约有 748 项符合 赛道 的查询结果, 以下是第 721-740 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:各门派之间往往针锋相对,为了赛道上的统治权,挖挖对手墙脚、搞搞“商业间谍”都是家常便饭。 要知道,一旦拿下车手总冠军、车队总冠军这些头衔,所获得的不仅是荣誉和奖金,还能提高车队乃至背后品牌的江湖地位和社会认可度。有了地位,才能吸引更多的高手加盟,也才能让更多的金主大把砸钱。 当然,围场如江湖,每个门派都...
正文:各门派之间往往针锋相对,为了赛道上的统治权,挖挖对手墙脚、搞搞“商业间谍”都是家常便饭。 要知道,一旦拿下车手总冠军、车队总冠军这些头衔,所获得的不仅是荣誉和奖金,还能提高车队乃至背后品牌的江湖地位和社会认可度。有了地位,才能吸引更多的高手加盟,也才能让更多的金主大把砸钱。 当然,围场如江湖,每个门派都...
正文:各门派之间往往针锋相对,为了赛道上的统治权,挖挖对手墙脚、搞搞“商业间谍”都是家常便饭。 要知道,一旦拿下车手总冠军、车队总冠军这些头衔,所获得的不仅是荣誉和奖金,还能提高车队乃至背后品牌的江湖地位和社会认可度。有了地位,才能吸引更多的高手加盟,也才能让更多的金主大把砸钱。 当然,围场如江湖,每个门派都...
正文:遗憾的是,二手车巨头和保险巨头的布局节奏是不可预知的,而且目前这类项目的赛道上已有很多选手,在主机厂加大社会维修体系投入的情况下,风险投资驱动的创业公司大多数陷入迷茫。显然,这种情况下继续投资新项目对投资人而言是没有意义的。 对独立后市场而言,2017将是漫长的寒冬,4S体系的多品牌维修会有新机会,这会给二手...
正文:遗憾的是,二手车巨头和保险巨头的布局节奏是不可预知的,而且目前这类项目的赛道上已有很多选手,在主机厂加大社会维修体系投入的情况下,风险投资驱动的创业公司大多数陷入迷茫。显然,这种情况下继续投资新项目对投资人而言是没有意义的。 对独立后市场而言,2017将是漫长的寒冬,4S体系的多品牌维修会有新机会,这会给二手...
正文:遗憾的是,二手车巨头和保险巨头的布局节奏是不可预知的,而且目前这类项目的赛道上已有很多选手,在主机厂加大社会维修体系投入的情况下,风险投资驱动的创业公司大多数陷入迷茫。显然,这种情况下继续投资新项目对投资人而言是没有意义的。 对独立后市场而言,2017将是漫长的寒冬,4S体系的多品牌维修会有新机会,这会给二手...
正文:遗憾的是,二手车巨头和保险巨头的布局节奏是不可预知的,而且目前这类项目的赛道上已有很多选手,在主机厂加大社会维修体系投入的情况下,风险投资驱动的创业公司大多数陷入迷茫。显然,这种情况下继续投资新项目对投资人而言是没有意义的。 对独立后市场而言,2017将是漫长的寒冬,4S体系的多品牌维修会有新机会,这会给二手...
正文:遗憾的是,二手车巨头和保险巨头的布局节奏是不可预知的,而且目前这类项目的赛道上已有很多选手,在主机厂加大社会维修体系投入的情况下,风险投资驱动的创业公司大多数陷入迷茫。显然,这种情况下继续投资新项目对投资人而言是没有意义的。 对独立后市场而言,2017将是漫长的寒冬,4S体系的多品牌维修会有新机会,这会给二手...
正文:遗憾的是,二手车巨头和保险巨头的布局节奏是不可预知的,而且目前这类项目的赛道上已有很多选手,在主机厂加大社会维修体系投入的情况下,风险投资驱动的创业公司大多数陷入迷茫。显然,这种情况下继续投资新项目对投资人而言是没有意义的。 对独立后市场而言,2017将是漫长的寒冬,4S体系的多品牌维修会有新机会,这会给二手...
正文:为了充分体验新能源产品的特性,现场布置的赛道模拟了各种路况,诸如S弯、环岛、直角弯颠簸路等,对车辆的转向、动力以及制动、底盘等进行针对性测试。尤其是现场还有一个0.5米的水坑,更是对腾势400的涉水安全性能得到检验。 如果说模拟赛道给人速度与激情般体验的话,那么另外一头的趣味测试环节就是一个“精细活...
正文:“我们发现,有的人是为了享受驾驶的愉悦,有的人是为了挑战弯道的惊险,还有的人是为了找到赛车手驰骋在赛道的感觉”。发布会现场,壳牌润滑油业务副总裁、中国大陆与香港地区总裁沈坚先生表示,“此次品牌新理念的发布,让更多人了解了壳牌极净超凡喜力在驾驶路途中的关键作用,并重新点燃他们的驾驶激情,让他们能够完全释放驾驶激情并...
正文:赛车似的动感尾翼造型,不但参透空气动力学原理,让行驶保持稳定,还搭档LED高位刹车灯,尽显赛道激情,适合年轻群体品味,让平凡的生活不平淡。天窗开启面积比普通款式大40%,让人自由放松,享受风速的快感。 二、别具“内在美” 年轻人的轿跑要考虑社交体验,内饰和多媒体设备是身份感的象征和体验度的保证。多媒体配置部分...
正文:赛车、量产型高性能车、Midship先驱车辆以及基于氢燃料电池的新能源高性能概念车等四大部分,韩国南阳研发中心即现代汽车全球研发网络的核心,为其提供研发支持,而德国纽博格林赛道则负责调校旗下高性能车型,两者密切结合,成为其高性能品质的重要保障。
正文:当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,EP9创造了7分05秒的电动汽车最快圈速,随后在11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Pau...
正文:当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,EP9创造了7分05秒的电动汽车最快圈速,随后在11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Pau...
正文:当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,EP9创造了7分05秒的电动汽车最快圈速,随后在11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Pau...
正文:当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,EP9创造了7分05秒的电动汽车最快圈速,随后在11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Pau...
正文:当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,EP9创造了7分05秒的电动汽车最快圈速,随后在11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Pau...
正文:当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 在去年10月12日德国纽博格林北环赛道进行的测试中,EP9创造了7分05秒的电动汽车最快圈速,随后在11月4日又以1分52秒的成绩刷新了法国Pau...
正文:E的比赛赛道多位于城市地标性区域,香港、巴黎、纽约、柏林等,城市相对狭窄的街道,赛车开起来自然憋屈,但这种侵入式的观赛角度提供了更为独特的视角,并在熟悉的情境中让这项赛事更具亲切感。 而之所以吸引捷豹路虎等大牌玩家的复出式参与,除了赛事本身对电气化的加码之外,Formula E更注重同台技术竞技:每支参赛队...
首页 前页 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 下页 尾页