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“两会”及政府工作报告对汽车行业释放了哪些信号? - 行业焦点 正文：2019-03-08 08:10 来源:中国网汽车 2018年,中国整体车市遭遇了罕见的首次负增长,而这一势头也延续到了2019年。长安汽车总裁朱华荣则建议进行汽车税收改革,降低制造业税负,将车辆购置税、消费税调整为共享税或地税。 2018年,中国整体车市遭遇了罕见的首次负增长,而这一势头也延续到了2019年。... http://auto.cyol.com/content/2019-03/08/content_17942548.htm

尹同跃代表:有准备的企业有前途 有体系的企业有机会 - 焦点图闻 正文：尹同跃代表认为,竞争日趋激烈的中国汽车市场将加速中国汽车行业的优胜劣汰,提高汽车产业集中度,“行业负增长,企业正增长”。在大浪淘沙的过程中,体系力的建立“至关重要”。 “就像手机行业和电视行业一样,摩托罗拉、诺基亚、LG的出局一定会发生。中国汽车企业一定要把体系建立起来,我们有挑战巨头的底气和实力。”尹同跃代... http://auto.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941841.htm

尹同跃代表:有准备的企业有前途 有体系的企业有机会 - 行业焦点 正文：尹同跃代表认为,竞争日趋激烈的中国汽车市场将加速中国汽车行业的优胜劣汰,提高汽车产业集中度,“行业负增长,企业正增长”。在大浪淘沙的过程中,体系力的建立“至关重要”。 “就像手机行业和电视行业一样,摩托罗拉、诺基亚、LG的出局一定会发生。中国汽车企业一定要把体系建立起来,我们有挑战巨头的底气和实力。”尹同跃代... http://auto.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941093.htm

谈民强代表:车企不应错过智能化、新能源“窗口期” - 行业焦点 正文：2018年,中国汽车市场遭遇28年来的首次负增长。不少人担心中国汽车产业会因此一蹶不振,但在谈民强代表看来,销量波动并不影响中国汽车产业发展的总体进程。 “总量连续多年增长、保有量持续增长,中国汽车市场销量增速放缓是必然的,我们应该透过总量,看到汽车消费水平升级。”谈民强代表直言,“以往人们关注的是汽车市场的... http://auto.cyol.com/content/2019-03/07/content_17941087.htm

政府工作报告给汽车行业释放了哪些信号? - 行业焦点 正文：2018年,中国汽车市场遭遇28年来的首次负增长,汽车消费动力不足。今年1月,国家发改委等十部委共同提出了六条汽车消费刺激措施,涉及汽车下乡、二手车销售等多个层面,效果正在逐渐显现。可以预见,在未来或将还有一系列推动消费稳定增长的政策出台。此外,增值税税率下调有望推动汽车价格进一步降低。政府工作报告提出“深化增值... http://auto.cyol.com/content/2019-03/06/content_17939421.htm

软银15亿美元注资车好多,二手车市场战火再起? - 行业焦点 正文：从2018年下半年起,中国二手车市场的增速已经开始放缓,新车销量的负增长一定程度上影响了二手车市场。根据汽车流通协会2018年二手车市场报告,2018年二手车交易量为1382.19万辆,同比增长11.46%。尤其在下半年,新车市场的不景气促使经销商卖力促销,抢走了部分原计划买二手车的用户。 二手车公司的估值也... http://auto.cyol.com/content/2019-03/04/content_17936193.htm

拉低汽车消费升级的门槛 二手车挑大梁 - 行业焦点 正文：值得一提的是,与新车市场上“SUV遇冷导致2018年车市销量负增长”截然不同的是,二手SUV是带动2018年二手车市场增长的最强引擎,其全年累计同比增速超过30%。 “虽然新车市场正趋于饱和,但广大居民的汽车使用需求仍未得到满足。”车好多集团副总裁王晓宇指出,目前我国汽车保有量已位居全球第二,但千人汽车保有量... http://auto.cyol.com/content/2019-02/28/content_17932262.htm

徐翀:网上车市要“性感”不要“苟且” - 行业焦点 正文：2018年,中国汽车市场陷入28年来的首次负增长,这如一块正在倒下的多米诺骨牌,让汽车行业链条上的企业感受到了阵阵寒意。尽管大环境并不尽如人意,但徐翀和他的团队交出了一份让外界满意的答卷:2018年网站整体营收同比倍增。 从某种度上来说,在看似已成“红海”的竞争中另辟蹊径并不容易。在徐翀看来,媒体形态不断演变... http://auto.cyol.com/content/2019-02/28/content_17932258.htm

车市开年止住颓势 “政策+市场”的组合拳能否带来春天 - 行业焦点 正文：不过虽然销量环比略有下降,但是相对于去年第四季度高达15.0%的负增长,今年开年的零售增速有非常大的改善。”近日,在全国乘用车市场信息联席会2月汽车市场研讨会上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍了近期市场的表现情况。 2018年,中国汽车市场陷入了负增长的困境。经过调整后,今年年初,汽车市场销量断崖式... http://auto.cyol.com/content/2019-02/28/content_17932256.htm

目标调低 车企“过冬”不冒进 - 行业焦点 正文：目标调低 车企“过冬”不冒进 2019-02-27 08:35 来源:北京商报 1月国内汽车销量并未迎来“开门红”,全年销量数据向“零增长”或“负增长”的预期迈出第一步。事实上,正处调整期的神龙公司,大幅下调销量目标属于个案,但在车市整体“零增长”甚至“负增长”的背景下,并非个例。 原标题:目标调低 车企“过冬... http://auto.cyol.com/content/2019-02/27/content_17930913.htm

