约有 381 项符合 豪华车市场 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 93 毫秒)

正文:在经历多年的奋斗之后,豪华车市场盘子虽然越做越大,但是BBA与二线豪华车品牌之间的差距也越拉越大。 数据显示,BBA已经占据了豪华车市场近九成份额,居于二线的豪华车品牌多数选择以价换量。《北京青年报》从经销商处了解到,除了雷克萨斯和林肯价格比较坚挺外,凯迪拉克CT6最高优惠11万元,捷豹F-PACE最高优惠1...
正文:第三季度豪华车市场增速加快 Q4销量有望创全年新高 2020-10-30 19:06 来源:中国经济网 季度,特斯拉销售3.65万辆同比增长246%,较去年增长2.6万辆,环比增长15%,比二季度多销售4700辆新车;9月特斯拉销售1.3万辆同比增长121%,环比增长21%。捷豹路虎第三季度 ,路虎品牌销售2万辆...
正文:豪华车市场转型进入倒计时 革新者奥迪已在路上 2020-10-15 08:18 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤尽管2020年中国市场比哪一年都更波折,延期举办的北京国际车展仍然成了众多年轻消费者了解各个品牌的最佳窗口。而在电动化、智能化领域,据一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛透露,奥迪在华未来黄金十...
正文:豪华车市场转型进入倒计时 革新者奥迪已在路上 2020-10-15 08:18 来源:中国青年报·出行周刊 记者 程鸿鹤尽管2020年中国市场比哪一年都更波折,延期举办的北京国际车展仍然成了众多年轻消费者了解各个品牌的最佳窗口。而在电动化、智能化领域,据一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛透露,奥迪在华未来黄金十...
正文:2020年上半年,中国乘用车市场零售增长速度仅有-23%,而豪华车市场销量达到104万辆,实现了同比1%的正增长,形成了豪华车一枝独秀的增长特征。从市场占比看,今年上半年一季度,豪华车市场占比为13.1%,二季度占比为13.9%,上半年平均占比相比2015年同期上涨了7.5个百分点。 全国乘用车市场信息联席会...
正文:今年3月,奥迪品牌在中国累计销量率先突破600万辆,成为中国豪华车市场第一家取得这一瞩目成绩的汽车品牌。 600万辆的背后,是一对看似矛盾的关键词——“全球统一标准”与“全价值链本土化”。安世豪解读说,奥迪始终坚持这两条发展战略,并在变与不变之中寻找创新点。 “在保证产品质量的前提下,我们秉承且一以贯之的...
正文:今年3月,奥迪品牌在中国累计销量率先突破600万辆,成为中国豪华车市场第一家取得这一瞩目成绩的汽车品牌。 600万辆的背后,是一对看似矛盾的关键词——“全球统一标准”与“全价值链本土化”。安世豪解读说,奥迪始终坚持这两条发展战略,并在变与不变之中寻找创新点。 “在保证产品质量的前提下,我们秉承且一以贯之的...
正文:奔驰C级接连出现减震器漏油、生锈、异响等 傲慢奔驰从不回复车主投诉 2020-09-17 12:49 来源:中国网 作为豪华车市场的“一哥”,奔驰如雷贯耳。也就在去年,奔驰C级因减震器断裂隐患不得不进行大量召回,涉及车型包括2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车。 作为豪华车市场的...
正文:但实际上,这样悲观的判断最开始是在2016年出现的,此后每一年豪华车市场的增速都远超于此。 鉴于豪华车市场这三年来的走势,自2017年开始,中国豪华车市场正在进入真正意义上的高增长时代。尽管从销量上看,豪华车市场的增速已经减缓了许多,但从市占率的变化来看,这是豪华车的新黄金时代。这个阶段的特点是,越来越多的人...
正文:但实际上,这样悲观的判断最开始是在2016年出现的,此后每一年豪华车市场的增速都远超于此。 鉴于豪华车市场这三年来的走势,自2017年开始,中国豪华车市场正在进入真正意义上的高增长时代。尽管从销量上看,豪华车市场的增速已经减缓了许多,但从市占率的变化来看,这是豪华车的新黄金时代。这个阶段的特点是,越来越多的人...
