| 约有 979 项符合 车企 的查询结果， 以下是第 261-280 项 （搜索用时 94 毫秒） |
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正文：拼多多后台数据显示,11日上午,长安、五菱宏光、观致、名爵、宝沃等五家车企参与“双11”活动的“国民车型”全部售罄,这些车大多被来自三四线城市的下沉市场消费者买走。
赵萍表示,城镇化水平不断提高,城乡居民收入差距不断缩小,中等收入群体蕴藏大量消费新需求……这些都将成为消费市场平稳发展的坚实保障。
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正文：来自加拿大的电动汽车专家徐海涛带来了他的新项目,其可通过无级变速动力总成系统让电池达到最高效率,有效提升电动汽车的续航里程,受到重庆车企的关注。
“重庆有完整的汽车产业链,利于我们跟当地的汽车企业合作,同时也有良好的科技环境,我很看好这里的发展前景。”徐海涛说。
主题为“聚集海内外英才·聚力高质量发...
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正文：另一家从今年3月就开始对接来参加进博会的车企——Neuron
EV,在7日发布了两款全球首发的新能源车。这家才成立两年的美国企业,来到进博会仅短短两天,就已吸引了500多位粉丝。“我们是第一次参加进博会,甚至是第一次参加展会,正是看中了中国广大的市场。”该企业相关负责人表示,明年我们还想来!
我想来,我来...
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正文：美国创新型车企Neuron联合创始人斯考特手握7部手机,兴奋地说:“来参加进博会太值了,花70万美元也值!”
“土豪”的世界果然不一样。
记者问:“您一个人需要用7部手机吗?”
“4部老手机是临时翻出来的,3部是新买的,我注册了好几个微信号。来展台咨询的用户实在太多,我忙不过来逐一回复,就叫上...
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正文：这对中国车企自主品牌出口有着非常大的帮助。”
来自新加坡的林凡作为2017年正式进入开发阶段的生物医疗科技公司Stratificare的管理总监,给出了不一样的视角。结合团队研发的世界上第一个登革热预后测试体系StratifiDen,林凡在谈及“一带一路”倡议时透露出借此打开国际市场合作的憧憬和展望,“‘一带...
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正文：大众、福特等跨国车企均与百度、阿里巴巴、腾讯等中国互联网公司积极合作,推动汽车新技术发展。据了解,包括大众、福特、通用、丰田以及奔驰等跨国车企均已在华设立研发设计中心。
毋庸讳言的是,尽管结束了多年的高速增长,但中国依然是全球最大的乘用车市场。
不久前发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,无论在增量...
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正文：近年来,不断涌现的造车新势力、如核爆般增加的新能源车产能和充电桩等基础设施,让包括迪斯、冯思翰在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。
不久前发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,尽管经历了政策变化,新能源购车补贴数次退坡,但中国消费者对新能源汽车仍热情不减。今年上半年,新能源汽车销量较去年同期有显著增长。...
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正文：在这样的情况下,作为世界上最富知名度的车企之一,丰田一直秉承着“氢电共存”的汽车动力发展思路。众所周知,丰田在电动化汽车的核心技术领域有着引领性的作用,尤其在氢燃料电池技术领域进行了深度的研究和探索,并取得了巨大的进展和成果。
近日,在第二届中国国际进口博览会(下文简称“进博会”)上,丰田以“保护蓝天共建未来...
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正文：对于汽车品牌来说,新机遇、新挑战并存,车企须尽快通过产品、技术、营销等手段创造差异化品牌定位,满足消费者不断增长的需求,提升品牌忠诚度,方能制胜存量市场。
麦肯锡全球资深董事合伙人泽沛达(Daniel Zipser)表示:“汽车市场在需求端,特别是高端产品领域,正在主动进行整合。弱势品牌及新品牌面临越来越大的...
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正文：10月24日,跨国车企特斯拉宣布,地处上海临港的超级工厂进度提前,已开始试生产。
从上海自贸试验区临港新片区揭牌到新设6个自贸试验区,从出台外商投资法到新版外商投资准入负面清单发布,从继续降低进口关税到放宽外资银行和保险公司准入条件……一年来,首届进博会宣布的一系列扩大开放务实举措接连落地,有效实施,不断...
