“中国产能过剩论”,并明确指向中国的新能源汽车、锂电池、光伏产品,声称由于政府补贴,中国新能源行业“产能过剩”,这些“过剩产能”正以低价倾销海外,影响其他国家的经济。中国外交部发言人表示,所谓“中国产能过剩冲击世界市场”是伪命题。“...
正文:众多新能源车企亮相车展。新华社记者 王翔 摄近期,部分美西方政客和媒体不断渲染所谓“中国产能过剩论”,并明确指向中国的新能源汽车、锂电池、光伏产品,声称由于政府补贴,中国新能源行业“产能过剩”,这些“过剩产能”正以低价倾销海外,影响其他国家的经济。中国外交部发言人表示,所谓“中国产能过剩冲击世界市场”是伪命题。“...
正文:意大利车企杜卡迪中国首席执行官白卢逸指出,中国在新能源车电池技术、引擎技术等方面的发展有目共睹,各国企业都在与中国合作。更重要的是,在应对全球气候变化挑战方面,中国绿色产能贡献良多。《巴黎协定》提出,将全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内,并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。然而当前,全球极端天气...
正文:一些外国媒体以中国电动车企打价格战、部分车企破产等现象佐证整个行业“产能过剩”。夏迎松表示,价格调整是企业针对市场变化采取的一种应对策略,是市场战略的体现,并不能因此证明“产能过剩”。一些新能源车企倒闭是市场“出清”过程,是正常市场竞争、优胜劣汰的结果,这也恰恰证明了中国这一产业优势是充分竞争的结果。北方工业大学...
正文:意大利车企杜卡迪中国首席执行官白卢逸指出,中国在新能源车电池技术、引擎技术等方面的发展有目共睹,各国企业都在与中国合作。更重要的是,在应对全球气候变化挑战方面,中国绿色产能贡献良多。《巴黎协定》提出,将全球平均气温较工业化前水平升高控制在2摄氏度之内,并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力。然而当前,全球极端天气...
正文:一些外国媒体以中国电动车企打价格战、部分车企破产等现象佐证整个行业“产能过剩”。夏迎松表示,价格调整是企业针对市场变化采取的一种应对策略,是市场战略的体现,并不能因此证明“产能过剩”。一些新能源车企倒闭是市场“出清”过程,是正常市场竞争、优胜劣汰的结果,这也恰恰证明了中国这一产业优势是充分竞争的结果。北方工业大学...
正文:中国新能源汽车等行业依靠持续的技术创新、完善的产业链体系和充分的市场竞争快速发展,产品在全球市场广受欢迎,正加速出口到欧美,对电动化转型相对迟缓的美欧车企产生了较强冲击。美国抹黑中国“产能过剩”,根本目的是为其保护主义找借口。 多来年,美国的保护主义大行其道,不断通过“退群”、“毁约”等单边主义行为破环全球多边...
正文:再拿去年下半年美国汽车产业工人罢工来说,原因并不是中国向美国出口电动汽车,很大程度上是美国出台的《通胀削减法案》支持车企向新能源汽车转型,导致传统汽车制造工人面临失业压力。可见,“内病外治”是美国长期以来的惯用招数。 美国政府不乏像耶伦这样的经济专家,为何明知所谓“产能过剩”论调站不住脚仍大肆炒作呢?正如不少分...
正文:自此,一汽丰田成为丰田三阶智能电混双擎技术全布局的合资车企,是名副其实的丰田混动技术代名词。全新Toyota Pilot高阶智驾,是丰田经过200亿公里智能驾驶系统测试验证过的成熟系统,具备20项智能化功能,像老司机一样为用户智能护航,将安全、舒适、便捷延伸至多样的用车场景,让用户的每一次出行都倍感安心。Toyo...
