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让未来更具信赖 东风有限携明星阵容亮相上海车展 - 汽车互联 正文：包括全新日产奇骏X-Trail、日产Ariya、英菲尼迪QX55等多款重磅车型,以及第二代日产e-POWER技术、日产VC-Turbo超变擎等尖端科技闪耀全场。 2021年是汽车市场强势复苏的一年,也是东风有限实现产品焕新和品牌向上的关键一年。作为中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业... http://auto.cyol.com/content/2021-04/20/content_18992788.htm

乘商并举 协同发力 东风有限2020年销售汽车1453982辆 - 行业焦点 正文：其中,创新豪华SUV英菲尼迪QX50 全年终端销售16,345辆,豪华运动轿车英菲尼迪Q50L 全年终端销售8,456辆。 东风有限旗下轻型商用车2020年销售217,287辆,同比增长2%。 ·东风汽车股份有限公司2020年销售172,608辆,同比增长8%。东风汽车股份克服疫情和经济下行影响... http://auto.cyol.com/content/2021-01/11/content_18914558.htm

三年“单飞”结束 启辰重回东风日产阵营 - 汽车互联 正文：东风有限相关负责人表示,本次整合后,东风有限将拥有五大事业部,分别为东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司和东风汽车零部件(集团)有限公司。 “单飞”三年,东风启辰重回东风日产“避风港”。12月28日,东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)发布公告显示,为进一... http://auto.cyol.com/content/2020-12/29/content_18900961.htm

整合优势资源 加速深化改革 东风有限整合东风日产与东风启辰、东风零部件与东风装备业务 - 汽车互联 正文：公司拥有东风、日产、启辰和英菲尼迪四大品牌,注册资本167亿元人民币,双方各拥有50%的股份。现任董事长竺延风,总裁山崎庄平。 东风汽车有限公司总部在武汉。旗下有东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司五大事业部。主要生产基地... http://auto.cyol.com/content/2020-12/28/content_18900566.htm

自主车企集体二次冲高:东风、北汽、长城们谁能胜出? - 行业焦点 正文：丰田、本田、日产经过多年积累后在上世纪80年代相继推出了雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪,只有雷克萨斯在中国市场表现突出,讴歌和英菲尼迪游离二线豪华边缘。从汽车产业的发展史来看,高端品牌中脱颖而出的只是少数。 “什么叫高端品牌?价格本身就是品牌的一部分。但体系的创新和技术领先很重要,高端化还是要有品质和服务,要达到用... http://auto.cyol.com/content/2020-12/15/content_18885495.htm

车市大落大起 车企谁能跑赢大盘 - 行业焦点 正文：而二线豪华品牌车型持续处于高位,上汽通用凯迪拉克CT4、CT5的优惠均在5万元以上,东风英菲尼迪Q50L则直接给出7万元的现金优惠,而奇瑞路虎极光售价降幅更是高达10万元。“国内汽车市场消费升级趋势非常明显,豪华车市场份额也将进一步扩大。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年豪华品牌“以价换量”抢占市场份额... http://auto.cyol.com/content/2020-12/14/content_18884367.htm

晋级BBA凯迪拉克CT5最新2021改款显著提升 - 汽车互联 正文：晋级BBA凯迪拉克CT5最新2021改款显著提升 2020-12-10 17:18 来源:北青网 除了BBA以外,捷豹、英菲尼迪以及凯迪拉克的中型轿车是第二梯队的选择,特别是凯迪拉克的中型轿车,在这三个品牌当中的销量一直处于第一的位置。凯迪拉克CT5整体的设计丰富的,整个前脸的造型看起来提高,两侧独特的大灯造型,... http://auto.cyol.com/content/2020-12/10/content_18880731.htm

我眼中的广州车展:少新意、缺稳定 “新势力”面临挑战 - 行业焦点 正文：在由奥迪、保时捷、雷克萨斯和英菲尼迪“主导”的8.1馆,蔚来仅在角落拥有一条狭长、且毫无设计感可言的“展台”,摆放4辆展车之后再无多余空间,甚至被首次参加A级车展、并带来全新007S车系的广汽蔚来抢尽风头。 理想只有一款车型在售,无新意可言 郭跃摄 相比之下,同样是首次参加A级车展的理想汽车,却是毫无“... http://auto.cyol.com/content/2020-11/25/content_18862077.htm

智启新征程 向美好而行 东风有限携明星阵容闪耀广州车展 - 汽车互联 正文：2020-11-23 18:28 来源:东方网 11月20日广州 - 东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)今天联手旗下东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪三大事业部携日产Ariya、天籁、奇骏、逍客、启辰星、英菲尼迪QX60 Monograph概念车等热门车型纷纷亮相第十八届广州国际汽车展览会。 11月20日广... http://auto.cyol.com/content/2020-11/23/content_18860300.htm

边缘化的豪华品牌:国产不是“万能钥匙” - 汽车互联 正文：无独有偶,曾因国产化后许下相同“愿望”的还有英菲尼迪。在2014年东风英菲尼迪合资公司成立之初,英菲尼迪就定下了目标,在2018年品牌年销量要达到10万辆。 但是自2014年国产化以来,东风英菲尼迪的销量一直未能突破4万辆。数据显示,2015-2019年,东风英菲尼迪的销量仅由2.5万辆增长至3.5万辆。今年... http://auto.cyol.com/content/2020-11/11/content_18847243.htm

