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正文:据悉德赛西威使用的Xavier是NVIDIA于2018年初最新发布的AI超级计算芯片,也是全球首个量产的为高级自动驾驶定制的处理器,被业界称为“世界上最强大的SoC(片上系统)”。 随着人工智能技术的不断发展,德赛西威从未停止探索和推进在智能驾驶技术、车联网领域的广度和深度。在技术积累创新的基础上,不断开发前...
正文:普华永道预测,智能汽车发展也将带动以汽车为载体的芯片、软件、信息通信、数据服务产业等成为新的经济增长点。 在今年的美国拉斯维加斯消费电子展上,众多传统车企以及谷歌等互联网高技术企业推出的无人驾驶和智能化电动车成为亮点。奥迪的沉浸式车载信息娱乐系统、本田的野外自动驾驶作业车辆、博世的无人交通接驳概念车……众多车...
正文:一汽解放董事长胡汉杰在签约仪式上说道:“四维图新是中国优秀的位置服务与智能汽车科技提供商,其在数字地图优势基础上,逐渐扩展成为涵盖从车联网、大数据、芯片、算法到无人驾驶整体解决方案为一体的智慧交通出行方案提供商,其发展之路值得敬佩。一汽解放和四维图新的合作始于2017年,经过2年多的合作,无论是在车联网还是在高精...
正文:此外,零跑还与大华联手打造智能驾驶芯片“凌芯01”,将于2019年二季度进行实车测试。 据介绍,继S01后,T平台首款车型将会在2019年上市,S平台第二款车型将会在2020年上市,C平台将会推出一款纯电动跨界SUV,会在2021年与用户见面。 朱江明认为,尽管研发过程困难重重,但造车新势力还要强调自...
正文:CS85 COUPE部分车型选用4颗星钻式设计大灯,搭配欧司朗高性能的LED芯片,亮度相对传统大灯提升一倍,同时寿命高达30年。溜背式轿跑SUV设计不仅美观大气,更将整车风阻系数降低至0.3,比传统SUV降低约20%。整车造型,长安CS85 COUPE彰显轻奢风范,也蕴藏年轻的运动气息。 内饰方面,座椅全部...
正文:据报道,三星电子于2018年10月首次展示其汽车芯片品牌Exynos Auto V9。该芯片将用于奥迪汽车的车载信息娱乐(IVI)解决方案,提供各种信息以及娱乐内容。通过Exynos Auto V9上运行的IVI解决方案,驾驶员可实时获得有关汽车的详细信息。 三星表示,Exynos Auto V9将使IVI解...
正文:朱江明还表示,零跑汽车与大华联手打造了智能驾驶芯片,并将于今年二季度进行实车测试。 交付晚一年如何“后来居上” 相比于其他造车新势力,零跑汽车交卷时间不算早。 2018年是造车新势力“交付元年”,蔚来、威马、新特等都已经迈过了新车上市的门槛,进入量产交付的阶段,其中蔚来汽车领跑,年交付量达1万辆。同时...
正文:其中,技术创新方面,突破视觉传感器、雷达(毫米波、激光等)传感器、处理器芯片等关键核心器件研发瓶颈,技术水平进入全球第一梯队;在运行示范方面,形成高效、安全的新一代智能交通应用示范体系,示范运行区域面积达到500平方公里;产业发展方面,还将建成国内领先的智能网联汽车创新链和产业链,构建以智能制造和智慧出行为主体的...
正文:集团旗下的存储芯片制造部门SK Hynix经历2年蓬勃发展后,目前面临着智能手机制造商需求放缓的局面。在瑞山工厂的墙上张贴着崔泰源的寄语:“终有一天,所有汽车都将使用我们的电池,更换动力来源,SK的电池团队将运转起来。” 由于欧洲监管机构限制柴油车排放,戴姆勒与其他欧洲汽车制造商正大举向电动汽车领域扩张。此前...
正文:赛灵思与比亚迪合作 为驾驶辅助系统供应芯片 2018-12-21 08:30 来源:环球网 据《汽车新闻》报道,硅谷科技公司赛灵思(Xilinx)宣布,该公司与比亚迪签署了一项协议,将为比亚迪商用及乘用车的驾驶员辅助应用提供Zynq芯片。Willard Tu表示,像比亚迪这样的电动汽车制造商非常适合搭载赛灵思芯片...