正文:安波福在中国的客户范围涵盖几乎所有主流品牌车企,本土供应商占比平均达到了80%。同时安波福中国非常重视国产化芯片战略,例如继去年6月与国内领先的芯片供应商地平线签订了深度合作协议之后,与其合作的首个高级辅助驾驶(ADAS)项目也已于今年3月在国内领先的自主品牌上成功量产。安波福中国基于本土SoC芯片打造的“舱行泊...
正文:打造沉浸无缝体验 智能座舱变身移动游戏厅目前,咪咕互娱正通过与多家车企深入合作,致力于在多维感官体验、多屏联动交互和多元化游戏社交等方面实现车载云游戏的关键体验突破。一是打造无缝沉浸式游戏环境,借助方向盘、座椅、氛围灯、空调和香氛等车载硬件系统的反馈制造更丰富更逼真的游戏交互,将游戏体验延伸至视觉以外的多重感官;...
正文:同时,通过联合车企、充电设备商、运营商等上下游成立超充联盟,加速构建超充新纪元,为车主打造丰富的车桩协同应用,提升用车体验;为车企构建极强的生态竞争力,帮助车企卖好车;为社会带来资源高效集约,降低社会治理成本,致力于服务车主、服务车企、服务社会。华为数字能源作为充电网络领域的解决提供商,将持续打造全场景高质量充电...
正文:让车企“放心造好车”:华为联合全国充电运营商,加速打造高质量充电网络,让车企可以放心专注地造好车,无需再投入团队和资金,自建充电网络。协作联盟车企,开发车机协同找桩、免刷卡即插即充、自动充电等“车桩协同”增值特性,提升用户体验,增强联盟车企车型竞争力,加速新能源汽车普及。电网友好,让电网“放心供配电”:通过应用光...
正文:再拿去年下半年美国汽车产业工人罢工来说,原因并不是中国向美国出口电动汽车,很大程度上是美国出台的《通胀削减法案》支持车企向新能源汽车转型,导致传统汽车制造工人面临失业压力。可见,“内病外治”是美国长期以来的惯用招数。美国政府不乏像耶伦这样的经济专家,为何明知所谓“产能过剩”论调站不住脚仍大肆炒作呢?正如不少分析指...
正文:再拿去年下半年美国汽车产业工人罢工来说,原因并不是中国向美国出口电动汽车,很大程度上是美国出台的《通胀削减法案》支持车企向新能源汽车转型,导致传统汽车制造工人面临失业压力。可见,“内病外治”是美国长期以来的惯用招数。美国政府不乏像耶伦这样的经济专家,为何明知所谓“产能过剩”论调站不住脚仍大肆炒作呢?正如不少分析指...
正文:再拿去年下半年美国汽车产业工人罢工来说,原因并不是中国向美国出口电动汽车,很大程度上是美国出台的《通胀削减法案》支持车企向新能源汽车转型,导致传统汽车制造工人面临失业压力。可见,“内病外治”是美国长期以来的惯用招数。美国政府不乏像耶伦这样的经济专家,为何明知所谓“产能过剩”论调站不住脚仍大肆炒作呢?正如不少分析指...
正文:在吉林长春,吉林大学汽车工程学院教授靳立强正在带领研发团队结合一汽集团等大型车企的技术需求,开展自动轮智行底盘技术研发。“习近平总书记再次对因地制宜发展新质生产力提出重要要求,指出支柱产业是发展新质生产力的主阵地。我们将按照总书记的指示,结合地方产业特色,发挥产业优势,因地制宜推进科研成果转化,形成产学研良性循环...
正文:在吉林长春,吉林大学汽车工程学院教授靳立强正在带领研发团队结合一汽集团等大型车企的技术需求,开展自动轮智行底盘技术研发。“习近平总书记再次对因地制宜发展新质生产力提出重要要求,指出支柱产业是发展新质生产力的主阵地。我们将按照总书记的指示,结合地方产业特色,发挥产业优势,因地制宜推进科研成果转化,形成产学研良性循环...
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