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正文:当我们快速通过减速带时,那声“咔噔咣当”的声音让车主们都心疼了。其实马路上还有好多底盘杀手,今天小编就为大家盘点一下。
一、七大底盘杀手
1、减速带
易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂
减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上...
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正文:当我们快速通过减速带时,那声“咔噔咣当”的声音让车主们都心疼了。其实马路上还有好多底盘杀手,今天小编就为大家盘点一下。
一、七大底盘杀手
1、减速带
易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂
减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上...
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一、七大底盘杀手
1、减速带
易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂
减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上...
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一、七大底盘杀手
1、减速带
易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂
减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上...
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一、七大底盘杀手
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易伤部位:前保险杠下延、排气管、悬挂
减速带是为了让车辆强行减速通过的。不过减速带设计上没有标准,高度不一,形状也不一样。有些比较高,加上...
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