约有 322 项符合 豪华车市场 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 81 毫秒)

正文:今年上半年,丰田C-HR、领克02、斯柯达柯米克以及豪华车市场重磅车型全新奥迪Q5L、全新宝马X3争奇斗艳;下半年上市的一汽-大众探歌、沃尔沃XC40等新车也开始摩拳擦掌。显然,越来越多的合资品牌将目光聚焦在SUV领域,这意味着一旦产品竞争力不足,自主品牌SUV可能被同级竞品所代替。 对于绝大多数自主品牌而言...
正文:数据显示,今年上半年,北京奔驰抓住豪华车市场快速增长良机,保持了高增长态势。得益于产品竞争优势,北京奔驰上半年累计销售25.2万辆,同比增长19.6%。 北京汽车旗下另一重要合资品牌北京现代的表现同样出色。经历了去年的销量低迷后,北京现代在产品布局、品牌宣传和服务沟通方面均有明显的进步和提升。从去年下半年开始...
正文:从去年开始,随着国内汽车消费结构升级换代,不少豪华车品牌在中国市场的销量已经首次超越了美国市场,豪华车市场已经形成了逐月走强的态势。 随着国内外经济环境的变化、产业政策的调整以及新造车势力的涌入,2018年上半年豪华汽车品牌在平静之下暗流涌动,豪华汽车品牌的“年中成绩”究竟如何? 德系三强竞争进入白热化阶...
正文:作为中国豪华车市场的“后起之秀”,奇瑞捷豹路虎当然不会对这种情况听之任之,他们一边开启了“三年五款新车”的布局,一边培育“从合资到合营”的企业文化。面对“后合资时代”激烈的市场竞争,奇瑞捷豹路虎决心在短时间内完成其他品牌耗时数十年的发展进度。今年1~5月,奇瑞捷豹路虎销量同比增长近20%。 同时,作为捷豹路虎...
正文:在今年深港澳国际车展,宾利还展出了为中国客户专属打造的宾利慕尚长轴距版以及在中国市场最受欢迎的宾利车型飞驰。以添越Bentayga V8和全新欧陆GT为代表,宾利彰显出“发力中国超豪华车市场,引领超豪华出行方式”的决心。(中国青年报·中青在线见习记者张真齐)
正文:连续30年稳坐中国豪华车市场销量“头把交椅”后,这位率先建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”即将驶向“深水区”。 中国豪华车市场发展迈进“深水区”,任何企业都有可能遇到“硬骨头”和新挑战,刘亦功认为,凭借深耕中国市场三十年的经验,一汽-大众奥迪练就了独一无二的体系能力,这是奥迪持续领先的秘诀,也是奥迪发...
正文:面对未来中国豪华车市场的崭新机遇,东风英菲尼迪将凭借全新的国产化产品矩阵、全面推进的电动化战略、持续铺陈优化的经销商网络,通过全价值链各个环节的突破进取和扎实努力,实现2022年销量三倍增长,突破15万台的战略目标,努力成就豪华车市场独一无二的“挑战者”品牌。(中国青年报·中青在线见习记者 张真齐)
正文:如今,豪华SUV在中国豪华车市场中的占比快速攀升,除了更加积极地导入产品以紧跟市场步伐外,林肯将继续打造温暖、人性化和个性专属的拥车体验。     从新款林肯MKC到全新林肯领航员,林肯的SUV家族已经覆盖了中国关键的豪华SUV细分市场,并满足豪华车消费者对动力、空间和设计的期待。今年年底即将上市的新款MKC和全...
正文:国产捷豹E-PACE即将下线奇瑞捷豹路虎解读合资“新”价值 2018-05-31 12:42 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰作为最受国内豪华车市场期待的SUV,国产捷豹E-PACE车型即将下线,这意味着奇瑞捷豹路虎常熟基地二期产能扩建项目也将正式投产。面对中国汽车产业“后合资时代”激烈的市场竞争,奇瑞捷...
正文:中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖表示,此次关税的下降,影响最大的是豪华车市场,因为豪华车本身价值就很高,如果下降10%,在价格成本上影响就会很大。对中端车和经济型轿车影响相对较小。同时,此次政策调整的一个焦点实际上是零部件的税率下降。因为零部件税率的降低是分类分等,这个对进口车零部件价格的影响比较大。...
