约有 203 项符合 超标车 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 67 毫秒)

正文:同时完善超标车企约谈机制,督促加快行业部门高排放车辆淘汰更新。加快推进龙头物流企业新能源货车替换,目前已累计更新1.1万辆。采取疏堵结合的方法,全市共报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。 此外,本市全力推进煤改清洁能源工程。目前450个村“煤改清洁能源”工程已陆续完工,并提前做好设备运维、燃气、电力保障...
正文:在移动源方面,环保部门针对重型柴油车出组合拳,严查超标车;实施“环保取证、公安处罚”的执法模式,聚焦进京路口、市内重点道路开展路检、夜查。     一是在38个主要进京口和综合检查站,尤其对18个重点进京口,已实现24小时全天候执法,其他进京口实行24小时机动执法。在32条重点道路,聚焦重型柴油车流量较大时段,采...
正文:执法检查过程中发现的排放超标车辆,全部纳入“排放超标车数据库”。其中,外埠排放超标车辆不予办理进京手续,本市超标排放车辆如在复检合格前上路行驶,将依法严格处罚。 为进一步强化超标重型柴油车的闭环管理,北京市环保部门在分析今年1至7月份全市超标重型柴油车数据的基础上,对超标重复次数较多的单位和车辆进行了摸底排...
正文:执法检查过程中发现的排放超标车辆,全部纳入“排放超标车数据库”。其中,外埠排放超标车辆不予办理进京手续,本市超标排放车辆如在复检合格前上路行驶,将依法严格处罚。 据市环保局相关负责人介绍,自今年4月开始,北京市实施超标重型柴油车闭环管理措施,对执法检查过程中发现的排放超标车辆,全部纳入“排放超标车数据库”。排...
正文:执法检查过程中发现的排放超标车辆,全部纳入“排放超标车数据库”。其中,外埠排放超标车辆不予办理进京手续,本市超标排放车辆如在复检合格前上路行驶,将依法严格处罚。 据市环保局相关负责人介绍,自今年4月开始,北京市实施超标重型柴油车闭环管理措施,对执法检查过程中发现的排放超标车辆,全部纳入“排放超标车数据库”。排...
正文:机动车排污是当前北京市PM2.5的首要来源,重型柴油车是北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。记者了解到,北京正多举措对重型柴油车实施“闭环管理”,建立“排放超标车数据库”,对于外埠超排车辆,在复检合格前不予办理正常进京手续。
正文:机动车排污是当前北京市PM2.5的首要来源,重型柴油车是北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。记者了解到,北京正多举措对重型柴油车实施“闭环管理”,建立“排放超标车数据库”,对于外埠超排车辆,在复检合格前不予办理正常进京手续。
正文:全国共有约4万辆商品车运输车,其中90%以上是违规超标车。     交通运输部副部长刘小明指出,要充分运用信用手段特别是联合惩戒和联合激励,以公路超限超载联合惩戒为起点,着力解决好行业存在的危害公共利益和公共安全,人民群众反映强烈、对经济社会发展造成重大负面影响的重点领域失信问题。     一连串惩戒失信的重拳出...
正文:绿能、绿源、小牛、雅迪公司等四家生产企业表示会全力支持治理工作,将北京门店的超标车置换为符合国家标准的电动自行车。其中,绿能在6月份已累计调换38家门店产品,累计调换超标电动自行车286台。 昨天,市工商局再次强调,在本市只可销售符合国家标准的电动自行车。经营者在进货前要查验生产企业的资质文件,查验质量检测报...
正文:绿能、绿源、小牛、雅迪公司等四家生产企业表示会全力支持治理工作,将北京门店的超标车置换为符合国家标准的电动自行车。其中,绿能在6月份已累计调换38家门店产品,累计调换超标电动自行车286台。 昨天,市工商局再次强调,在本市只可销售符合国家标准的电动自行车。经营者在进货前要查验生产企业的资质文件,查验质量检测报...