正文:(二)智能汽车领域重点发展复杂环境感知、新型智能终端、车载智能计算平台等关键共性技术,车载传感器、中央处理器、专用芯片、操作系统、无线通讯设备等关键零部件和系统,推动技术研发能力、测试评价能力、军民融合能力、安全保障能力建设; (三)节能汽车领域重点发展高效发动机、先进自动变速器和混合动力系统等节能技术和产品...
正文:2018-12-14 21:30 来源:环球网 目前,美行公司的技术成果主要包含在以下几个领域:车载网联导航(在高精度定位、惯导定位芯片、LBS)、智能网联驾驶舱方案、智能网联终端产品、数字化车联网平台,以及城市级智慧停车平台。 当下的汽车行业正在经历一场大的变革,智能化正在逐渐成为影响汽车价值的重要因素。 ...
正文:同时,铜铟镓硒从业企业还可通过技术手段降低铟用量:通过新型等离子喷涂靶材技术的开发、靶材喷涂中损耗及残靶上的铟回收、镀膜产生固废铟回收、芯片回收等手段,可以大幅降低对铟的市场需求。此外,在铜铟镓硒电池中适当增加镓的成分、减薄电池膜层等方式,也可以减少铟的用量。经测算,铜铟镓硒芯片转换效率以及生产良率的持续稳步提升...
正文:目前,Kanzi Hybrid1.0首先在瑞萨RH850/D1x系列MCU上成功实现落地,未来将逐步支持业界其它主流芯片平台,为Tier1和汽车厂商带来多种选择。   伴随着Kanzi Hybrid1.0的发布,中科创达智能汽车的产品和解决方案得到很好的丰富和补充。至此,中科创达将可以为汽车厂商和Tier1...
正文:芯片制造商Nvidia是沃尔沃汽车、大陆集团和Veoneer在自动驾驶方面的合作伙伴。本田斥资27.5亿美元加入通用汽车的自动驾驶汽车部门Cruise Automation。而大众和福特已宣布合作,最初基于卡车和厢式车技术,后续可能扩展到自动驾驶。 “真正引人注目的首先是汽车制造商之间的横向合作。”麦肯锡公司...
正文:今年4月,丰田北美市场产品规划业务负责人安德鲁·科兹表示:“丰田将从2021年开始在美国市场销售的丰田和雷克萨斯品牌车型中添加短距离通信芯片。这一技术将能够让汽车把位置、速度及相关数据传输给周围的车辆以及公路上的基础设施,从而防止撞车事故。”这种短距离通信芯片其实就是DSRC技术。 与之相比,基于蜂窝网络尤其...
正文:“新能源车上的电驱动高速轴承、控制芯片等基础元器件,不少仍依赖进口。”科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前坦言,自主品牌车企在燃料电池电堆的科研上与国外比差距突出。质子交换膜、高压储氢瓶、碳纸、各类高压精密阀门等也存在一定的技术滞后。尽管动力电池领域有产能过剩风险,但仍然欠缺原创性的技术突破。 ——资源环...
正文:英伟达表示,使用该芯片的汽车制造商可添加特定的软件,使其车辆适应当地的交通和基础设施情况。 据英国路透社消息,美国芯片制造商英伟达CEO黄仁勋(Jensen Huang)当天表示,公司已分别与中国电动汽车初创公司小鹏汽车(Xpeng Motors)、智车优行(Singulato Motors)和SF Motor...
正文:同时,采用ABB等豪华品牌的供应商,欧司朗高性能的LED芯片,亮度相对传统大灯提升一倍,同时寿命高达5万小时(30年)。 车尾采用横向设计,增加了视觉宽度。饱满有力,富有层次感的型面进一步增强了年轻运动的特点。横向贯通的镀铬装饰条不仅增强了尾部的视觉宽度,也使整车的腰线与尾部尾灯形成贯通,饱满有力、层次丰富...
正文:发动机、半导体、芯片等看似不起眼的“小部件”,都成了决定科技制高点的核心关键点。当“抓起零部件”成为中国制造业最紧迫的呼声,一汽-大众这位“严师”帮助中国零部件企业进入大众全球采购系统。做大做强中国汽车零部件产业,没有其他捷径可走。 一锤砸醒质量意识 图说:自2006年进入一汽-大众起,牟少志(左)在冲压车...
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