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美媒:对中兴的封杀或让美国企业受伤 - 行业焦点 正文：中国不希望和美国打贸易战,不希望和任何国家打贸易战,但如果中国利益受到了损害,中国将不得不采取措施来捍卫中方利益。 中美经贸关系不仅对两国十分重要,而且具有全球影响。当下,坐下来磋商,采取理性措施才是解决中美分歧之根本。自4月16日激活拒绝令时起,中兴通讯采取了一系列积极应对措施,在5月4日晚间的中兴通讯发出... http://auto.cyol.com/content/2018-05/10/content_17178248.htm

从中兴事件看中美关系:合作共赢才是主旋律 - 行业焦点 正文：中美贸易冲突不会演变为贸易战 据新华社消息,5月3日至4日,中美双方就共同关心的中美经贸问题进行了坦诚、高效、富有建设性的讨论。双方已经就部分问题达成共识,并同意建立相应工作机制以保持密切沟通。 商务部新闻发言人在答记者问中称,在此次中美经贸磋商中,中方就中兴公司案与美方进行了严正交涉。美方表示,重视中方... http://auto.cyol.com/content/2018-05/09/content_17174136.htm

全球化势头不可逆 重压之下中兴将浴火重生 - 行业焦点 正文：而中兴通讯作为中国通讯行业的一面旗帜,在这次贸易战中不幸中枪。 欲盖弥彰,制裁背后直指中国制造2025 在今年4月初,特朗普政府发布的征税产品建议清单中,我们发现拟加征25%关税的1333项商品中,涵盖了中国生产的信息和通信技术、航天航空、机器人、医药、机械等行业产品,而这些内容正是《中国制造2025》... http://auto.cyol.com/content/2018-05/09/content_17173062.htm

中兴拒绝令背后的众生相 驳斥“公知”与“看客” - 行业焦点 正文：网络爆炸性的讨论中,有理性分析此事造成的负面影响者,有分析中美贸易战局势者,有满腔热血为中兴呼号鸣不平者,有从专业角度反思缺芯问题者。 但让人出离愤怒的是,总有一些幸灾乐祸的观点,中国一出问题就大加嘲讽,例如认为中兴缺核心技术,所以被封杀活该如此云云。一如鲁迅曾经说过的“看客”心态,在他们的思维中,观看被... http://auto.cyol.com/content/2018-05/09/content_17173058.htm

“智能汽车大脑”战略初见成效 四维图新实现营收21.56亿元 - 行业焦点 正文：芯片业务让四维图新“软硬一体化”迈出坚实一步,成为拥有完整自主研发能力、有望突破该领域国际垄断的核心力量,这点在当前中美贸易战的背景下尤为可贵;同时芯片业务的盈利能力也在激烈的市场竞争中得到了持续验证。2017年,四维图新完成了80万公里的ADAS地图数据采集,覆盖我国50%的高速公路里程和部分重点城市道路,同时... http://auto.cyol.com/content/2018-05/04/content_17158741.htm

美元向右,人民币向左 - 行业焦点 正文：贸易战,产业命脉不可开放 这个3月,引发全球关注的最大焦点,毫无疑问是美国总统特朗普拉开了中美贸易战序幕。北京时间3月23日凌晨,特朗普签署备忘录,宣布基于“301”调查结果,将对中国1300多种进口商品加征关税,其中主要针对智能科技和通信产品,以及其他涉及知识产权纠纷的领域。 http://auto.cyol.com/content/2018-04/12/content_17093669_2.htm

美元向右,人民币向左 - 行业焦点 正文：中美之间的贸易战从长期来看,已是不可避免。贸易战已经唤醒了中国政府对于商业安全的认知,而产业互联网,事关国家产业安全,也关系到核心产业能否弯道超车。一旦汽车产业网络化、数字化升级,产业数据必然涉及到更多国家实体经济的核心要素,也事关国计民生,这些理所当然都应该牢牢掌握在自己手中。 美元基金正在大举进入中国的新... http://auto.cyol.com/content/2018-04/12/content_17093669_3.htm

中美贸易摩擦对汽车行业影响有多大? - 行业焦点 正文：应该说,2018年一触即发的中美贸易战对于平行进口车商而言既是机遇也是挑战。 贸易战中的双方从来没有赢家。按照一些专业人士的猜测,如果没有此次中美贸易摩擦,进口汽车关税将会从目前的25%逐步降至15%。而由美方挑起的中美贸易战,最终却让美国汽车业遭受损失,实在不值当。 本版文/本报记者 何登峰 本版供图/... http://auto.cyol.com/content/2018-04/11/content_17090864.htm

美国舞关税大棒,美产汽车受冲击 - 焦点图闻 正文：但也正是因为其纯美产的血统,林肯品牌或将首先遭受这场贸易战的巨大冲击。 在我国市场一直不温不火的菲亚特-克莱斯勒,现时在华进口车也达到了2万辆规模。其中主要涉及Jeep品牌的大切诺基和牧马人,以及克莱斯勒品牌的大捷龙与300C等车型。由于菲克进口车以大排量为主,替代性相对较强,加税后市场竞争力将大受影响。这次... http://auto.cyol.com/content/2018-04/10/content_17086756.htm

美国舞关税大棒,美产汽车受冲击 - 行业焦点 正文：但也正是因为其纯美产的血统,林肯品牌或将首先遭受这场贸易战的巨大冲击。 在我国市场一直不温不火的菲亚特-克莱斯勒,现时在华进口车也达到了2万辆规模。其中主要涉及Jeep品牌的大切诺基和牧马人,以及克莱斯勒品牌的大捷龙与300C等车型。由于菲克进口车以大排量为主,替代性相对较强,加税后市场竞争力将大受影响。这次... http://auto.cyol.com/content/2018-04/10/content_17085916.htm

中汽协:失去中国就是失去未来发展机遇 - 行业焦点 正文：许海东说,美国品牌产品市场占有率低于德国、日本,美国进口整车和零部件的替代性都很强,贸易战的结果可能是美国损失中国巨大市场,将更有利于中国车企发展。 同时,许海东还表示,相比其他发展中国家,我国整车进口汽车关税还是较低的。中国汽车产业需要努力追赶世界水平,因需要一定的关税保护和相关政策保护,税率是合情合理的。... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17080264.htm

中汽协应对贸易战:对美系车的替代性没有问题 - 焦点图闻 正文：中汽协应对贸易战:对美系车的替代性没有问题 2018-04-08 09:10 来源:人民网-环球时报 中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示,如果打起贸易战,美方很可能将损失中国巨大的市场。特朗普多次指责中国对进口汽车征收25%的关税,是美国关税的10倍,要求中国大幅降低对美进口汽车关税。” 许海东认为,中... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17080380.htm

中汽协应对贸易战:对美系车的替代性没有问题 - 行业焦点 正文：中汽协应对贸易战:对美系车的替代性没有问题 2018-04-08 09:10 来源:人民网-环球时报 中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示,如果打起贸易战,美方很可能将损失中国巨大的市场。特朗普多次指责中国对进口汽车征收25%的关税,是美国关税的10倍,要求中国大幅降低对美进口汽车关税。” 许海东认为,中... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17080165.htm

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