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正文:谷歌旗下无人驾驶公司——Waymo,虽还没有开始真正挣钱,但是华尔街给出的估值已达2500亿元。 韩旭认为,L5级别的自动驾驶还需要几十年的研究才能实现,但L4级别的自动驾驶已经开始试运营,“它到来的速度,会比我们想象的快很多”。在本届博鳌亚洲论坛年会上,中国青年报·中青在线记者也现场体验了由海南省开展的全国...
正文:特斯拉车载浏览器将升级为谷歌Chromium浏览器 2019-03-27 13:07 来源:环球网 据外媒Electrek 3月23日报道,电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆 马斯克(Elon Musk)宣布,该公司的车载浏览器即将升级为谷歌Chromium浏览器。大约一年前,特斯拉长期以来首次发布了浏览器更新,...
正文:谷歌旗下自动驾驶初创公司Waymo去年12月开始在凤凰城郊区向数百名客户提供自动驾驶出租车服务。通用汽车计划今年晚些时候在美国的一个城市推出无人驾驶叫车服务。与此同时,无人驾驶测试车在加州、亚利桑那州、佛罗里达州、宾夕法尼亚州和密歇根州等州的公共道路上进行了数百万英里的测试。 今年1月,Waymo与Cruis...
正文:早在2010年,谷歌公司就宣布开发自动驾驶汽车,通过改变汽车的基本使用方式,协助预防交通事故,将人们从大量的驾车时间中解放出来。 2014年,百度公司也宣布开展自动驾驶研究项目。经过多年深耕,百度的自动驾驶平台“阿波罗”于2017年11月入选首批国家新一代人工智能开放创新平台名单。 记者登录“阿波罗”官网...
正文:e-tron概念车增加了支持AR功能的HUD系统,沃尔沃旗下高端电动车Polestar搭载了与谷歌联合为车载环境打造的专门系统,丰田、奔驰等厂商也通过新的车载系统展示了自己在车载服务上的思考。 车企在车载服务上的集中发力,背后是用户需求的爆发式增长。消费者们已经不再满足与汽车只是简单的代步工具,而更愿意把...
正文:日产及其盟友雷诺则确定加入谷歌自动驾驶阵营,共同研发无人驾驶出租车,以期实现无人驾驶网约车服务的商业化应用。 原标题:为2020年自动驾驶,日本修订道路法规 为了推动自动驾驶汽车的普及,从制度建设的高度确保自动驾驶汽车的安全性,近日,日本政府在内阁会议上通过了《道路运输车辆法》修正案,对这部法律进行了部分修...
正文:作为典型的互联网科技公司,谷歌在技术的道路实测上一马当先,并在亚特兰大布局测试无人驾驶卡车,并计划为谷歌公司提供货运服务;作为科技独角兽型初创公司,图森在美国亚利桑那州运输线路上和中国国内道路同步开启运营测试;作为自身带有强烈物流运营基因的技术公司,嬴彻科技已于今年1月率先启动L1/L2级智能卡车运营业务,以期望...
正文:大众:完全无人驾驶车投资高难度大 商业化遥遥无期 2019-03-07 09:22 来源:环球网 谷歌和优步等科技服务公司和汽车制造商投入上亿美元开发无人驾驶汽车,以求降低配送与打车服务成本,然而这一目的是否能达成还有待观察。据英国路透社3月5日报道,大众汽车认为,全自动驾驶汽车的研发至少还需要5年时间,而其研发...
正文:该公司的首席执行官兼联合创始人克里斯-厄姆森(Chris Urmson)是谷歌母公司Alphabet自动驾驶汽车部门Waymo的前首席技术官。 原标题:亚马逊投资自动驾驶初创公司Aurora 据美国媒体2月8日消息,自动驾驶初创公司Aurora宣布,获得来自亚马逊、红杉资本和壳牌投资部门的超过5.3亿美元投...
正文:美国公司在自动驾驶汽车方面占有领先地位,2018年谷歌Waymo拿下加利福尼亚州首张完全无人驾驶路试许可证。通用的Cruise也准备好对无需手动控制的自动驾驶汽车进行测试。与此同时,德国汽车制造商宝马和奥迪也获得了测试资格。 此前由于Uber的无人驾驶汽车在路试中发生了致死事故,因此这类车型获准路试的难度越来...
