| 约有 256 项符合 西雅特 的查询结果， 以下是第 241-256 项 （搜索用时 98 毫秒） |
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正文：尤其是德国有史以来第一次成为西雅特的头号市场。在德国新车注册总量减少近3%的情况下,西雅特在德国的销量仍增长22.5%。在欧洲之外的市场,2012年西雅特销量增长了46%,中东和北非市场增长了18%。阿尔及利亚市场增长了4倍,以色列市场增长了43%,墨西哥市场增长了16.6%。2012年,西雅特正式登陆中国市场,...
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正文：“2013年将是西雅特在中国市场的‘产品攻势年’。通过引入全新Ibiza车系,Alhambra,全新LEON三款车型,西雅特将在中国进口车市场覆盖A0级、A级、B级MPV等多个细分市场。”苏伟铭说。 对于西亚特首款入华车型的出师不利,苏伟铭解释,引入西亚特的战略没有错。能迅速提升销量当然很好,但卖多少辆车并...
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正文：手握大众、斯柯达和奥迪三大量产品牌,加上即将国产的西雅特,大众在中国的市场份额只会更高。未来,坐拥两大合资企业八大工厂、手握多个赚钱品牌的大众,2018年的产能有望做到400万辆。别的品牌对于大众只有艳羡的份儿,而那些售价昂贵的豪华小众品牌,此刻也要留个心眼了,因为大众的“魔掌”已经伸向跑车市场。 近日,首...
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正文：斯柯达/西雅特将推小型SUV
大众集团研发主管Hackenberg在巴西圣保罗车展上透露,如果新发布的Taigun概念车获准投产,西雅特和斯柯达也将推出同类型“兄弟产品”,从而降低Taigun项目的研发成本。业内人士推测,斯柯达与西雅特的小型SUV或将搭载与大众Taigun相同的1.0TSI三缸发动机,...
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正文：涉足中国近半年,西雅特的销售情况不尽如人意。各店开业至今的销量仅十几辆左右。在本届成都车展上,为了促销,西雅特四川地区4S店销售人员表示,该店给了消费者非常大的折扣,最高降幅达6~7万元;几乎同一时期,在千里之外的深圳,某西雅特经销商也推出购买LEON车型可直降6万元现金的优惠政策。 西雅特当前的经销商网络...
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正文：此外,有恼怒的法国消费者透露,西雅特、斯柯达和奥迪的车主们也曝光了同类问题。 颇具讽刺意味的是,这条消息的出现,距DSG质量风波在大众全球最大市场——万里之遥的中国“暂时平息”还不到一个月。 外媒还指出,大众汽车在中国把保质期延长到10年,但真正的问题“从未解决”,所以,“大众如何应对与其本土毗邻的法...
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正文：大众旗下的西班牙品牌西雅特,也面临同样艰难的处境。所以,大众正企图让西雅特摆脱欧洲泥潭,在中国重生。 记者上周在北京北辰亚运村汽车交易市场中心得到消息:某品牌继2月份大降35万元后,近期又降价40万元促销。该中心副总经理颜景辉表示,“跨国车企把中国纳入全球化营销体系,在正规渠道下,厂家可以把一个地方的车调到...
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正文：“至少3年内,西雅特在中国市场将只考虑投资,不考虑盈利。”西雅特全球销售副总裁曾并不自信地如此说。如今,当欧洲经济正在萎缩,西班牙已成为第8个陷入衰退的欧元区国家之时,西雅特——该国最大汽车企业“乐不思蜀”地参加了本届北京车展。 作为大众旗下惟一的亏损品牌,大众汽车正企图让西雅特摆脱欧洲泥潭,在中国重生。 ...
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正文：此次亮相的新车有电动甲壳虫E-Bugster Spyder、奥迪RS Q3、西雅特IbizaCupra、斯柯达Mission L China、宾利欧陆V8、布加迪威航Grand Sport Vitesse、兰博基尼SUV“URUS”和保时捷卡宴GTS。
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正文：苏伟铭介绍,西雅特采取了精准布局的经销商网络战略,首先选定了包括成都、深圳、重庆、厦门、长沙等15个最具有发展潜力的城市作为西雅特品牌的第一批重点城市。在中国市场上的西雅特城市展厅,有两大特色:一是西雅特品牌在中国市场上第一个实施全球全新品牌标志,为西雅特全球其他市场树立了典范;二是创新性地运用“视、听、嗅、味、...
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正文：除广汽菲亚特外,雷诺、西雅特、长安DS、英菲尼迪、捷豹路虎等品牌也在酝酿国产,这让中国汽车市场的前景更加迷雾重重。在这些即将到来的品牌中,菲亚特目前的处境最糟糕,也最急于借助中国市场弥补欧洲市场的损失。 欧债危机让菲亚特元气大伤,欧洲汽车制造商协会ACEA的统计数据显示,2011年菲亚特品牌的销量比2010...
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正文：本报讯 2012年,大众汽车集团决定在旗下四大品牌——大众汽车、奥迪、斯柯达和西雅特引入横置发动机模块战略(简称MQB,是德语单词第一个字母的缩写)。MQB战略及其横置发动机技术,是未来汽车设计和生产领域的转折点。MQB可以把不同品牌和不同级别车型之间许多车辆部件的参数标准化。与此同时,它为新技术的应用提供了可能...
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正文：斯柯达在捷克的弗尔赫拉比工厂将于2012年末生产双离合自动变速箱,为大众汽车集团旗下的斯柯达汽车、大众汽车、西雅特和奥迪等品牌的车型提供产品。此外,大众汽车集团在中国的合资企业计划在2016年之前投资140亿欧元用于新生产线和新车型。目前,斯柯达的明锐、晶锐和昊锐三款车型已经在中国生产,到2013年Yeti车型也...
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正文：中国消费者能不能够接受西雅特?” 毋庸置疑,大众对西雅特在中国生产是有周密计划的,但大众并不打算打无准备之仗。将西雅特进口车业务交给苏伟铭打理,并给予其极大的主动权,证明了大众对西雅特实现本土化,乃至中国化的期望。多年以来,作为一个西班牙品牌,西雅特在全球的成绩并不值得褒扬,它最大的市场仍是西班牙本土。当大...
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正文：此前,有媒体报道称,进口车业务整合由苏伟铭提出,欲收权大众、兰博基尼、布加迪、宾利、保时捷、斯柯达、奥迪及西雅特八大品牌,此计划已上报给大众德国总部并获得了批准。媒体争论的焦点在于奥迪进口车被收权后,对一汽集团利益的影响,因为一直以来,奥迪进口车业务都由一汽大众奥迪销售事业部负责,按照目前一汽大众的股比,一汽每年...
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正文：并于2021年前引进西雅特品牌,开发电动车型。
目前,大众品牌在中国市场在售的新能源车型包括进口的e-Golf、蔚揽GTE以及由上汽大众国产的全新帕萨特 PHEV、途观L PHEV等车型,而一汽-大众品牌还没有新能源车型在售。(鄂智超)
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