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正文：盖茨的说法,软件行业——尤其是操作系统平台方面——始终是“赢者通吃”的市场。
那么,在人工智能方兴未艾、5G呼啸而至的今天,比尔·盖茨“错过安卓”的遗憾必当为众多车企提供教训。如果说大众集团组建5000人团队的“大手笔”打响了车企抢夺软件行业人才的发令枪,那么车企“抢亲”华为,则宣告智能网联“军备竞赛”的开始...
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正文：边缘车企上演“绝地求生”汽车品牌如何打入泛90后阵营作者:程鸿鹤 来源:中青在线
郭思宇
程雨禾
张一诺
雷语
近日,随着车市“马太效应”加剧,行业洗牌正不断加速。“边缘车企”如何在行业洗牌潮中求生,成为不少人关注的话题。
实际上,在欧美日等...
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正文：中年领导穿皮衣学打碟车企“年轻化跃进”有多拼作者:中国青年报·中国青年网记者 许亚杰 来源:中青在线
在全新一代名爵ZS上市发布会上,上汽乘用车副总经理俞经民身着黑色皮衣,戴着MG大项链,在舞台上与DJ一起打碟。
有人说,前不久大热的综艺《乐队的夏天》开辟了争夺年...
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正文：在过去的几年里,我国井喷式地涌现出486家电动车企,依照行业规律,至少要上千万台的年销量才能支撑起这么多厂家,然而整个行业2018全年只卖出了大约120万台;而且随着消费补贴的取消,最近数月,销量已然比去年同期下降了三成。
有媒体调研发现,即使在电动汽车发展较好的东部某省,引进的5个百亿元级新能源项目中,至今...
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正文：“竞争是促进企业进步最好的措施和手段,特斯拉带来竞争压力是好事,便于我国车企相互学习、取长补短,最终结果肯定是市场决定、优胜劣汰。”工业和信息化部部长苗圩曾直言,新能源车企业“不会都死掉,也不会都活下来”。
事实上,在中国新能源汽车市场,从传统汽车厂商到新创造车企业,“如何迎战特斯拉”成为不少企业发布会后媒体...
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正文：近年来,在车身配色上,各家车企均为满足消费者需求而作出了大量改进。即便是土豪金、女神粉颜色的车身漆面也不足为奇。但即便是顾客看不到的地方,一汽-大众也承诺“3年不失光,12年无穿孔腐蚀”。
“我们是国内自动化水平最高的涂装车间,车间整体自动化率超75%,更高的自动化率意味着更稳定的产品的输出。例如,车门密封涂...
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正文：四家车企“被破产”引热议“边缘车企”如何在行业洗牌潮中求生作者:中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中青在线 近日,一份疑似平安银行的内部邮件被网络曝光,内容提到要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车这4家车企上下游产业链情况展开内部风险排查,该银行邮件中还...
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正文：不少车企仍然没能找到这两个问题的答案。不过他们都知道,自己一定要翻过纯电动车这座山。
车企面对纯电动车的复杂情绪,往往能在采访中看到一丝端倪。10月21日,在广汽本田首款纯电动SUV VE-1的上市发布会现场,广汽本田执行副总经理郑衡向记者直言:“作为我们的第一款纯电动车,VE-1在产品、售后、充电服务等各个...
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正文：与此同时,包括福特、通用、大众在内的各大跨国车企均表示将加码中国市场。因此,国内车企没有时间悲观和踟蹰不前。
“我始终相信,福特在中国市场取得的成功离不开合作伙伴之间的相互信任。历史无数次证明了,福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌,而长安汽车也是我们相知多年,值得托付的合作伙伴。”福特汽车公司全球汽车业...
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正文：“在过去很长时间里,世界客车博览会鲜有中国车企的身影。”格洛里克斯在接受本报记者采访时表示,最近几年,中国参展商越来越踊跃,今年有54家中国企业参展,中国成为本届博览会第三大参展国。“中国客车工业正在快速崛起,宇通、中车电动、金龙、比亚迪和海格等中国品牌在世界客车领域占有一席之地。特别是在新能源客车研发领域,中国...
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