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正文:一位和保险公司打了多年交道的车主看报道以后颇有同感,愤愤不平地说:“保险公司就是该告―――收保费的时候主动找上门来,等开车遇到事情叫他们出一下现场,请都请不动,投保容易理赔难哪!” “这是我们保险行业最常听到的话。”郭漫江坦承。但他认为,社会舆论对保险业要求太高,商业保险不是包赔的,不应期望值过高。“事实上,...
正文:但41岁的车主李文林说:“出售的告示我已经贴了足足有半年了。”他说,车少了2.5万元是不能卖的,妻子下岗,孩子上学,一家三口全指望这辆车了。 1999年,有着15年工龄的李文林和许多同事一样,以9万元的补偿价,从原单位玉门石油管理局买断工龄,后又投入7万元买了这辆“长安之星”跑出租。“2000年生...
正文:但“超时限制”管理办法很快在车主和司机们之间引起了议论:到底是按路途的长短收费,还是按行驶的时间收费? 8月31日,该办法已经实施10多天,在太原汽车南站,有10多年驾龄的曹先生表示,“超时限制”管理办法漏洞太多,而且严重限制了司机的行驶自由。 曹先生说,汽车毕竟是个机器,谁能保证在路上不出个问题?...
正文:有分析认为,这意味着,万州区原有的987辆个体出租车8年报废期一到,车主将不再拥有出租车经营权。如果这些出租车个体经营户想继续执业,必须去政府指定的公司租车经营。 万州区部分从事个体出租车的经营者对此不服,遂将万州区政府和区运管处一并告上法庭。 一审判决:原告败诉 这127名出租车司机代表在...
正文:在上海曹家堰路加油站,一位宝马车主告诉记者,平时加97号汽油,每月要加300升,现在看要多花将近100元。“和停车费比起来,还算便宜的。” 虽然有消费者可能因为油价上涨考虑推迟购车计划,但今天记者走访的几家汽车销售企业称,一个月油费多花四五十元还不至于影响整体购车计划。 中国石油集团公司有关负责人对新华社...
正文:捷豹车主将“名扬”上海F1赛道 本报讯(记者刘占坤)8月16日,捷豹汽车在北京宣布,从8月16日至9月15日期间,在捷豹授权经销商处购买捷豹XJ的前20名车主,他们的名字将有幸被写在捷豹F1战车上,以250公里的时速与F1战车共同驰骋于上海F1赛道。 try { showAd(3...
正文:与媒体的热捧、车主的期盼不同,有关专家认为,汽车召回制度已形同“鸡肋”,可有可无。 因为在《召回规定》中,最让车主难以接受的是,对于严重隐瞒汽车缺陷的厂商最高罚款竟然只有3万元。 中国汽车工业咨询公司首席分析师贾新光这样解释:“作为一部门法规,其权限也就这么大,部门法规最多只能罚那么多。”“显然这...
正文:车主们也普遍抱怨:“现在开车都战战兢兢的,因为无论是否自己的责任,都可能要为事故埋单。”而我则在“没事偷着乐”:如果司机都这样想的话,也未尝不是一件好事,至少可以减少很多无辜的人命丧黄泉。 try { showAd(3,0,1); } catch(ex){}
正文:在记者的调查中,90%的有车族都有为爱车“美容”的打算,其中,18%的人贴了防爆贴膜,10%的车主加装或改装了汽车音响,另有将近50%的车主购买了小挂件等饰品或购买头枕、靠垫、坐垫、脚垫等。一位曾经搞过汽车装修的人士向记者透露,现在汽车美容装修业的利润率普遍超过40%,甚至更高。难怪有些汽车销售商说:“现在卖汽车...
正文:近年来我国汽车消费攀升,许多家庭拥有自己的轿车,让爱车更加舒适美观,成为许多车主的愿望。由此,一批汽车美容新职业应运而生,更拉动了汽车业人才的多元化需求。采访中,记者发现,像汽车美容技师、汽车贴膜技师、汽车音响技师等新职业的用人需求增势明显,除了常规招聘会,不少汽车企业还在网上大规模招聘。 在招聘会上,记者注...
