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正文:自亮相以来,荣威RX8已成功挑战32度极限冠军雪道和2公里的Super-G超级大回转赛道,其史无前例的表现赢得了各方高度关注。今天,我们就在春光竹影中,体验这款上汽最高端产品——荣威RX8。 设计豪华升级,坐享全方位奢适体验 外观上,荣威RX8延续荣威家族化的高颜值“律动”设计语言,并实现了新的突破...
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正文:佳通轮胎作为赛事的唯一指定轮胎供应商,将为所有车手全程提供赛道专用轮胎——GitiCompete GTR1。 继2018年1月,由国际汽车联合会(简称FIA)授权的三级方程式锦标赛(简称F3)正式登陆亚洲,近期宣布Giti佳通轮胎将成为其全年赛事官方唯一轮胎供应商。作为首届亚洲三级方程式锦标赛的轮胎供应商,佳通...
正文:当天上海天气晴朗,赛道温度达到30摄氏度,与之前练习赛和排位赛时较低的赛道气温有明显不同。这不仅对轮胎的损耗更大,而且对车手也提出了不同的要求。 比赛刚开始便异常激烈。占据头名发车优势的法拉利车手维特尔起步顺利,但随后直接切入内线,阻挡了内侧的队友莱科宁,使其被梅赛德斯车队的博塔斯和红牛车队的维斯塔潘相继超越...
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正文:去年夏天,笔者来到丰田日本总部的试车场,在赛道上充分感受了驾驶日版C-HR的乐趣。首先,从外观上,这台车就征服了我,前卫、动感、夸张,所有能想到的属于漂亮的词你都可以用在这台车上,完全满足了目标消费人群对造型的苛刻要求,充满个性,绝不中庸。当然一台车还是得用来开的,CH-R这台车驾驶乐趣十足。 得益于TNGA...
正文:捷豹E-PACE的外观如跑车般犀利动感,颇具运动韵律的溜背造型与车身线条无不在诉说着它源于赛道的设计灵感。现代感的跑车座舱、源自赛道弯道曲线的尾灯等细节,完美契合年轻消费者对“运动”与“时尚”的诉求。豹子图案的照地灯和车厢内部的豹爪图案则透露出E-PACE的独具个性与捷豹的独树一帜,这些细节设计将向消费者展示捷豹...
正文:资料图:无人驾驶车辆驶出赛道。中新社记者 佟郁 摄 智能汽车是未来发展趋势 当前,无论是政策层面还是企业参与层面,汽车智能化都已经成为汽车产业未来的发展方向和趋势。在今年两会的政府工作报告中,智能化、新能源汽车成为建设制造强国的重要内容。 蔚来汽车创始人李斌表示,汽车和电子信息科技的结合,是天然的最好...
正文:好马配好鞍积极备战澳门格兰披治大赛车,作为主赛场的东望洋赛道,是全世界上唯一同时举行房车赛和电自行车赛的街道赛场地。其起点为格兰披治赛车大楼,全长3.8英里(6.2公里),赛道最窄阔度22.8英尺(7米),沿途多弯,有上坡下坡路,亚太娱乐yt8809.com表示这是全球档次最高也是唯一的全路程城市市区赛道,更是云...
正文:在刚刚结束的全国媒体试驾之后,DS7这次又将挑战国际专业赛道,期待已久,小编很荣幸可以参加,接下来让我们跟随镜头一起细细品味: 巴黎之光,颜值条已爆表 在这个看颜的时代里,颜值已经成为衡量一款车是否成功的重要标准,而DS7一直沿袭家族的优良传统。静态品鉴的第一眼,就被DS7前脸所吸引,黑色烤漆格与DS之...
正文:运动方面,由“GTR之父”水野和敏带领的国际团队将秉承“以赛道为师”的开发理念,采用GTR更进化的开发模式,整合全球性能技术,将高端赛车的DNA植入家用车。据了解,纳智捷将在今年内推出两款运动版车型,使消费者在日常生活中享受媲美高性能车的驾驭乐趣。 在吴新发看来,纳智捷的环保基因是始终如一的,“新能源产品是汽...
正文:在精心设计的专业赛道上,滑雪爱好者们在享受运动乐趣的同时,还能体验BMW X家族车型独有的驾驶乐趣。据梅晓群透露,在不到5个月的时间里,宝马共收到了4万多条试驾预约。 “2022年北京冬奥会”“三亿人上冰雪”,这是中国冰雪运动最好的时代。宝马也决心以更扎实的准备去面对品牌营销领域的激烈竞争。 据介绍,“2...
正文:不少代表委员表示,在无人驾驶汽车的新赛道上,我国有机会跑出“中国速度”。 “无人驾驶技术所带来的全新变革,将改变汽车行业近百年来所沿用的技术和商业模式。眼下无人驾驶技术正处于产业化探索初期,政策与技术进步是否匹配,一定程度上决定了产业的创新速度和竞争力。”李彦宏说。 代表委员表示,安全是无人驾驶面临的最大...
正文:其难度系数之高达到了国际雪联对雪上技巧赛道坡度要求的上限。 最近,这条雪道迎来了一个“神秘”的挑战者——荣威RX8。作为上汽荣威品牌的旗舰SUV,荣威RX8初露真容,便要在全球仅有3条的Moguls赛道上挑战极限雪道爬坡,这一步“险招”倒也契合了“更快、更高、更强”的奥运精神。 挑战在一片呐喊声中开始了。...
正文:落户莱西的中北润良新能源汽车项目与北京大学信息技术创新研究院联合建设全球领先的新能源汽车研发基地,计划建成智能汽车研发、设计、实验、生产四大工艺生产基地。 瞄准价值链高端,锁定高质量发展,新能源电动汽车产业在青岛正驶入新的赛道
正文:在踩下油门的同时,将捷豹XEL的动态模式调至“赛道”,这样它的发动机转速就能保持在一个高位水平,以进一步提升动力响应。再次深踩油门,捷豹XEL的动力全数释放,强烈的推背感让不少媒体大呼过瘾。 “说的再多不如实践一次”。青龙峡复杂的路况将捷豹XEL的操控性能和动力性能彻底发掘了出来。在绝大多数情况下,汽车都在扮...
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