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正文:习近平力主推进宁波、舟山港一体化,建设舟山连岛工程,加快浙江省港口资源整合。2005年12月20日,宁波-舟山港管委会挂牌。习近平在挂牌仪式上说,港口建设将是浙江省经济发展中的大手笔,港口建设的重点在宁波、舟山港一体化。实现宁波、舟山港一体化,有利于上海国际航运中心建设、促进中国沿海港口的良性互动。如今,宁波-...
正文:不仅是洋山港,依靠自主创新,五年间,青岛港40万吨矿石码头,宁波舟山港45万吨原油码头,重庆果园港等重点工程也陆续建成,从这些港口开出的中欧班列,把“一带一路”沿线国家紧密地联系在一起。 这趟列车上,满载的是刚刚从连云港港口卸船的美国机械设备,六天后,它们将抵达哈萨克斯坦,并前往中亚、西亚各国。这比以...
正文:在杭州湾的深水航道上,一艘艘集装箱巨轮奔向全球第一海港——宁波舟山港。与之相望,一箱箱由铁路运抵宁波舟山港的货柜,从这里出口发往东南亚各国。一来一往之间,宁波舟山港在做大做强海铁联运,全面对接“海上丝绸之路”的航道上持续发力。 浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏告诉记者,他们紧紧围绕...
正文:繁忙中的浙江宁波舟山港港区。 丁继敏摄 位于青海省南部的三江源地区。 新华社记者 吴 刚摄 游客在新疆乌鲁木齐国际大巴扎一家手工艺品店挑选木制品。 新华社记者 胡虎虎摄 北京:扎扎实实干起来 “‘一带一路’建设是伟大的事业,需要伟大的实践。让我们一步一个脚印推进实施,一点一滴抓出成果,造...
正文:这里是货物吞吐量全球第一的海港——宁波舟山港。 习近平同志在这里曾指出,得天独厚的深水岸线资源是舟山取得未来经济竞争主动权的重要战略资源。舟山作为一系列国家战略的聚合地与交汇点,既是“21世纪海上丝绸之路”的重要港口,又是“点睛”长江经济带的要冲。建设一流国际化枢纽大港,推进江海联运,实现陆海统筹联动发展...
正文:郑和扬帆远航的那片碧海依旧有长帆远影,但在全球港口低速增长甚至出现负增长的当下,宁波-舟山港依然汽轮长鸣、逆势上扬,这个古代海上丝路重要的始发港,以9.2亿吨的年货物吞吐量,连续8年蝉联全球第一。漂洋过海的集装箱,不仅意味着海内外企业在贸易、科技、文化的交融,更有穿越历史尘嚣的中国气度,以包容互利的姿态互通有无、...
正文:4月18日17时15分许,宁波舟山港。 弥漫前方航道几个小时的大雾终于消退,“中远荷兰”号获准离港。 “带拖轮,解缆绳,调头”。“中远荷兰”号在两艘拖轮的协助下,完成离港“三部曲”,从港口缓缓驶出。 带拖轮,指的是用粗大的缆绳将拖轮与船舶连接,以便于拖轮将处于无动力状态的船舶移离泊位;解缆绳,是为船舶...
正文:舟山离岛片区78.98平方公里(含舟山港综合保税区区块二3.02平方公里); 舟山岛北部片区15.62平方公里(含舟山港综合保税区区块一2.83平方公里); 舟山岛南部片区25.35平方公里。 按区域布局划分,舟山离岛片区鱼山岛重点建设国际一流的绿色石化基地,鼠浪湖岛、黄泽山岛、双子山岛、...
正文:舟山离岛片区78.98平方公里(含舟山港综合保税区区块二3.02平方公里); 舟山岛北部片区15.62平方公里(含舟山港综合保税区区块一2.83平方公里); 舟山岛南部片区25.35平方公里。 按区域布局划分,舟山离岛片区鱼山岛重点建设国际一流的绿色石化基地,鼠浪湖岛、黄泽山岛、双子山岛、...
正文:一直以来,由于交通原因,作为中国最大小商品集散地的义乌,每年仍有不少出口货物需要通过上海港“走出去”,打通宁波舟山港和义乌国际陆港是浙江开放发展的必然之举。 “现在我们出口货物多是走公路到港口,如果金甬铁路开通以后,从义乌到宁波舟山港的货运里程将比现有铁路线减少近80公里,不仅速度提升了,相比公路而言时间...
正文:目前,浙江省已确定沪杭高速公路浙沪主线收费站、甬台温高速公路分水关收费站、申苏浙皖高速公路浙苏主线、浙皖主线收费站等15个省际边界收费站,到宁波舟山港的北仑、白峰、穿山港区、金塘等10个收费站实施此项政策。 浙江省公路管理局有关负责人表示,该省建立集装箱车辆信用档案,对超限运输、假冒国际标准集装箱车辆等违规车...
正文:指定收费站共有10个,主要分布于宁波舟山港周边,分别为宁波绕城高速公路临江、小港收费站;甬台温高速公路北仑收费站;穿好高速公路灵峰、霞浦、柴桥、白峰、穿山港区收费站;舟山跨海大桥金塘、沥港收费站。省际边界收费站为沪杭甬高速浙沪主线收费站、杭金衢高速窑上收费站、甬台温高速分水关收费站等15个。 例如,实施新政策...
正文:宁波舟山港积极发展多式联运,通过建设“无水港”吸引内陆工厂、物流企业、船公司选择货走宁波舟山港,目前“无水港”总数已达12个;宁波舟山港开通海铁联运业务的地级市已超过20个,2016年宁波舟山港集装箱海铁联运业务量突破25万标箱,同比增长46.6%。 面对全球经济疲软的外部环境,去年以来,宁波舟山港集团加...
正文:宁波舟山港积极发展多式联运,通过建设“无水港”吸引内陆工厂、物流企业、船公司选择货走宁波舟山港,目前“无水港”总数已达12个;宁波舟山港开通海铁联运业务的地级市已超过20个,2016年宁波舟山港集装箱海铁联运业务量突破25万标箱,同比增长46.6%。 面对全球经济疲软的外部环境,去年以来,宁波舟山港集团加...
正文:宁波舟山港积极发展多式联运,通过建设“无水港”吸引内陆工厂、物流企业、船公司选择货走宁波舟山港,目前“无水港”总数已达12个;宁波舟山港开通海铁联运业务的地级市已超过20个,2016年宁波舟山港集装箱海铁联运业务量突破25万标箱,同比增长46.6%。 面对全球经济疲软的外部环境,去年以来,宁波舟山港集团加...
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