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保卫蓝天,出租车“油改电”就要来了? - 车闻推荐 正文：如果再扣除寻找充电桩路途上耗费的电量,有效行驶里程将更加捉襟见肘。如此一来,出租车司机运营收入必然锐减。 更重要的是,续驶里程短使得电动出租车对充电桩的依赖程度远远大于私家车。以北京市为例,截至2016年底,北京已建成个人充电桩6万余个,公共充电桩1万余个。按照全市出租车保有量6.6万辆计算,则意味着至少将... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15783316.htm

保卫蓝天,出租车“油改电”就要来了? - 微资讯 正文：如果再扣除寻找充电桩路途上耗费的电量,有效行驶里程将更加捉襟见肘。如此一来,出租车司机运营收入必然锐减。 更重要的是,续驶里程短使得电动出租车对充电桩的依赖程度远远大于私家车。以北京市为例,截至2016年底,北京已建成个人充电桩6万余个,公共充电桩1万余个。按照全市出租车保有量6.6万辆计算,则意味着至少将... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15783312.htm

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保卫蓝天,出租车“油改电”就要来了? - 热门点击 正文：如果再扣除寻找充电桩路途上耗费的电量,有效行驶里程将更加捉襟见肘。如此一来,出租车司机运营收入必然锐减。 更重要的是,续驶里程短使得电动出租车对充电桩的依赖程度远远大于私家车。以北京市为例,截至2016年底,北京已建成个人充电桩6万余个,公共充电桩1万余个。按照全市出租车保有量6.6万辆计算,则意味着至少将... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15783314.htm

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除了画质,用户在购买行车记录仪时还关注这些 - 行业焦点 正文：在坊间,因为行车记录仪可以透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,在发生意外时出示视频证据,人们又称它为汽车的“黑匣子”。而为了高清拍摄,实时录像,现在的行车记录仪也都在镜头和芯片上下足功夫。以榜单首位的360行车记录仪为例,它选用当下最先进的安霸芯片,系列产品的拍摄分辨率都达到1080P,拍摄前方车辆的车... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15782906.htm

2025年无人汽车产值或达千万亿美元 - 微资讯 正文：谷歌是最早的拓荒者,早在2009年就启动无人驾驶汽车项目,其测试车队已经在美国4个州的公路上行驶了。去年12月,谷歌将无人驾驶汽车项目拆分成为独立公司Waymo。Waymo官方网站写道:“我们已经自动驾驶了超过两百万英里,主要在城市街道上。” 不过,目前谷歌现在正面临着来自于打车应用Uber、苹果公司以及... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780224.htm

2025年无人汽车产值或达千万亿美元 - 品了又品 正文：谷歌是最早的拓荒者,早在2009年就启动无人驾驶汽车项目,其测试车队已经在美国4个州的公路上行驶了。去年12月,谷歌将无人驾驶汽车项目拆分成为独立公司Waymo。Waymo官方网站写道:“我们已经自动驾驶了超过两百万英里,主要在城市街道上。” 不过,目前谷歌现在正面临着来自于打车应用Uber、苹果公司以及... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780213.htm

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新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 车讯推荐 正文：但在上述专家看来,规避高速测试实则是由于高速行驶风阻大,电动机转速高能耗大,会导致续航数字变低,进而动摇消费者购买信心。 续航里程“虚标”普遍存在 近日,记者选取了4款标称参数相近的车型进行对比。其中,在综合工况续航250公里的车型中,2016款帝豪EV与江淮iEV6S等速续航分别为330公里和300公里... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780314.htm

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新能源车普遍虚标续航里程 致消费者难辨真假 - 微资讯 正文：但在上述专家看来,规避高速测试实则是由于高速行驶风阻大,电动机转速高能耗大,会导致续航数字变低,进而动摇消费者购买信心。 续航里程“虚标”普遍存在 近日,记者选取了4款标称参数相近的车型进行对比。其中,在综合工况续航250公里的车型中,2016款帝豪EV与江淮iEV6S等速续航分别为330公里和300公里... http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780221.htm

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