开局向上 合众新能源启动“精英智创计划” - 行业焦点 正文：2019-02-25 14:54 来源:中国网 2018年,中国汽车市场寒风不断、竞争激烈,一改以往的上升态势,迎来自1990年以来,中国汽车市场首次销量负增长。这一系列动作彰显着企业的靠谱实力,在洞察中国汽车市场变革的节奏中,合众新能源紧跟时代脉搏,持续发展向前,在新能源汽车市场拨得头筹。 2018年,中... http://auto.cyol.com/content/2019-02/25/content_17928901.htm

国内车市发布两大数据:市场出现回暖迹象 - 行业焦点 正文：而今年1月份,同比下降4%,尽管还是负增长,但负增长幅度在收窄,说明市场在出现回暖迹象。 中国汽车流通协会会长沈进军:这个收窄,其实主要体现在几个方面,第一个在今年的春节前其实销售出现一个小高潮,那么第二个特点更多的是出现在豪华品牌,豪华品牌今年的一月份的还是正增长。那么同时在经销商层面,我们会看到经销商的... http://auto.cyol.com/content/2019-02/25/content_17928356.htm

车市寒潮 中国汽车品牌如何提升“抵抗力” - 行业焦点 正文：2019-02-22 08:29 来源:人民网-中国汽车报 江淮借瑞风S4实现汽车制造跨越式发展 2018年,国内汽车市场经历了28年来的首次负增长。中国汽车品牌江淮汽车,通过与德国大众合作的契机精修制造工艺,实现产品制造品质的跨越式发展。对于图新励志江淮汽车而言,大众共线只是开始,瑞风S4也只是开始。 原标题... http://auto.cyol.com/content/2019-02/22/content_17926654.htm

谁才是2019年汽车市场的“火车头” - 行业焦点 正文：在经济下行压力、SUV市场热度消退等多方面因素共同作用下,2018年中国汽车市场出现极为罕见的负增长态势。虽然车市进入寒冬期,但在其中,仍有不可忽略的亮色。 去年中国豪华车市场并没有受到“寒流”的影响,全年总销量超过280万辆,同比增长超过9%,市场份额提升至汽车市场整体的8.9%。与此同时,新能源汽车去年的... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925662.htm

市场份额告急 自主品牌该向谁要增长 - 行业焦点 正文：工业和信息化部部长苗圩不久前指出,车市负增长“也不见得是个坏事”。他认为,过去市场快速增长的时候,萝卜快了不洗泥,好坏产品在市场上都能够卖得出去,现在则到了考验企业竞争力的关键时期。毫无疑问,通过市场机制实现优胜劣汰,资源和产销量会进一步向优势企业集中,产业集中度将大幅度提升。 站在今天的车市寒冬中回顾过去,... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925661.htm

一汽-大众祭出“狼群战术” - 行业焦点 正文：2018年,尽管中国汽车整体市场一路走低,全年销量同比下滑3.3%,出现了28年来的首次负增长。但是一汽-大众最终以全年累计终端销量仍突破205万辆,同比增长2.6%的成绩跑赢大盘,并完成了公司历史上最密集的产品启动和项目建设。 如果说2018年是一汽-大众艰苦的“攻坚之年”,那么2019年多品牌齐头的“狼群... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925659.htm

广汽丰田如何拒绝“偏科” - 行业焦点 正文：在2018年中国汽车销量出现28年来首次负增长之时,这三个“高”是助力广汽丰田逆势而上,再进一步的关键。 2018年,广汽丰田的不少产品迎来了“丰收季”,其旗下核心车型表现优异。其中全新第八代凯美瑞作为TNGA中国首款战略轿车,首年销量近16万辆。它凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力,成为中高级轿车中最受消... http://auto.cyol.com/content/2019-02/21/content_17925638.htm

新一代车联网系统全球首发 瑞风S4为梦想再提速 - 行业焦点 正文：2018年,在汽车行业迎来了近年来首次负增长,众多车企连续数月销量大跌的背景下,江淮汽车SUV销量“逆势上扬”,凭借大众共线的德系品质支撑和4项核心12项独有优势等价值赢得了媒体和用户的双重认可,助力其在小型SUV赢得更多市场份额。 逆势热销,瑞风S4表现抢眼 2018年12月份江淮瑞风S4销售8089台... http://auto.cyol.com/content/2019-02/20/content_17924583.htm

乘联会:1月轿车销量107.2万辆 仍为主力车型 - 行业焦点 正文：有所改善的原因,首先是错峰因素的购车节奏,相对于2017年末的零售高峰导致的2018年1月的负增长压力,2019年1月的消费已经回归常态消费峰值,且基数不高,因此零售较好。其次,新能源车在今年1月销售了9.7万辆,同比增长198.4%。最后是豪华车,在今年1月销量为20.0万辆,同比增速9.4%。 轿车销量... http://auto.cyol.com/content/2019-02/20/content_17923669.htm

数据显示:1月新能源汽车快速增长 - 行业焦点 正文：相对于新能源汽车的高速增长,我国汽车市场整体依旧持续负增长。1月全国汽车销量237万辆,同比下降15.8%。其中,乘用车销量202.1万辆,同比下降17.7%。不过,在整体车市下滑的大背景下,吉利、广汽等中国品牌车企销量与上月相比呈较快增长,一汽略增。与上年同期相比,吉利、长城、华晨和奇瑞销量也呈现小幅增长。(王... http://auto.cyol.com/content/2019-02/19/content_17922697.htm

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