正文:谷歌方面表示,目前已经与50多个不同的汽车品牌合作,并让Android Auto在任何地方推出。 早在2014年的I/O大会上Google曾经推出过一款针对车载平台使用的Android应用与服务的Android Auto,但当时还只是手机上的附属功能。在2016年的I/O大会上,Google用Android系...
正文:“2019全球品牌价值500强”榜单显示,居于前20位的全球企业分别是亚马逊、苹果、谷歌、微软、三星、AT&T、Facebook、中国工商银行、Verizon、中国建设银行、沃尔玛、华为、梅赛德斯·奔驰、中国平安、中国移动、中国农业银行、丰田、国家电网、中国银行、微信等。
正文:美国谷歌(现Alphabet)从2009年就开始研发自动驾驶汽车。 数据量对使用人工智能(AI)操控汽车的技术研发起着决定性作用。在使用自动驾驶汽车进行公路行驶收集大量数据方面,谷歌已经走在汽车厂商的前面。截至2018年10月,该集团旗下Waymo公司的自动驾驶汽车已行驶1000万英里以上,相当于绕地球400...
正文:在今年的美国拉斯维加斯消费电子展上,众多传统车企以及谷歌等互联网高技术企业推出的无人驾驶和智能化电动车成为亮点。奥迪的沉浸式车载信息娱乐系统、本田的野外自动驾驶作业车辆、博世的无人交通接驳概念车……众多车型展示甚至让人以为“误入”汽车展会。 汽车“新四化”发展还带来出行服务的变革。丰田公司在去年的拉斯维加斯消...
正文:自动驾驶公司Waymo CEO:完全自动驾驶汽车不可能实现 2019-01-12 10:25 来源:中国网汽车 据外媒消息,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo的 CEO约翰·科拉菲克(John Krafcik)在接受《华尔街日报》采访时表示,没有人为干预的情况下能在任何道路上完全自动行驶的汽车不可能存在。 据外媒消...
正文:目前优步、谷歌、通用、大众等汽车制造商和科技公司正准备推出自动驾驶出租车服务,以进军网约车市场。目前谷歌旗下的Waymo进行的测试里程最长。大众集团等竞争对手也承认,Waymo在开发自动驾驶原型车方面领先于其他竞争对手。然而,奔驰并未就Waymo取得领先而有所担忧。 施罗德对《世界报》表示,奔驰需要跻身全球前...
正文:目前优步、谷歌、通用、大众等汽车制造商和科技公司正准备推出自动驾驶出租车服务,以进军网约车市场。目前谷歌旗下的Waymo进行的测试里程最长。大众集团等竞争对手也承认,Waymo在开发自动驾驶原型车方面领先于其他竞争对手。然而,奔驰并未就Waymo取得领先而有所担忧。 施罗德对《世界报》表示,奔驰需要跻身全球前...
正文:内饰方面,Polestar 2将搭载谷歌安卓HMI人机界面,内含谷歌语音助手(Google Assistant),看来Polestar将向科技领域全面发力。 原标题:剑指特斯拉Model 3 沃尔沃Polestar 2预告图首发 据美国媒体报道,沃尔沃集团旗下高性能电动汽车品牌Polestar首次发布第二款...
正文:谷歌(Google)在自动驾驶测试中发现当有紧急情况发生时,人类驾驶员太信任自动驾驶系统了,行动迟缓,很难接管车辆控制权,因此决定不再将自动驾驶技术推向市场。 奥特贝睿联合创始人兼首席执行官彭永胜表示,早在2016年就与其原始设备制造商们就合作生产L3自动驾驶车辆进行了谈判。2017年已经开始测试其L3自动驾...
正文:大多数汽车制造商都试图与谷歌、苹果保持一定距离,希望能够掌握司机位置、驾驶模式、购物偏好和资讯娱乐使用习惯等有价值的数据。此外还寻求建立行业内合作伙伴关系,以提供关联性服务,而不是让谷歌等科技公司从中获利。 沃尔沃是最早同意使用谷歌安卓操作系统的汽车制造商之一,允许Alphabet的软件操控地图、导航、资讯娱...
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