约有 3185 项符合 补贴 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:仅从产品投放来看,不但我国自主汽车品牌已逐渐摆脱补贴这根“拐杖”,国外品牌合资车型日渐丰富,不少造车“新势力”品牌也在市场中逐步站稳脚跟,新能源汽车的市场竞争日益激烈。 本次《规划》中就提出,我国新能源汽车已进入加速发展新阶段。2015年以来,我国新能源汽车产销量、保有量连续五年居世界首位,“必须抢抓战略机遇...
正文:充电基础设施是新能源汽车产业发展必要的配套设施,按照党中央、国务院的决策部署,中央财政从2009年就已开始对新能源汽车购置给予补贴。 孙光奇表示,财政部会同有关部门大力支持充电基础设施建设,主要支持政策有以下两个方面:一是采取“以奖代补”的方式,支持地方开展充电基础设施建设。充电基础设施建设的责任主体是地方和...
正文:过去十余年间,我国新能源汽车产业在政策扶持、资金补贴下蓬勃发展,产销量持续呈现“倍速”增长,并占据了全球新能源汽车市场的“半壁江山”。但去年以来全国汽车行业整体低迷,加之补贴政策退坡、共享出行等运营车辆市场提前透支,导致新能源汽车产销量下滑。 “高额补贴时代的电动车推广主力,如出租车、网约车等营运类车辆,在今...
正文:2.置换礼:全系车型尊享5000元高额置换补贴。 3.互联礼:购买长城炮乘用皮卡和长城炮越野皮卡可享受基础服务终身免费;娱乐服务3年免费;尊享服务1年免费。 4.服务礼:全系车型发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。 具体详情内容请咨询当地长城皮卡品牌经销商。 还等什么?长城炮双11抢购季...
正文:4月,工信部等四部门出台关于完善新能源汽车财政补贴政策的文件,将新能源汽车财政补贴政策延长到2022年,且2020年的财政补贴不退坡。6月,工信部出台政策修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法,明确了2021年至2023年新能源汽车积分比例要求,分别为14%、16%、18%,对具备节能减排优势的...
正文:值得一提的是,今年内购车用户可享受3年0利息或首付15%低息贷款礼遇,通过置换方式购车用户可享至高1.5万元补贴。此外,前1000名首任车主可专享整车终身质保、三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费OTA软件升级、免费流量升级、免费赠送智能充电桩(或5000元公共充电权益)等6大免费权益;专属钥匙、徽章、礼盒、...
正文:今年3月初,*ST众泰相关负责人也曾向中国经营报表示:“2019年众泰遇到了一些困难,也获得了6000万元的新能源汽车补贴和来自多家银行共计30亿元的纾困资金。” 中国经营报了解到,浙江永康农商行便是上述30亿元纾困资金的初始贷款人之一。2019年8月,浙江永康农商行等4家银行作为初始贷款人,*ST众泰作为借...
正文:所有职工车辆在医疗区停放也跟社会车辆一样计时收费,医院则在附近一个剧场的地下停车场租了200个车位,供员工停放车辆,每月给予一定停车补贴。 提升医院精细化管理水平,与职能部门加强合作 缓解“停车难”,改善医院及其周边秩序,除了医院加强管理、多措并举外,还需要交管、城管等部门的通力合作,科学规划,精细管理。...
正文:对此,长江汽车内部人士曾透露,“逸酷早就研发出来了,但是新能源补贴门槛一再提升,拖到后面这款产品已经达不到补贴要求,导致采购成本太高,缺乏竞争力而没能上市”。 根据长江汽车2016年时公布的计划,该公司基本上1-2年就会推出一款乘用车新车型,包括C级、D级车型。然而,自2016年发布逸酷后,长江汽车直到201...
正文:售价24.19 - 31.99万元,今年内购车更可享受3年0利率或首付15%低息贷款礼遇,另外置换购车用户还可享受最高1.5万元补贴。 北汽新能源总经理刘宇,北汽新能源副总经理、ARCFOXBU总裁于立国与合作伙伴嘉宾合影 步入首钢园活动现场,各种彰显“甭设限”主题视觉元素映入眼帘,钢铁林立的蒸汽朋克...
