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正文:东风英菲尼迪国产化进程纵深发展 “挑战者”即将迈入奋进之年 (2017年11月17日,广州)今日,英菲尼迪汽车有限公司携旗下在华合资公司东风英菲尼迪在广州车展正式宣布,大连工厂成为继襄阳工厂之后,英菲尼迪在中国的第二个国产化生产基地,并将于2018年投产英菲尼迪全新豪华SUV。 东风英菲尼迪总经理陆逸表示...
正文:英菲尼迪在美召回1.7万QX30 转向组件故障 2017-11-08 08:46 来源:环球网 据美国《汽车新闻》11月6日报道,日产北美公司即将召回部分2017-18款英菲尼迪QX30跨界车,因为转向组件接地故障可能会导致驾驶员侧安全气囊意外弹开,继而引发车祸。日产北美表示,经销商将安装一个换向器环,以确保转向...
正文:英菲尼迪将推“史上最先进车型”月底全球首发 2017-11-08 08:42 来源:环球网 据外媒11月6日报道,英菲尼迪宣布在洛杉矶车展开始前夕于11月28日公布其全新款概念车型。当加速驾驶时,该引擎可以迅速加速;当恢复普通驾驶速度时,它与涡轮增压四缸引擎产生的动力相当。 据外媒11月6日报道,英菲尼迪宣布在...
正文:高程度:凯迪拉克XTE奢华版,雪佛兰Traverse LT,道奇Ram 1500,Fusion Titanium(蒙迪欧致胜), 现代索纳塔Base,英菲尼迪Q50尊享版,Jeep指南者运动版,Jeep大切诺基限量版, 起亚索兰托LX, 日产西玛SV, 丰田Rav4 XLE 极高程度分心:奥迪Q7 QPP,克...
正文:为827.58%,即如果该车型更换所有配件,所花费用可以购买8辆同款新车,北京奔驰C级、沃尔沃S60L、华晨宝马X1、雷克萨斯ES、东风英菲尼迪Q50L、北京奔驰E级、宝马X3、一汽马自达睿翼、华晨宝马3系分列二至十位,零整比系数分别为645.97%、620.12%、618.64%、605.59%、587.03%...
正文:高程度:凯迪拉克XTE奢华版,雪佛兰Traverse LT,道奇Ram 1500,Fusion Titanium(蒙迪欧致胜), 现代索纳塔Base,英菲尼迪Q50尊享版,Jeep指南者运动版,Jeep大切诺基限量版, 起亚索兰托LX, 日产西玛SV, 丰田Rav4 XLE 极高程度分心:奥迪Q7 QPP,克...
正文:本届购车节依然是一次汽车品牌、优惠促销的大集结,覆盖了包括宝马、沃尔沃等豪车品牌,一汽丰田、长安福特、上汽大众、Jeep、英菲尼迪等热销品牌在内的近百个汽车品牌。易车将推出超级品牌日、爆款车、半价车等多重促销活动,届时活动品牌将提供线上专属大额代金券,线下直抵车款,与4S店优惠同享,同时易车将发放购车红包、购车补...
正文:除了最先发起召回的日系车企外,今年上半年,国内主流豪华品牌阵营中,宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等多个品牌在国内均宣布实施召回,涉及上百万辆。 实际上,在国际市场上“长袖善舞”的奔驰早在2016年就对搭载高田问题气囊的车型进行了召回。据路透社报道,“2016年2月,戴姆勒就表示将在美国召回...
正文:除了最先发起召回的日系车企外,今年上半年,国内主流豪华品牌阵营中,宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等多个品牌在国内均宣布实施召回,涉及上百万辆。 实际上,在国际市场上“长袖善舞”的奔驰早在2016年就对搭载高田问题气囊的车型进行了召回。据路透社报道,“2016年2月,戴姆勒就表示将在美国召回...
正文:除了最先发起召回的日系车企外,今年上半年,国内主流豪华品牌阵营中,宝马、劳斯莱斯、雷克萨斯、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪等多个品牌在国内均宣布实施召回,涉及上百万辆。 实际上,在国际市场上“长袖善舞”的奔驰早在2016年就对搭载高田问题气囊的车型进行了召回。据路透社报道,“2016年2月,戴姆勒就表示将在美国召回...
正文:福特的F-150达到平均水平,但其福克斯小型汽车和嘉年华都低于平均值。但是福特在消费者报告可靠性排名的平均水平上。 可靠性排名前十的品牌依次为:丰田雷克萨斯、起亚、奥迪、宝马、斯巴鲁、英菲尼迪、别克、本田、现代。
正文:英菲尼迪Q50L、QX50、Q50 自2017年9月28日起,东风汽车有限公司及日产(中国)投资有限公司召回以下车辆,共计1635辆。具体如下:一、2014年10月23日至2017年5月5日生产的部分2015及2016年款东风英菲尼迪Q50L汽车,共计1132辆;二、2015年1月26日至2017年3月25日...
正文:活动现场,东风英菲尼迪市场营销及公关部部长TIM HEILE宣布,“2017英菲尼迪SUV挑战之路”将从今年9月启程。作为英菲尼迪产品及品牌体验的年中大戏,此次活动以“挑战人生新高度”为主题,将进一步诠释英菲尼迪全新“挑战者”品牌战略。 据TIM HEILE介绍,在“2017英菲尼迪SUV挑战之路”第一阶段,...
正文:本届车展开幕之前,便有媒体报道,阿尔法·罗密欧、三菱、DS、日产、菲亚特、标致、英菲尼迪、沃尔沃、Jeep等9家车企(品牌)将缺席本届车展。经济日报·中国经济网记者在车展媒体日当天遍寻各个展馆,确未见到上述车企身影。 对此,有观点认为伴随互联网科技的飞速发展,移动互联、自动驾驶等正在成为汽车行业最为热门的新兴...
正文:本届车展开幕之前,便有媒体报道,阿尔法·罗密欧、三菱、DS、日产、菲亚特、标致、英菲尼迪、沃尔沃、Jeep等9家车企(品牌)将缺席本届车展。经济日报·中国经济网记者在车展媒体日当天遍寻各个展馆,确未见到上述车企身影。 对此,有观点认为伴随互联网科技的飞速发展,移动互联、自动驾驶等正在成为汽车行业最为热门的新兴...
正文:本届车展开幕之前,便有媒体报道,阿尔法·罗密欧、三菱、DS、日产、菲亚特、标致、英菲尼迪、沃尔沃、Jeep等9家车企(品牌)将缺席本届车展。经济日报·中国经济网记者在车展媒体日当天遍寻各个展馆,确未见到上述车企身影。 对此,有观点认为伴随互联网科技的飞速发展,移动互联、自动驾驶等正在成为汽车行业最为热门的新兴...
正文:本届车展开幕之前,便有媒体报道,阿尔法·罗密欧、三菱、DS、日产、菲亚特、标致、英菲尼迪、沃尔沃、Jeep等9家车企(品牌)将缺席本届车展。经济日报·中国经济网记者在车展媒体日当天遍寻各个展馆,确未见到上述车企身影。 对此,有观点认为伴随互联网科技的飞速发展,移动互联、自动驾驶等正在成为汽车行业最为热门的新兴...
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