正文:凯迪拉克的销量为55079辆,同比增长39.7%……在豪华车市场,林肯无论是销量,还是增速,都接近垫底。 公开资料显示,林肯汽车于2014年4月正式登陆中国市场,在过去三年中,林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年,林肯在华销量为11630辆;2016年,林肯在华销量为32558辆,同比增长180%;...
正文:“罗马不是一天建成的”,品牌建设同样需要不断的努力,尤其在国内豪华车市场竞争日趋激烈的今天。不过,石柏涛对此表示乐观,“奥迪有着非常好的品牌DNA,这也是让我们引以为傲的资本,所以未来我们要更大胆地放手去做。” 作为在国内用户基数最庞大的豪华品牌,奥迪重塑品牌竞争力已经到了刻不容缓的地步。为此,中国一汽与大众...
正文:徐留平认为,从30年前中国豪华车市场“拓荒者”,到如今升级合作关系、引领合资模式变革的“急先锋”,一汽-大众奥迪迈出的每一步,都开创了中国豪华车市场的先河。 徐留平表示,未来一汽-大众奥迪要向三方面发力。首先是更加突出中国用户的各项需求,大力开发深受中国消费者喜爱的产品;同时投放更丰富、更多元化的产品,以更...
正文:作为率先进入中国市场、并建立起本土化全价值链的“豪华车市场拓荒者”,奥迪的一举一动都被视为国内豪华车市场的“大新闻”,牵动着不少人的神经。 “当前,随着人工智能、新能源、共享出行等新技术的广泛应用,全球汽车产业正在发生着深刻的变化,奥迪也十分关注这一变化趋势,并与我们的合作伙伴中国一汽积极应对这一变化,进一步...
正文:在豪华车市场降价促销的同时,记者调查发现许多4S店也在发力金融服务,向消费者推销贷款买车。 二线豪华车降价诱人 春节以来至今,豪华车品牌上市的新车寥寥无几,许多豪华新车都将集中在4月下旬的北京车展期间推出。在这个相对平淡的时间段里,豪华车的价格开始向下波动,特别是以二线豪华品牌为主。根据威尔森汽车数据咨询...
正文:一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产,表明一汽和大众的合作迈上新台阶,表明一汽-大众奥迪品牌的本土化取得新成就,将会大大助力一汽-大众奥迪品牌持续领跑中国豪华车市场。奥迪(中国)总经理魏永新则表示,长春奥迪Q工厂不仅是中德股东双方精诚合作的重要成果,也是奥迪全价值链本土化体系打造的重要一步。 奥迪(中国)总经理魏...
正文:一汽-大众长春奥迪Q工厂的建成投产,表明一汽和大众的合作迈上新台阶,表明一汽-大众奥迪品牌的本土化取得新成就,将会大大助力一汽-大众奥迪品牌持续领跑中国豪华车市场。奥迪(中国)总经理魏永新则表示,长春奥迪Q工厂不仅是中德股东双方精诚合作的重要成果,也是奥迪全价值链本土化体系打造的重要一步。 奥迪(中国)总经理魏...
正文:自主品牌汽车销量占比从2012年的41.85%上升到43.2%,豪华车市场竞争日益激烈,所有的变化都指向了一个现实:中国需要一个能与世界知名品牌竞争的高档汽车品牌。 “越来越富有、越来越自信的中国消费者需要自主品牌汽车来表达自我。”张铭坦言,自己和整个红旗造型团队的历史使命就是“设计出让大家愿意购买的红旗车”...
正文:中国汽车工业协会公布的数据显示,2017年中国豪华车市场总销量达到261万辆,同比增速高达17%。值得一提的是,这是在2016年总销量222万辆的“高位”上实现的进一步高速增长。 在豪华车市场总体向好发展的同时,近几年中国豪华车市场的份额也在发生着微小的变化。在市场占比方面,德系豪华车市场份额从2015年的7...
正文:作为豪华车市场的“科技担当”,奥迪以三项前瞻科技——奥迪AI、myAudi、Audi e-tron,描绘未来出行生活愿景。 在自动驾驶领域,奥迪可谓的“出发得最早,走得最远”。早在10年前,奥迪就开始全面布局自动驾驶技术的研发工作。从驾驶辅助系统逐步渐进到自动驾驶阶段的线性研发思路,和金字塔式的积累,使得奥迪...
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