正文:绿能、绿源、小牛、雅迪公司等四家生产企业表示全力支持治理工作,将北京门店的超标车置换为符合国家标准的电动自行车,其中绿能在6月份已累计调换38家门店产品,累计调换超标电动自行车286台。代理绿能、绿源、小牛品牌的北京冀尤氏科技发展有限公司相关负责人表示,目前已严格要求门店不允许对电动自行车进行改变速度等方面的违规...
正文:绿能、绿源、小牛、雅迪公司等四家生产企业表示会全力支持治理工作,将北京门店的超标车置换为符合国家标准的电动自行车。其中,绿能在6月份已累计调换38家门店产品,累计调换超标电动自行车286台。 昨天,市工商局再次强调,在本市只可销售符合国家标准的电动自行车。经营者在进货前要查验生产企业的资质文件,查验质量检...
正文:记者走访发现,按照“新国标”,南宁市面上销售的大多是超标车。 中华路是当地有名的“电动自行车销售一条街”,数十家销售店面将各式电动自行车满满当当地从店内摆到马路边。这些店铺销售的电动车,电池大多以60伏和72伏为主,小部分为48伏。即使是简易款的电动车,整车重量也在45公斤以上。销售员小吴告诉记者,充一次...
正文:记者走访发现,按照“新国标”,南宁市面上销售的大多是超标车。 中华路是当地有名的“电动自行车销售一条街”,数十家销售店面将各式电动自行车满满当当地从店内摆到马路边。这些店铺销售的电动车,电池大多以60伏和72伏为主,小部分为48伏。即使是简易款的电动车,整车重量也在45公斤以上。销售员小吴告诉记者,充一次...
正文:期待执法部门采取强有力的执法手段,涤清市场,确保超标车不再上市。而去增量仅仅只迈出了超标电动自行车治理的第一步,消存量则将更为艰难。 须看到,新规在兼顾安全与效率的同时,在客观上也将带来治理新命题。因新旧标准存在着相同与差异要求,新标准公布之前生产的电动自行车,在理论上可以被分为若干种类,在治理过程中,还...
正文:记者前往北京市一家电动自行车销售及维修商店发现,目前不少超标车仍在销售。一位店员向记者透露,解除电动自行车限速设置很容易。据他了解,现在消费者实际使用的电动自行车最高车速往往达到40km/h以上,而且整车重量不少也都是超过55公斤的。当记者骑着电动自行车以约20km/h的速度在路上行驶时发现,不过10分钟的时间里...
正文:记者前往北京市一家电动自行车销售及维修商店发现,目前不少超标车仍在销售。一位店员向记者透露,解除电动自行车限速设置很容易。据他了解,现在消费者实际使用的电动自行车最高车速往往达到40km/h以上,而且整车重量不少也都是超过55公斤的。当记者骑着电动自行车以约20km/h的速度在路上行驶时发现,不过10分钟的时间里...
正文:他建议建立长效机制,加强对交通运营和拆解场地的联合执法,对黑车、拼装车、超标车和非法拆解行为坚决依法处理,严格规范回收网点经营行为。与此同时,大力扶持正规的报废车回收企业转型升级,在报废汽车回收企业总量宏观调控的基础上,扶持打造一批具有高技术含量的报废车定点回收企业。对在正规企业报废的汽车进行政策补贴,引导更多车...
正文:他建议建立长效机制,加强对交通运营和拆解场地的联合执法,对黑车、拼装车、超标车和非法拆解行为坚决依法处理,严格规范回收网点经营行为。与此同时,大力扶持正规的报废车回收企业转型升级,在报废汽车回收企业总量宏观调控的基础上,扶持打造一批具有高技术含量的报废车定点回收企业。对在正规企业报废的汽车进行政策补贴,引导更多车...
正文:8.重庆市綦江区妇联原党组书记、主席邹文敏违规长期租用超标车问题。2016年7月至2017年3月,邹文敏未经集体研究,个人决定单位先后租用其兄的越野车作为公务用车,共支付租车费4.8万元,产生的油费、路桥费、停车费等相关费用公款报销。2017年9月,邹文敏被免去区妇联党组书记、主席职务,2017年12月,邹文敏受...
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