正文:本报讯(姜新菊)“征求意见稿中对机动车和非机动车、行人发生交通事故后的责任规定,对机动车主明显不公平。”8月15日17点03分,意见征集组接到市民许大夫打来的电话。这是《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》公开征求意见7天来的第1571个电话,北京市将于9月初举行立法听证会。 据《北京娱乐信报...
正文:本报深圳8月12日电(记者李桂茹)记者今天从深圳机动车排污监管中心了解到:该市不实行北京市对黄标车改装的做法,但对黄标车每年要增加一次尾气排放检测,车主只需多支出30元检测费。 深圳从10日起开始实行机动车环保分类标志制度,向本地牌照的机动车发放黄绿标。这是继北京之后,我国第二 个采取这种制度的城市。目前,...
正文:治超在贯彻执行中又开始扭曲,厂家的重型货车卖不出去,车主不愿意搞运输,一些时令蔬菜只能堆在菜园里。这些情况迫使交通部门不得不表态,准备下调大型货车公路通行费的20%~30%。 超载,车主获得的是小利,国家损失的是大利。超载长期难以遏制,很大程度与执法人员不作为有关。一些执法、管理人员失职渎职甚至腐败,是造成超...
正文:2002年下半年,华晨在意大利宾尼法利纳、德国保时捷参与下启动了M2轿车的研发工程,M2长度4.6米,因而更适合私家车主驾驶。目前,M2已完成设计定型,将于2005年投产。此外,M3也正在开发中。中华轿车将从一个产品成为一个轿车品牌系列。 与宝马的合资,业界讨论最多的是华晨的话语权到底有多大。苏强...
正文:这些曾经忠实于夏利的车主会不会另投他门是摆在一汽夏利面前的一道难题。作为拓展产品线或者更确切地说,是作为“救市”的夏利N3肩负着维系夏利品牌忠诚度的使命。 张群向记者介绍说,N31.1L发动机的尾气排放能达到欧III标准,目标瞄准的就是北京的出租车市场。从明年7月开始,北京将率先实施欧III标准,...
正文:本报讯(记者陈强)车主可在汽车登记的行政区辖区内任选一家经认定合格且与车辆管理所联网的机动车安全技术检验机构进行汽车年检,不得限定或强迫车主到指定的检验站检验。这是福州市为便民而推出的机动车检验新规定。 富奇6500在北京上市 本报讯(刘世瑜)8月8日,江西富奇6500在北京正式上市。富奇65...
正文:科幻元老阿西莫夫的“机器人三定律”用在这辆有人性的车上丝毫不过分,为了防止汽车造反或是谋杀车主,我们还是需要一些约束汽车的法律。 在好莱坞形形色色的电影里,汽车都成为情节发展不可忽略的一部分。不论是阿斯顿?马丁、蝙蝠车,还是荣恩爸爸的隐形飞车,这些个性鲜明的汽车都是为电影里的主人公服务的。在《加州杀手》中,汽...
正文: 本报北京8月10日电(记者王亦君)“两被告凭借自己独家发行牡丹交通卡的垄断地位,强行收取高额补卡费用,实属不当得利。一审判决无法使我信服。”今天,北京市民喻山澜向宣武区法院递交了上诉书。 4月15日,他起诉工商银行北京市分行和宣武支行,称两被告在办理牡丹交通卡补卡手续时,收取1 00元费用的行为属...
正文:他们自称FB分子,有的还会给自己的组织取一个时尚的名字,如“新奇军”,表明该组织全部都是奇瑞车的车主。 最早的FB组织诞生于何时何地,谁也说不清。不过,FB成为爱车人的口头禅肯定是这两年间的事。近几 年来,国内经济每年保持着7%以上的增长速度,人民生活水平提高了,买私车的人多了,出现了一支庞大的爱车队伍...
正文:报名截止时间为8月2日,经过审核将选出20名车主参赛。比赛将决出前三名,奖品由中华轿车的生产商华晨金杯汽车有限公司提供。届时,万力师傅将莅临现场与各路节油高手一决高下。 百公里耗油3.94升的纪录是万力师傅驾驶中华轿车参加今年4月在杭州的一次越野车和2.0轿车的节油大赛创造的。当时的比赛由郑州日产帕拉丁公司发...
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