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打通C端和B端任督二脉,上汽大通C2B造车厚积薄发 - 车闻推荐 正文：在上汽集团副总裁蓝青松看来,选择C2B的业务模式,上汽大通具有天时、地利、人和的优势。“C2B的起点就是个性化定制,在上汽大通创立之初,还没有得到市场认可之前,不得不接那些合资企业不愿意接的定制化程度非常高的订单。因此,从原先设计的乘用车大规模生产方式转到改装的模式,形成了两种生产方式混合的全新生产模式。内部运营... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105199.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 热门点击 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988178.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 行业焦点 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988064.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 车讯推荐 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988196.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 微资讯 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988168.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 品了又品 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988159.htm

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“新汽车”正在驶来(产经观察) - 车闻速递 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988322.htm

关乎青春和梦想,大学生记者在上海车展唤醒了什么? - 焦点图闻 正文：上汽集团副总裁蓝青松与中国青年报大学生记者交流 长安汽车副总裁张竞竞与中国青年报大学生记者交流 一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明、奥迪公司设计总监马克·莱驰特与中国青年报大学生记者合影 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴穆瑞、常务副总裁陈雪峰与中国青年报大学生记者合影 广汽集团汽车工程研... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15982377.htm

关乎青春和梦想,大学生记者在上海车展唤醒了什么? - 行业焦点 正文：上汽集团副总裁蓝青松与中国青年报大学生记者交流 长安汽车副总裁张竞竞与中国青年报大学生记者交流 一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明、奥迪公司设计总监马克·莱驰特与中国青年报大学生记者合影 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴穆瑞、常务副总裁陈雪峰与中国青年报大学生记者合影 广汽集团汽车工程研... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15982373.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 品了又品 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15981533.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 车讯推荐 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15981565.htm

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“新汽车”正在驶来(产经观察) - 热门点击 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15981549.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 车闻推荐 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15981557.htm

“新汽车”正在驶来(产经观察) - 行业焦点 正文：上汽集团副总裁、上汽大通董事长蓝青松告诉记者,3年的探索,让上汽大通拥有了千万级别的大数据、生产端的智能工厂以及智能高效的供应链。而用户提前参与产品研发,通过大数据分析真实了解客户需求,将成为上汽大通这支乘用车“新军”的独特竞争优势。 “2015年前,长安汽车每年有超过1000场的线下用户调研。但是我们发现,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15981469.htm

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