正文:售价24.19 - 31.99万元,今年内购车更可享受3年0利率或首付15%低息贷款礼遇,另外置换购车用户还可享受最高1.5万元补贴。 在一个月前的北京车展上,作为ARCFOX极狐αT核心合作伙伴之一,麦格纳亚洲和欧洲区总裁艾琯德曾将这款车定义为“一款货真价实的豪华电动汽车”,而今随着产品上市,艾琯德的这一...
正文:新车共推出虎踞、虎跃、虎啸、虎威4款车型,补贴后售价区间为10.88-13.78万元。其中,售价12.68万元的全新瑞虎e虎啸版在外观、驾控、安全和智能化等方面带来了更超值的产品力表现,为年轻消费者倾力打造了满足工作日+周末的“5+2”出行场景车型,满足了时下上班一族对高品质生活的一切需求,尤为值得推荐给广大上班...
正文:归结破产原因,在业内人士看来,“猪兼强”驾校前期通过低价策略招生,公司要进行大量补贴,极大消耗了现金流,还有大量广告的投入成为压倒“猪兼强”的又一根稻草。最后,随着资本的撤退,原本掩盖在低价之下的质量问题也被挖了出来,最终走向了破产。 “猪兼强”之所以吸引那么多学员,和其打通线上线下免去中间商赚差价的价格优势...
正文:刘宇毫不避讳地表示,ARCFOX的使命应该是“把还在开燃油车的人接到新能源车的宇宙中来”,他相信,只有新能源车市场完全靠产品实力和消费者的购买意愿驱动,而非补贴政策,“这个行业才能真正站在黎明前,眺望如同朝阳般升起的希望”。 “如今,越来越多的新能源车在国内主要城市拿下销量冠军,这意味着消费者对新能源车所代表...
正文:刘宇毫不避讳地表示,ARCFOX的使命应该是“把还在开燃油车的人接到新能源车的宇宙中来”,他相信,只有新能源车市场完全靠产品实力和消费者的购买意愿驱动,而非补贴政策,“这个行业才能真正站在黎明前,眺望如同朝阳般升起的希望”。 “如今,越来越多的新能源车在国内主要城市拿下销量冠军,这意味着消费者对新能源车所代表...
正文:张文斌却因所在社区还有阜外医院的医务工作者上班不便,一直独自坚守着,在没有志愿者补贴的情况下,依然义务接送白衣天使们,直到4月30日网约车恢复运营。 张文斌说,他做这些也是有“私心”的。中年离异的他,独自带着读初三的孩子。他认为,言传身教是最好的教育方式。不仅仅是拾金不昧、英勇抗疫,定期去献血也已经是张文斌...
正文:极狐αT 480S+:25.69万元、极狐αT 653S:26.19万元、极狐αT 653S+:27.69万元、极狐αT H:31.99万元。同时,今年内购车用户可享受3年0利息或首付15%低息贷款礼遇,通过置换方式购车用户可享至高1.5万元补贴。在这个金秋,高端智能纯电SUV ARCFOX极狐 αT破界来袭!
正文:“每月返给司机1970元稳岗等补贴,再拿出1300元上车辆强制险,剩下的‘份子钱’才用来维持企业运转。”北京银山出租汽车有限公司总经理吴敬然说,出租车运价多年未调,经营成本也在提高,日子也不是很好过。 “份子钱”是经营承包费的一种俗称,疫情以来,多地通过减免“份子钱”、提供营运补贴等帮助司机渡过难关。 虽...
正文:补贴退坡之后,新能源汽车中高端市场正处在转型的阵痛期,纯电动微型汽车却受到消费者的青睐,成为新宠。 这款纯粹以市场需求为驱动、不依赖新能源补贴的产品,一周销量超7000台,20天销量突破15000台,可谓人气爆棚,此前还创下了小型新能源车全球销量最快破万的纪录。 中国汽车工业协会副总工程师许海东指出,当下...
正文:而在北京某广汽本田4S店,奥德赛车型全系优惠8000元,另有1万元的置换补贴;但由于该车型在售的均为混动车型,厂商指导价相对偏高,优惠后价格优势并不明显。与GL8相比,奥德赛的“销量担当”——锐·智享版(指导价27.58万元)车内配置仅与GL8陆上公务舱豪华型相当,其优惠后的价格也仅比GL8加价后略低。在店内,一...
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