约有 234 项符合 超标 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:在今年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新...
正文:在今年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新...
正文:在今年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新...
正文:在今年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新...
正文:在今年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新...
正文:在今年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新...
正文:在今年2月24日举行的交通运输部专题新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明表示,全国有约4万辆车辆运输车(轿运车),其中90%以上是违规超标车。交通运输部4月发布的《关于做好车辆运输车第二阶段治理工作的通知》中也提到,确保2017年底前完成60%的不合规轿运车更新改造目标,到2018年6月底完成全部不合规轿运车更新...
正文:2017-07-17 08:40 来源:环球网 据英国路透社7月13日报道,近日有德国媒体曝光奔驰母公司戴姆勒在欧洲和美国逾100万辆车涉嫌排放超标,消息一出,戴姆勒 7月13日早盘股份下降2.5%。德国《南德日报》引用斯图加特法院的搜查证,报道检察官对戴姆勒涉嫌排放造假,使用非法软件操纵测试一事展开调查,涉及2...
正文:个别清洁剂成份含量超标,致使将汽车布艺品漂白,或者导致物体表面逐渐暗淡,失去光泽。有的清洁剂用在真皮座椅上,使真皮硬化、龟裂。还有的清洁剂在使用后令汽车金属件出现锈斑、污渍。更普遍的问题是使用劣质汽车清洁剂后的气味怪异、顽固,不易祛除。比较保险的做法是选择祛污能力适中的清洁剂,最好是化学成份少,天然、环保的类型。...
正文:奥迪母公司大众“排放门”丑闻于2015年曝光。当年9月,美国环境保护署指认大众在部分柴油车上安装专门应付尾气排放检测的作弊软件,使汽车能够在车检时以高标准过关,而平时行驶时却大排污染物,有些车甚至排放超标40倍。
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:数据显示,去年平均燃料消耗量超标的车企有40多家。 在国产乘用车企业中,有30家企业平均燃料消耗量(升/百公里)实际值高于达标值。其中不乏油耗较高的SUV大户企业,比如长城汽车、奇瑞捷豹路虎等,平均燃料消耗量实际值约为7.6升至8.4升之间。此外,海马汽车、河北长安汽车、江铃汽车股份有限公司、四川一汽丰田、长...
正文:工信部最新公示的2016年度乘用车企业平均燃料消耗量数据显示,在95家国产乘用车企业和27家进口乘用车企业中,平均燃料消耗量超标的车企多达43家。其中,30家国产乘用车企业平均燃料消耗量实际值高于达标值,阿斯顿·马丁等13家进口乘用车企业实际值大于达标值。 长期以来,国内汽车市场中SUV的销量一直保持高速增长...
正文:工信部最新公示的2016年度乘用车企业平均燃料消耗量数据显示,在95家国产乘用车企业和27家进口乘用车企业中,平均燃料消耗量超标的车企多达43家。其中,30家国产乘用车企业平均燃料消耗量实际值高于达标值,阿斯顿·马丁等13家进口乘用车企业实际值大于达标值。 长期以来,国内汽车市场中SUV的销量一直保持高速增长...
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页