正文:但实际上,这样悲观的判断最开始是在2016年出现的,此后每一年豪华车市场的增速都远超于此。 鉴于豪华车市场这三年来的走势,自2017年开始,中国豪华车市场正在进入真正意义上的高增长时代。尽管从销量上看,豪华车市场的增速已经减缓了许多,但从市占率的变化来看,这是豪华车的新黄金时代。这个阶段的特点是,越来越多的人...
正文:但实际上,这样悲观的判断最开始是在2016年出现的,此后每一年豪华车市场的增速都远超于此。 鉴于豪华车市场这三年来的走势,自2017年开始,中国豪华车市场正在进入真正意义上的高增长时代。尽管从销量上看,豪华车市场的增速已经减缓了许多,但从市占率的变化来看,这是豪华车的新黄金时代。这个阶段的特点是,越来越多的人...
正文:但实际上,这样悲观的判断最开始是在2016年出现的,此后每一年豪华车市场的增速都远超于此。 鉴于豪华车市场这三年来的走势,自2017年开始,中国豪华车市场正在进入真正意义上的高增长时代。尽管从销量上看,豪华车市场的增速已经减缓了许多,但从市占率的变化来看,这是豪华车的新黄金时代。这个阶段的特点是,越来越多的人...
正文:但实际上,这样悲观的判断最开始是在2016年出现的,此后每一年豪华车市场的增速都远超于此。 鉴于豪华车市场这三年来的走势,自2017年开始,中国豪华车市场正在进入真正意义上的高增长时代。尽管从销量上看,豪华车市场的增速已经减缓了许多,但从市占率的变化来看,这是豪华车的新黄金时代。这个阶段的特点是,越来越多的人...
正文:消费升级的高端换购需求和豪华车型促销带来的价格优势,使豪华车市场快速回暖。不过,豪华车价格指数也有所下降。中国汽车流通协会发布的数据显示,7月豪华车价格指数下降0.2%。国产豪华车市场方面,抢占市场份额、扩大销量仍然是各大品牌的主要目标,7月国产豪华车市场价格指数环比下降0.3%;而部分进口车价格呈现一些回收趋势...
正文:全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,疫情期间,豪华车市场表现相对好,入门级和中低端车型表现不好,这主要是因为疫情对低收入群体影响较大。同时,一些进口品牌由于规模大、成本低,打出了较大的折扣,价格下探,进一步吞噬了自主品牌车的市场空间。 对外经济贸易大学教育与开放经济研究中心产业部主任卢福永也表示,疫情期...
正文:温州豪华车市场中,只有蔚来、特斯拉、雷克萨斯、林肯实现了增长。特斯拉国产之后价格下调,加上产品和品牌的魅力,全国范围内都处于热销状态。特斯拉6月份温州销量为253辆,同比增长351.79%;上半年累计1032辆,同比增长185.08%,在温州豪车市场中排名第五,仅次于BBA和雷克萨斯。 雷克萨斯以订单式管理和...
正文:7月车市零售回暖,豪华车市场回暖速度明显超越中高端车市场。 据全国乘联会数据,7月豪华车零售额同比增长30%,市场份额保持15%的历史高位。而同期乘用车市场零售量为159.7万辆,同比增幅仅为7.7%。在一线豪车品牌奥迪、宝马、奔驰(ABB)三者竞争胶着的大背景下,“新面孔”特斯拉前七月的销量已经紧跟沃尔沃,...
正文:其中,国产豪华车市场方面,抢占市场份额、扩大销量仍然是各大品牌的主要目标,7月国产豪华车市场价格指数环比下降0.3%;进口豪华市场价格指数环比上涨0.2%。 在合资品牌方面,7月整体合资市场价格有所下降,价格指数环比下降0.5%。为进一步争夺市场,合资品牌轿车及SUV车型价格均不断下探,一方面合资轿车以价换量...
正文:在豪华车市场持续走强的背景之下,正通汽车为何面临如此窘境?一位不愿具名的市场流通人士告诉记者,虽然市场外部环境的变化极大的影响着经销商的生存状态,但经销商的生存和盈利并不完全受制于市场。 “在市场环境很好的时候,也可能因为整车厂的强势和利益分配的问题,导致经销商‘增产不增收’,而在市场环境不好的情况下,如果整...
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