约有 2318 项符合 荣威 的查询结果, 以下是第 301-320 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:自主品牌方面,领克,荣威品牌涨价幅度较大;奔腾品牌与其他领先者的差距被拉大,二手车市场暂时还没有出现其新款车型。聚焦至新能源市场,长期以来,基础设施不足是制约新能源汽车消费的痛点,也是部分消费者在燃油车和电动车之间左右为难的原因之一。解决这一问题需要各方协力,例如各厂商生产的车型要符合一定的通用标准;能源部门需要...
正文:自主品牌方面,领克,荣威品牌涨价幅度较大;奔腾品牌与其他领先者的差距被拉大,二手车市场暂时还没有出现其新款车型。 聚焦至新能源市场,长期以来,基础设施不足是制约新能源汽车消费的痛点,也是部分消费者在燃油车和电动车之间左右为难的原因之一。解决这一问题需要各方协力,例如各厂商生产的车型要符合一定的通用标准;能...
正文:更成就了荣威R、威马、蔚来等新能源汽车等先进制造业。新锐网红品牌势头强劲。数字经济赋能的ZUCZUG素然等18家新锐品牌,不仅丰富了上海制造品牌的产品结构,而且多场景营销激荡了Z时代年轻客群的追捧。比如2018年3月才创立的钟薛高雪糕品牌,以“高端品牌”定位,用社交方式传播,去年双十一,一举战胜雪糕界的“洋巨头”...
正文:上汽荣威科莱威CLEVER增长629.7%;长安奔奔EV增长977.7%;奇瑞eQ销量同比增长144.3%。在此之前,被誉为“国民神车”的五菱宏光MINI EV,更是创造了上市270天销量突破27万辆的市场奇迹,并多次超过特斯拉登上电动汽车单月销量首位。五菱宏光MINI EV的走红,让业内看到了小微型电动汽车的潜...
正文:上汽荣威科莱威CLEVER增长629.7%;长安奔奔EV增长977.7%;奇瑞eQ销量同比增长144.3%。 在此之前,被誉为“国民神车”的五菱宏光MINI EV,更是创造了上市270天销量突破27万辆的市场奇迹,并多次超过特斯拉登上电动汽车单月销量首位。 五菱宏光MINI EV的走红,让业内看到了小微型电动...
正文:上汽荣威科莱威CLEVER增长629.7%;长安奔奔EV增长977.7%;奇瑞eQ销量同比增长144.3%。在此之前,被誉为“国民神车”的五菱宏光MINI EV,更是创造了上市270天销量突破27万辆的市场奇迹,并多次超过特斯拉登上电动汽车单月销量首位。五菱宏光MINI EV的走红,让业内看到了小微型电动汽车的潜...
正文:上汽荣威科莱威CLEVER增长629.7%;长安奔奔EV增长977.7%;奇瑞eQ销量同比增长144.3%。 在此之前,被誉为“国民神车”的五菱宏光MINI EV,更是创造了上市270天销量突破27万辆的市场奇迹,并多次超过特斯拉登上电动汽车单月销量首位。 五菱宏光MINI EV的走红,让业内看到了小微型电动...
正文:同样的,在浦东金科路一家上汽荣威4S店里,荣威科莱威车型也不见踪影。“我们4月26日就开始停止售卖了,主要原因还是车长不到4.6米。”荣威4S店内工作人员介绍,由于目前不能上牌照,之前有一些订单都退了,之后公司会力推科莱威新四座超能版。随后,记者来到长城汽车欧拉品牌的4S店,尽管店内电动车产品齐全,但销售人员表示...
正文:同样的,在浦东金科路一家上汽荣威4S店里,荣威科莱威车型也不见踪影。“我们4月26日就开始停止售卖了,主要原因还是车长不到4.6米。”荣威4S店内工作人员介绍,由于目前不能上牌照,之前有一些订单都退了,之后公司会力推科莱威新四座超能版。 随后,记者来到长城汽车欧拉品牌的4S店,尽管店内电动车产品齐全,但销售人...
正文:同样的,在浦东金科路一家上汽荣威4S店里,荣威科莱威车型也不见踪影。“我们4月26日就开始停止售卖了,主要原因还是车长不到4.6米。”荣威4S店内工作人员介绍,由于目前不能上牌照,之前有一些订单都退了,之后公司会力推科莱威新四座超能版。随后,记者来到长城汽车欧拉品牌的4S店,尽管店内电动车产品齐全,但销售人员表示...
