| 约有 203 项符合 超标车 的查询结果， 以下是第 21-40 项 （搜索用时 72 毫秒） |
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正文：满街多见超标车时速不超过25公里、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏、带有脚踏骑行装置——这是电动自行车“新国标”的硬性指标,也是安全骑行的保障。截至目前,新修订的《电动自行车安全技术规范》(“新国标”)已出台3年多,各大中城市近一两年过渡缓冲期也陆续届满,但据记者观察,一些地方超标电动车依旧满街跑。北...
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正文：满街多见超标车时速不超过25公里、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏、带有脚踏骑行装置——这是电动自行车“新国标”的硬性指标,也是安全骑行的保障。截至目前,新修订的《电动自行车安全技术规范》(“新国标”)已出台3年多,各大中城市近一两年过渡缓冲期也陆续届满,但据记者观察,一些地方超标电动车依旧满街跑。北...
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正文：满街多见超标车时速不超过25公里、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏、带有脚踏骑行装置——这是电动自行车“新国标”的硬性指标,也是安全骑行的保障。截至目前,新修订的《电动自行车安全技术规范》(“新国标”)已出台3年多,各大中城市近一两年过渡缓冲期也陆续届满,但据记者观察,一些地方超标电动车依旧满街跑。北...
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正文：满街多见超标车记者在街头骑行新国标电动自行车进行实验,按照车速25公里/小时行驶发现,很多电动自行车很快超过记者的车辆。时速不超过25公里、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏、带有脚踏骑行装置——这是电动自行车“新国标”的硬性指标,也是安全骑行的保障。截至目前,新修订的《电动自行车安全技术规范》(“新国...
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正文：满街多见超标车记者在街头骑行新国标电动自行车进行实验,按照车速25公里/小时行驶发现,很多电动自行车很快超过记者的车辆。时速不超过25公里、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏、带有脚踏骑行装置——这是电动自行车“新国标”的硬性指标,也是安全骑行的保障。截至目前,新修订的《电动自行车安全技术规范》(“新国...
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正文：目前也存在一些未悬挂机动车号牌上路或超过过渡期依旧挂着临时标识上路的超标车。保金生介绍,11月1日对超标车辆进行严格执法以来,这类现象正在逐渐减少。
【责任编辑:刘世昕】
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正文：目前也存在一些未悬挂机动车号牌上路或超过过渡期依旧挂着临时标识上路的超标车。保金生介绍,11月1日对超标车辆进行严格执法以来,这类现象正在逐渐减少。
【责任编辑:刘世昕】
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正文：目前也存在一些未悬挂机动车号牌上路或超过过渡期依旧挂着临时标识上路的超标车。保金生介绍,11月1日对超标车辆进行严格执法以来,这类现象正在逐渐减少。
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正文：一些超标车容易在充电时起火,安全隐患巨大。近日,为了直观地展现“三无”电动自行车锂电池的潜在危险,北京通州消防联合张家湾镇政府开展电动自行车消防安全宣传活动,现场进行电动自行车锂电池火灾爆炸试验。起火后的锂电池爆炸声不断,燃烧中的电池芯最远飞到30米开外。(视频来源:通州消防 剪辑:尹希宁 文案:胡宁)
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正文：一些超标车容易在充电时起火,安全隐患巨大。近日,为了直观地展现“三无”电动自行车锂电池的潜在危险,北京通州消防联合张家湾镇政府开展电动自行车消防安全宣传活动,现场进行电动自行车锂电池火灾爆炸试验。起火后的锂电池爆炸声不断,燃烧中的电池芯最远飞到30米开外。(视频来源:通州消防 剪辑:尹希宁 文案:胡宁)责任编辑:...
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正文：近期,不少临期的地区按照实际情况,延长超标车过渡期。如深圳将非国标电动二轮车所悬挂的黄色号牌有效期延长至2022年8月1日,天津将临牌超标电动自行车过渡期延长一年至2022年5月8日。新国标下,电动自行车整车成本提升,却在续航里程、速度等方面有所下降。安全隐患在现实生活中通常被消费者忽视。因此,不少车主将目光瞄向...
