约有 1770 项符合 补贴 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:一方面是政策强力推动,另一方面补贴也在逐渐调整。6月12日,新的新能源汽车补贴政策开始正式实施。根据财政部等4个部门此前公布的方案,纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴。 有专家表示,这也意味着一大批技术水平落后的纯电动车企获得国家补贴的额...
正文:是专门为新能源商用车开发的高端驱动系统,具有安全、智能、高节油率、高可靠性的特点,可全面满足后补贴时代新能源商用车需求,尤其是新能源客车对混合动力系统的需求。 图:HDS-C2900A行星排混合动力系统 展会现场,凯博易控产品的精细化细节和高品质质感,引发参观者交口称赞,无论是客户还是业界都给予了高度评...
正文:如果你追求个性化的外观、内饰,那么选前者,如果你除了追求年轻、时尚的设计,也在乎日常的实用性、经济性,那么无疑后者更有优势。不过除此之外,价格也是一定要考虑的,在这个6月,购买远景S1就有很多的优惠,比如说6000元的购车优惠,至高4000元18期0息金融补贴,还能享受到多重的精彩好礼,可以说是入手的大好时机。
正文:除了关税降低提升了汽车市场的活力外,在今年2月13日公布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中规定,6月11日前执行旧的补贴政策,6月12日开始执行新的补贴政策。新补贴的落地又将给新能源汽车市场带来哪些影响呢? “我认为新政最大的特点是大幅提升电池能量密度标准,推动高续航乘用车增长,推动专用...
正文:有业内人士表示,推动电动汽车充电站市场增长需要政府资助、政府补贴、政府激励措施、电动汽车需求增长、以及汽车制造商对电动汽车的大力投资等因素形成合力,充电站建设“仍在路上”。 菲亚特或退出中国市场 FCA“押宝”Jeep、玛莎拉蒂 近日,FCA集团(菲亚特克莱斯勒)的资本市场日在意大利正式召开,首席执行官塞...
正文:千方百计,克服万难,技企并联,合作创新,真正的做到了“用户赚钱,国家省钱”不依赖充电桩,不依靠国家补贴,超长续航里程,节约能耗,能量回收的重大创举。 海纳百川引人才中流砥柱 带着家国情怀,我做为欧洲科学院中国分院总策划人,执行人;愿意组织引进欧洲科学院落户中国,整合全球优质资源,助力中国企业转型升级,创...
正文:与以往不同,为支持此次三周年活动,车国额外为成功购车用户提供面值不等的油卡作为购车补贴,充分助力现场消费者选购心仪爱车。 值得一提的是,本次活动期间,除了整车特卖、汽车金融特惠以外,不少车超市门店还为此次活动提供了试乘试驾车辆,用户可以近距离体验“少跑路、多看车、高品质、0负担”。 随着消费升级大环境...
正文:2018-06-11 17:18 来源:东北新闻网 6月9日,朴素资本联合新财富在深圳共同举办了“2018新能源汽车行业高峰论坛”,共话后补贴时代的新能源汽车投资机遇。3200万商用车司机在加油站和充电桩使用车主邦平台,一个新零售的闭环完成了解决方案的具体向下落地和执行。 6月9日,朴素资本联合新财富在深圳共同...
正文:过去,大多数乘客因为补贴后价格便宜,车辆更新等原因而选择网约车。不过,如今各地网约车补贴已经大大回收,车况也逐渐变旧,对于乘客的吸引力在下降,同时,越来越多网约车司机也因为平台越来越苛刻的政策和高昂抽成而怨声四起。 如果说这种补贴暂时对乘客没有直接伤害,那么补贴所吸引的大量不合规的黑车,则给乘客的人身安全带来...
正文:该车定位于一款纯电动紧凑型轿车,舒适型、豪华型2款车型指导价分别为16.89万元及17.58万元,最终补贴后售价分别为7.99万元及8.68万元。 对比目前市场上同级别的其他车型,作为补贴后8万元级别的紧凑型轿车,力帆650EV身体力行地验证了“人人买得起”的产品定位,打破了纯电动汽车高价低续航或者是低价小...