这些二线豪华车狂降价:拼下市场份额是目标 - 汽车互联 正文：毕竟,不降价就意味着销量数据不好看,要被市场快速淘汰,例如,英菲尼迪、讴歌、DS已经走到了淘汰的边缘。很少有企业能够有雷克萨斯不加价售车就不错的底气,也没有林肯甘于沉寂涅槃的勇气。至少降价可以延缓优胜劣汰的速度,并赢得喘息的时间。当然,这个喘息时间并不会太久,当一个品牌降无可降时,最终还是会被淘汰。 实际上,... http://auto.cyol.com/content/2020-11/11/content_18847142.htm

日产中国召回部分进口英菲尼迪QX60、Q70L - 行业焦点 正文：日产中国召回部分进口英菲尼迪QX60、Q70L 2020-11-02 15:02 来源:人民网-汽车频道 鄂智超日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司为召回范围内车辆检查CVT油管走向,若错误则免费更换新油管,以消除安全隐患。日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,为召回范围内车辆... http://auto.cyol.com/content/2020-11/02/content_18836563.htm

第三季度豪华车市场增速加快 Q4销量有望创全年新高 - 行业焦点 正文：英菲尼迪第三季度 ,英菲尼迪品牌销售7200辆;9月销量为2460辆。截至9月,全年累计销量2万辆。 玛莎拉蒂第三季度,玛莎拉蒂品牌销售1520辆同比下滑12%;9月销量为540辆,同比增长22%。截止9月,全年累计销量近3220辆同比下滑44%。 讴歌第三季度,讴歌销售2820辆同比下滑6%;9月销量为... http://auto.cyol.com/content/2020-10/30/content_18834069.htm

创始人再离职 拜腾重启还剩几分胜算 - 行业焦点 正文：戴雷为拜腾联合创始人,曾任英菲尼迪中国事业部总经理、华晨宝马营销高级副总裁。对于戴雷的离职原因,北京商报记者联系拜腾相关负责人,但截至发稿,尚未获得回复。 事实上,戴雷离职前,同为“宝马系”的拜腾另一位联合创始人毕福康也已离职。据了解,毕福康曾在宝马集团工作20年,且担任宝马集团副总裁的时长超过10年。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-10/13/content_18811564.htm

谁是汽车经销商的救命稻草? - 行业焦点 正文：从品牌4S店数量净增长来看,奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯、沃尔沃以及凯迪拉克等在平稳增长,英菲尼迪、捷豹路虎的网络有收缩趋势。大型经销商集团会逐渐调整旗下品牌体系,在豪华汽车市场继续深耕。随着豪华品牌汽车市场的发展,退网、买卖现象在下半年或将延续。 豪华品牌会是汽车经销商的救命稻草吗?事实也不尽然。在以豪华品牌... http://auto.cyol.com/content/2020-10/12/content_18809753.htm

众多新车重磅发布,第21届杭州西博车展十一盛装登场 - 行业焦点 正文：高端豪华座驾梅赛德斯-奔驰、MAYBACH、AMG、EQ、BMW、MINI、奥迪、凯迪拉克、VOLVO、雷克萨斯、林肯、英菲尼迪、红旗、广汽讴歌、大众进口汽车等品牌全擎出击。 除此之外,亮相车展的还有合资品牌上汽大众、一汽-大众、捷达、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、别克、雪佛... http://auto.cyol.com/content/2020-10/09/content_18806638.htm

第21届杭州西博车展10月1日盛装启幕 - 汽车互联 正文：高端豪华座驾梅赛德斯-奔驰、MAYBACH、AMG、EQ、BMW、MINI、奥迪、凯迪拉克、VOLVO、雷克萨斯、林肯、英菲尼迪、红旗、广汽讴歌、大众进口汽车等品牌全擎出击,将以恢弘的展台布置、卓越的汽车品质和尖端的技术水平彰显大咖风范,蓄势点燃金秋最嗨的豪车狂欢盛宴。其中,梅赛德斯-奔驰将携全系车型惊艳亮相,并... http://auto.cyol.com/content/2020-09/29/content_18797760.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 微资讯 正文：另外,一些第二及第三阵营豪华品牌的趋弱也为BBA抢占市场份额提供了客观条件,2019年,凯迪拉克、捷豹路虎均出现销量下滑,与此同时,讴歌、英菲尼迪等品牌表现持续弱势。当然,中美贸易战所带来的对美产进口车的关税改变也使得一些人放弃了进口车消费。不过即便如此,BBA也面临不少挑战。 处于第二阵营的凯迪拉克和沃尔沃... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757933.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 热门点击 正文：另外,一些第二及第三阵营豪华品牌的趋弱也为BBA抢占市场份额提供了客观条件,2019年,凯迪拉克、捷豹路虎均出现销量下滑,与此同时,讴歌、英菲尼迪等品牌表现持续弱势。当然,中美贸易战所带来的对美产进口车的关税改变也使得一些人放弃了进口车消费。不过即便如此,BBA也面临不少挑战。 处于第二阵营的凯迪拉克和沃尔沃... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757941.htm

中国豪华车10年之变:告别独角戏进入新黄金时代 - 滚动新闻 正文：另外,一些第二及第三阵营豪华品牌的趋弱也为BBA抢占市场份额提供了客观条件,2019年,凯迪拉克、捷豹路虎均出现销量下滑,与此同时,讴歌、英菲尼迪等品牌表现持续弱势。当然,中美贸易战所带来的对美产进口车的关税改变也使得一些人放弃了进口车消费。不过即便如此,BBA也面临不少挑战。 处于第二阵营的凯迪拉克和沃尔沃... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18757909.htm

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