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正文：近期,不少临期的地区按照实际情况,延长超标车过渡期。如深圳将非国标电动二轮车所悬挂的黄色号牌有效期延长至2022年8月1日,天津将临牌超标电动自行车过渡期延长一年至2022年5月8日。新国标下,电动自行车整车成本提升,却在续航里程、速度等方面有所下降。安全隐患在现实生活中通常被消费者忽视。因此,不少车主将目光瞄向...
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正文：常见的易引起充电事故的行为有携带电池室内充电,楼道、楼梯口飞线充电,超长时间充电,使用假冒伪劣电动自行车或超标车。在深圳猛犸出行科技有限公司董事长王振飞看来,现在较为凸显的是锂电池自身的安全问题。他在接受北京商报记者采访时表示,2019年国家推出了《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018(以下简称“新国...
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正文：常见的易引起充电事故的行为有携带电池室内充电,楼道、楼梯口飞线充电,超长时间充电,使用假冒伪劣电动自行车或超标车。在深圳猛犸出行科技有限公司董事长王振飞看来,现在较为凸显的是锂电池自身的安全问题。他在接受北京商报记者采访时表示,2019年国家推出了《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018(以下简称“新国...
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正文：超标车退市最后的狂欢到今年10月31日,不符合新国标的电动自行车三年过渡期就将期满,超标车退市进入“倒计时”。记者发现,目前一些电动自行车销售门店销量增长迅猛,就连新车上牌也排起了长龙,高峰期排队上牌需要两小时。超标电动自行车“以旧换新”后,还有哪些问题需要警惕?置换下来的大批废旧车辆如何处理?电动自行车未来该如...
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正文：部分超标车过渡期即将结束,旧车回收成难题,新车非法改装隐秘上线——电动自行车新国标能否治住安全“老问题”?《北京市非机动车管理条例》规定,10月31日,为期3年的超标电动自行车过渡期将正式结束。届时,电动自行车不合规将不予上路行驶,并面临罚款等。同时,北京市公布的《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》明确,以车辆...
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正文：近期,雅迪、爱玛等开展合作,通过与北斗进一步对接,旨在把握“新国标”带来的2-3年超标车集中退市的窗口期,以智联化引擎加速行业发展。北斗时空研究院相关专家介绍,为了进一步推动新国标的落地,对智联化的探索有助于建立电动自行车全生命周期的管理体系。 参会嘉宾表示,通过智联化大数据,还可以实现电动自行车带保上路,发挥大...
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正文：近期,雅迪、爱玛等开展合作,通过与北斗进一步对接,旨在把握“新国标”带来的2-3年超标车集中退市的窗口期,以智联化引擎加速行业发展。北斗时空研究院相关专家介绍,为了进一步推动新国标的落地,对智联化的探索有助于建立电动自行车全生命周期的管理体系。
参会嘉宾表示,通过智联化大数据,还可以实现电动自行车带保上路,发...
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正文：今年11月,北京市的超标电动自行车过渡期政策将结束,届时,200余万辆超标车将禁止上路。北京市2021年交通综合治理计划明确,将依法对过渡期满仍上路行驶的超标二轮电动车和无牌电动车实施处罚。此外,还将电动自行车租赁行业纳入北京市产业禁限目录,并启动三四轮低速电动车专项整治。持续加强“黑车”治理。强化路警联合模式,...
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正文：今年11月,北京市的超标电动自行车过渡期政策将结束,届时,200余万辆超标车将禁止上路。北京市2021年交通综合治理计划明确,将依法对过渡期满仍上路行驶的超标二轮电动车和无牌电动车实施处罚。此外,还将电动自行车租赁行业纳入北京市产业禁限目录,并启动三四轮低速电动车专项整治。持续加强“黑车”治理。
强化路警联合模式...
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