正文:同样的,在浦东金科路一家上汽荣威4S店里,荣威科莱威车型也不见踪影。“我们4月26日就开始停止售卖了,主要原因还是车长不到4.6米。”荣威4S店内工作人员介绍,由于目前不能上牌照,之前有一些订单都退了,之后公司会力推科莱威新四座超能版。 随后,记者来到长城汽车欧拉品牌的4S店,尽管店内电动车产品齐全,但销售人...
正文:榜单之外,星瑞销量再次破万,荣威i5和领克03同比增幅均在10%以上。自主品牌在A级车市场的良好表现,助推轿车整体向上。中汽协数据显示,4月,中国品牌轿车市场占有率为27.7%,环比出现上涨。值得关注的是,美系品牌在A级车市场全面下滑,其中别克英朗仅销售1.11万辆,同环比降幅均在60%以上,勉强维持在榜单最后一...
正文:榜单之外,星瑞销量再次破万,荣威i5和领克03同比增幅均在10%以上。自主品牌在A级车市场的良好表现,助推轿车整体向上。中汽协数据显示,4月,中国品牌轿车市场占有率为27.7%,环比出现上涨。 值得关注的是,美系品牌在A级车市场全面下滑,其中别克英朗仅销售1.11万辆,同环比降幅均在60%以上,勉强维持在榜单...
正文:荣威新能源销量近万辆,其中荣威 RX5EPLUS和 ei6MAX累计销量超5000辆。新造车品牌方面,4月零跑汽车交付2770辆,今年累计交付1.46万辆;理想汽车交付5539辆,用时17个月累计交付突破5万辆;小鹏汽车交付5147辆,已连续10个月实现同比翻番。对于消费者而言,基础设施建设不仅关系到新能源车消费...
正文:荣威新能源销量近万辆,其中荣威 RX5EPLUS和 ei6MAX累计销量超5000辆。 新造车品牌方面,4月零跑汽车交付2770辆,今年累计交付1.46万辆;理想汽车交付5539辆,用时17个月累计交付突破5万辆;小鹏汽车交付5147辆,已连续10个月实现同比翻番。 对于消费者而言,基础设施建设不仅关系到新...
正文:记者了解到,欧拉、长安、奇瑞、荣威等多个汽车品牌的小型电动车产品近期也面临着在上海无法上牌的情况。上汽通用五菱的内部人士告诉证券时报记者,截至目前,公司还未接到相关的正式通知,一切均以最终公布的政策为准。由此可以看出,虽然目前网传的政策并未落地,但毫无疑问,上海市的新能源汽车牌照政策即将迎来调整。多款车型上牌受到...
正文:记者了解到,欧拉、长安、奇瑞、荣威等多个汽车品牌的小型电动车产品近期也面临着在上海无法上牌的情况。 上汽通用五菱的内部人士告诉证券时报记者,截至目前,公司还未接到相关的正式通知,一切均以最终公布的政策为准。 由此可以看出,虽然目前网传的政策并未落地,但毫无疑问,上海市的新能源汽车牌照政策即将迎来调整。 多款...
正文:上海新能源汽车的月均销量达到2.2万辆,与此前半年相比,月均销量大约增长了142%,其中,特斯拉增长了115%,比亚迪、蔚来分别增长了214%、161%,荣威和大众则分别增长了84%、129%。需要指出的是,在上海的新能源汽车市场中,纯电动汽车仍占据相当大的比重,约为六成以上,在外牌限行新政发布之后,插电式混合动...
正文:上海新能源汽车的月均销量达到2.2万辆,与此前半年相比,月均销量大约增长了142%,其中,特斯拉增长了115%,比亚迪、蔚来分别增长了214%、161%,荣威和大众则分别增长了84%、129%。 需要指出的是,在上海的新能源汽车市场中,纯电动汽车仍占据相当大的比重,约为六成以上,在外牌限行新政发布之后,插电式...
正文:与燃油车相比,新能源车呈现出置换周期更短、女性车主比例更高的特点,自主品牌比亚迪、荣威和北汽新能源获得第一季度新能源二手车成交量前三名。《2021Q1二手车大数据》展现了2021年第一季度的二手车成交数据与市场行情。据悉,当下,二手车的跨区域流通已成为主流。大数据显示,燃油车的流通趋势是“东部城市向内陆输出”,而...
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