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车贷业务成经销商利润来源 互联网汽车金融借机上位 - 行业焦点 正文：在豪华车市场,车贷比例为30%以上,而主流车市场仅有15%。业内专家认为,预计到2018年,两者的渗透率将分别达到45%和34%,这部分佣金为经销商带来的额外利润将非常可观。 张伟表示,汽车金融业务可以成为经销商的新盈利增长点,但是经销商对于金融服务的满意度也非常重要。因为金融是重资产业务,经销商如果不能得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726359.htm

车贷业务成经销商利润来源 互联网汽车金融借机上位 - 微资讯 正文：在豪华车市场,车贷比例为30%以上,而主流车市场仅有15%。业内专家认为,预计到2018年,两者的渗透率将分别达到45%和34%,这部分佣金为经销商带来的额外利润将非常可观。 张伟表示,汽车金融业务可以成为经销商的新盈利增长点,但是经销商对于金融服务的满意度也非常重要。因为金融是重资产业务,经销商如果不能得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726490.htm

车贷业务成经销商利润来源 互联网汽车金融借机上位 - 车讯推荐 正文：在豪华车市场,车贷比例为30%以上,而主流车市场仅有15%。业内专家认为,预计到2018年,两者的渗透率将分别达到45%和34%,这部分佣金为经销商带来的额外利润将非常可观。 张伟表示,汽车金融业务可以成为经销商的新盈利增长点,但是经销商对于金融服务的满意度也非常重要。因为金融是重资产业务,经销商如果不能得到... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726511.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 品了又品 正文：豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 2017-03-06 16:47 来源:中青在线 张真齐在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。2016年,宝马在华销量突破了50万辆(含Mini和劳斯莱斯品牌),仅宝马3系和5系两款车型就分别取得了... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711507.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 热门点击 正文：豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 2017-03-06 16:47 来源:中青在线 张真齐在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。2016年,宝马在华销量突破了50万辆(含Mini和劳斯莱斯品牌),仅宝马3系和5系两款车型就分别取得了... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711511.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车闻推荐 正文：豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 2017-03-06 16:47 来源:中青在线 张真齐在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。2016年,宝马在华销量突破了50万辆(含Mini和劳斯莱斯品牌),仅宝马3系和5系两款车型就分别取得了... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711513.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 微资讯 正文：豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 2017-03-06 16:47 来源:中青在线 张真齐在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。2016年,宝马在华销量突破了50万辆(含Mini和劳斯莱斯品牌),仅宝马3系和5系两款车型就分别取得了... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711509.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车讯推荐 正文：豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 2017-03-06 16:47 来源:中青在线 张真齐在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。2016年,宝马在华销量突破了50万辆(含Mini和劳斯莱斯品牌),仅宝马3系和5系两款车型就分别取得了... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711515.htm

豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 - 车闻速递 正文：豪华车市场盘点:一线三足鼎立,二线群雄并起 2017-03-06 16:47 来源:中青在线 张真齐在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯领跑。2016年,宝马在华销量突破了50万辆(含Mini和劳斯莱斯品牌),仅宝马3系和5系两款车型就分别取得了... http://auto.cyol.com/content/2017-03/06/content_15711526.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 行业焦点 正文：中国豪华车市场格局悄然生变 2017-03-03 13:50 来源:经济参考报 张建今年1月,奥迪在中国豪华车市场销量第一的宝座被奔驰夺走。为持续满足中国用户对个性化、年轻化车型的需求,豪华车品牌也加快了相关车型的市场投放和布局,新车迭出成为常态。 原标题:中国豪华车市场格局悄然生变 今年1月,奥迪在中国豪... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694648.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 车讯推荐 正文：中国豪华车市场格局悄然生变 2017-03-03 13:50 来源:经济参考报 张建今年1月,奥迪在中国豪华车市场销量第一的宝座被奔驰夺走。为持续满足中国用户对个性化、年轻化车型的需求,豪华车品牌也加快了相关车型的市场投放和布局,新车迭出成为常态。 原标题:中国豪华车市场格局悄然生变 今年1月,奥迪在中国豪... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694727.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 品了又品 正文：中国豪华车市场格局悄然生变 2017-03-03 13:50 来源:经济参考报 张建今年1月,奥迪在中国豪华车市场销量第一的宝座被奔驰夺走。为持续满足中国用户对个性化、年轻化车型的需求,豪华车品牌也加快了相关车型的市场投放和布局,新车迭出成为常态。 原标题:中国豪华车市场格局悄然生变 今年1月,奥迪在中国豪... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694703.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 微资讯 正文：中国豪华车市场格局悄然生变 2017-03-03 13:50 来源:经济参考报 张建今年1月,奥迪在中国豪华车市场销量第一的宝座被奔驰夺走。为持续满足中国用户对个性化、年轻化车型的需求,豪华车品牌也加快了相关车型的市场投放和布局,新车迭出成为常态。 原标题:中国豪华车市场格局悄然生变 今年1月,奥迪在中国豪... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694709.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 热门点击 正文：中国豪华车市场格局悄然生变 2017-03-03 13:50 来源:经济参考报 张建今年1月,奥迪在中国豪华车市场销量第一的宝座被奔驰夺走。为持续满足中国用户对个性化、年轻化车型的需求,豪华车品牌也加快了相关车型的市场投放和布局,新车迭出成为常态。 原标题:中国豪华车市场格局悄然生变 今年1月,奥迪在中国豪... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694715.htm

中国豪华车市场格局悄然生变 - 车闻推荐 正文：中国豪华车市场格局悄然生变 2017-03-03 13:50 来源:经济参考报 张建今年1月,奥迪在中国豪华车市场销量第一的宝座被奔驰夺走。为持续满足中国用户对个性化、年轻化车型的需求,豪华车品牌也加快了相关车型的市场投放和布局,新车迭出成为常态。 原标题:中国豪华车市场格局悄然生变 今年1月,奥迪在中国豪... http://auto.cyol.com/content/2017-03/03/content_15694721.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 车闻推荐 正文：这里将生产LeSEE品牌电动车,通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计,并创新高端豪华车的本土制造。 去年,蔚来汽车也完成了第一次成果展示。当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671117.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 焦点图闻 正文：这里将生产LeSEE品牌电动车,通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计,并创新高端豪华车的本土制造。 去年,蔚来汽车也完成了第一次成果展示。当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671120.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 品了又品 正文：这里将生产LeSEE品牌电动车,通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计,并创新高端豪华车的本土制造。 去年,蔚来汽车也完成了第一次成果展示。当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671111.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 热门点击 正文：这里将生产LeSEE品牌电动车,通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计,并创新高端豪华车的本土制造。 去年,蔚来汽车也完成了第一次成果展示。当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671115.htm

造车新势力:在质疑声中稳步向前 - 微资讯 正文：这里将生产LeSEE品牌电动车,通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计,并创新高端豪华车的本土制造。 去年,蔚来汽车也完成了第一次成果展示。当NIO EP9超级跑车驰骋在纽博格林赛道上,炫酷的造型、不到3秒的零至百公里加速、400公里续航里程、45分钟满充电模式、全铝轻量化车身等产品特性,赚足了眼球。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/27/content_15671113.htm

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