正文:其不仅在北京市政府的补贴之外,额外提供购车补贴政策,以及一站式换购金融服务,帮助用户解决资金上的后顾之忧,更开通线上、线下并行的一站式绿色置换通道,简化手续、节省时间,切实帮助用户实现快速置换。2018年北京车展期间,国Ⅵ标准还未正式发布,欧马可即发布了满足欧Ⅵ排放标准的欧马可S5超级卡车2.0产品,再次走到了排...
正文:另外,由于新能源补贴大幅退坡,北汽新能源2017年1月-10月销售毛利额由上期的6.3亿元降至3.4亿元,跌幅达46%;销售毛利率则由上期的14.7%降至9.99%。随着新能源补贴的加速退坡,包括北汽新能源在内的很多新能源车企都将面临着利润断崖式下滑的风险。
正文:从商户返点到用户补贴层层的惨烈竞争下,二手车金融行业也难逃当年3C行业的惨状——“瘦自己,肥商户”。 然而,整个2017年P2P车贷总规模为2477亿元,同比还增长了36.7%。行业数量死亡过半,但车贷的交易额却在增长。 这充分说明,汽车金融并没有走下坡路,而是走向了集中和垄断。 2018成...
正文:我们所有网约公交线路都在交通管理部门备案,接受政府监管,同时也和常规公交线路一样享受政府补贴,实行公交票价。” 2015年,东部公交开始布局“互联网+新能源+常规公交”的e巴士网约公交市场:一是通过“混合租赁”模式,以先用车后付费的方式盘活现金流,在国家及深圳市有关新能源财政补贴政策保持不变的前提下,购置了一...
正文:在活动期间,用户进行置购、换购车辆,每台还能享受最高10000元的补贴。 在欧马可专场,每天上午10点,用户仅用一元即可秒杀优惠购车资格。秒杀成功后,用户可凭借优惠价格购买指定车型。在活动期间,凡购买欧马可S1、S3、S5车型的用户即可获得价值1000元的油卡一张。 福田汽车“享福日”自成立以来,一直秉承...
正文:同时,新标准也对私自改装严加防范,预计未来销售的电动自行车最高车速能切实降到25km/h以下。 消费者已经使用的不符合新标准的电动自行车该怎么办?工信部强调,这将由各地制定具体的解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步消化。
正文:目标是到2020年,实现对所有纳入补贴范围的新能源汽车动力电池的全生命周期监管,建立起完善的动力电池监管回收体系。 北京晨报讯 动力电池回收政策8月1日落地,面对即将实施的管理暂行办法,车企开始积极着手布局电池回收业务。 今年2月26日,工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印...
正文:对在正规企业报废的汽车进行政策补贴,引导更多车主关注再生资源的利用。 近年来,席卷全球的信息技术革命催生出以互联网+为线索的新经济形态。传统行业都在互联网+驱动下进行产业、服务以及技术升级的大环境背景下,报废汽车回收拆解行业该如何拥抱互联网+,值得深思。 重庆大学法学院副教授杜辉建议,布局环保设施共享网络...
正文:同时,提高新能源汽车的性价比,不再依靠政府补贴,让消费者愿意购买。 “个人愿意买新能源车,又有足够便捷的充电桩,新能源车的保有量将会继续增长。我们做过一个测算,预计到2022年,充电桩运营商就能实现盈利了。”郑隽一说。 举措 本市将划定电动汽车专用泊位 本月起施行的《北京市机动车停车条例》明确提出...
正文:活动期间,除了常规的品牌优惠以外,为配合三周年更好服务客户的主题,在各直营门店成功购车的用户可以获得额外的油卡补贴,油卡金额分1000元、500元、300元。注意是百分百获得! 【活动品牌车型及政策】 汽车电商新时代:去中心化是方向,社群电商与微营销是重点。 半年的推广,车国车超市的品牌已经遍布全国各...
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