| 约有 460 项符合 自行车出行 的查询结果， 以下是第 61-80 项 （搜索用时 68 毫秒） |
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正文：资料图:市民骑电动自行车出行。王以照 摄广州不到6人就有1辆电动自行车 远超道路承载能力电动自行车遍布广州大街小巷,深受公众喜爱。在上述通告发布后,不少广州市民表示疑惑,“大城市道路资源有限,汽车限行非常普遍,为何这次要针对电动自行车制定限行政策?”针对市民的疑惑,广州市公安交管部门此前曾在一份答复中提到,“(电...
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正文：资料图:市民骑电动自行车出行。王以照 摄广州不到6人就有1辆电动自行车 远超道路承载能力电动自行车遍布广州大街小巷,深受公众喜爱。在上述通告发布后,不少广州市民表示疑惑,“大城市道路资源有限,汽车限行非常普遍,为何这次要针对电动自行车制定限行政策?”针对市民的疑惑,广州市公安交管部门此前曾在一份答复中提到,“(电...
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正文：资料图:市民骑电动自行车出行。王以照 摄广州不到6人就有1辆电动自行车 远超道路承载能力电动自行车遍布广州大街小巷,深受公众喜爱。在上述通告发布后,不少广州市民表示疑惑,“大城市道路资源有限,汽车限行非常普遍,为何这次要针对电动自行车制定限行政策?”针对市民的疑惑,广州市公安交管部门此前曾在一份答复中提到,“(电...
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正文：资料图:市民骑电动自行车出行。王以照 摄广州不到6人就有1辆电动自行车 远超道路承载能力电动自行车遍布广州大街小巷,深受公众喜爱。在上述通告发布后,不少广州市民表示疑惑,“大城市道路资源有限,汽车限行非常普遍,为何这次要针对电动自行车制定限行政策?”针对市民的疑惑,广州市公安交管部门此前曾在一份答复中提到,“(电...
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正文：换句话说,既要实现道路交通运行的高效和安全,又要保障好电动自行车出行需求,实现“鱼与熊掌兼得”效应最大化。为此,应坚持调查研究,让方案举措更贴近民意。“路段限行”怎样优化更切合实际、更合乎需要?开门问策、问计于民,更广泛地听取市民的意见建议,可有效提高决策科学性。正因如此,广州交警通过第三方科研机构,对路网结构、...
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正文：“最近三年,自行车出行渐受欢迎,对凤凰来说是巨大的契机。我们希望在锂电助力自行车的新赛道上强化自主创新,发展高端制造和智能系统,一起吹响产业升级创新的号角。”
拥抱新科技:适应消费新需求
在中国品牌博览会现场,“老字号”拥抱新科技无处不在。比如,为适应时代需求,餐饮老字号纷纷推出预制菜,通过辅...
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正文：“最近三年,自行车出行渐受欢迎,对凤凰来说是巨大的契机。我们希望在锂电助力自行车的新赛道上强化自主创新,发展高端制造和智能系统,一起吹响产业升级创新的号角。” 拥抱新科技:适应消费新需求 在中国品牌博览会现场,“老字号”拥抱新科技无处不在。比如,为适应时代需求,餐饮老字号纷纷推出预制菜,通过辅助工具的创新,提...
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正文：我不太出岛,也不太坐公交车,生活范围在家的两公里以内,都是步行或骑自行车出行,根本不需要坐车。我睡在我妈妈的腿上,晕车晕船到泪流满面,还没有到目的地,我一直在问她什么时候才能到。那时最深的感受是世界太大了,上海也太大了。当时是幼儿园参加的比赛,一年去一两次上海,这样痛苦的旅行不需要经常经历。后来,气垫船变成快船,...
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正文：我不太出岛,也不太坐公交车,生活范围在家的两公里以内,都是步行或骑自行车出行,根本不需要坐车。我睡在我妈妈的腿上,晕车晕船到泪流满面,还没有到目的地,我一直在问她什么时候才能到。那时最深的感受是世界太大了,上海也太大了。当时是幼儿园参加的比赛,一年去一两次上海,这样痛苦的旅行不需要经常经历。后来,气垫船变成快船,...
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正文：北京市交通委城市道路管理处相关负责人荆禄波介绍,2022年,北京市中心城慢行出行比例49%,创近十年新高,其中步行出行比例为31.7%,自行车出行比例17.3%,市民绿色出行意愿进一步提升。今年将会继续推动慢行系统推行工作,继续治理自行车道宽度不达标,自行车道断点等问题,同时结合道路环境提升和区域整治,“一路一方...
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正文：北京市交通委城市道路管理处相关负责人荆禄波介绍,2022年,北京市中心城慢行出行比例49%,创近十年新高,其中步行出行比例为31.7%,自行车出行比例17.3%,市民绿色出行意愿进一步提升。今年将会继续推动慢行系统推行工作,继续治理自行车道宽度不达标,自行车道断点等问题,同时结合道路环境提升和区域整治,“一路一方...
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正文：从机非混行、无路可走,到滨水绿道交织,骑行环境宜人,随着北京市实施慢行系统品质提升三年行动,自行车出行环境改善明显,市民慢行出行意愿持续提升。北京青年报记...2022年,城六区慢行出行比例49%,创近10年新高,其中步行出行比例为31.7%,较2020年上升0.5个百分点,自行车出行比例17.3%,较2020年...
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正文：从机非混行、无路可走,到滨水绿道交织,骑行环境宜人,随着北京市实施慢行系统品质提升三年行动,自行车出行环境改善明显,市民慢行出行意愿持续提升。北京青年报记...2022年,城六区慢行出行比例49%,创近10年新高,其中步行出行比例为31.7%,较2020年上升0.5个百分点,自行车出行比例17.3%,较2020年...
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正文：从机非混行、无路可走,到滨水绿道交织,骑行环境宜人,随着北京市实施慢行系统品质提升三年行动,自行车出行环境改善明显,市民慢行出行意愿持续提升。北京青年报记者昨日从北京市交通委了解到,2022年北京中心城慢行出行比例达49%,创近10年新高。 治理慢行系统满足市民休闲需求 五塔寺路位于南长河畔,紧邻北京...
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正文：这条路的建设有着特殊的背景和需求,并且为自行车出行提供了绝对“优先”的特权,那么在北京市的其他道路上,“慢行优先”又该如何实现呢?老城区非机动车道的变迁在北京核心城区西北角,有一条西直门外大街。西直门外大街东起西二环,而二环是北京城市路网中非常重要的一条环城快速路,它紧紧围绕“老城区”而建,全长约33公里。城市道...
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正文：这条路的建设有着特殊的背景和需求,并且为自行车出行提供了绝对“优先”的特权,那么在北京市的其他道路上,“慢行优先”又该如何实现呢?老城区非机动车道的变迁在北京核心城区西北角,有一条西直门外大街。西直门外大街东起西二环,而二环是北京城市路网中非常重要的一条环城快速路,它紧紧围绕“老城区”而建,全长约33公里。城市道...
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正文：这条路的建设有着特殊的背景和需求,并且为自行车出行提供了绝对“优先”的特权,那么在北京市的其他道路上,“慢行优先”又该如何实现呢?老城区非机动车道的变迁在北京核心城区西北角,有一条西直门外大街。西直门外大街东起西二环,而二环是北京城市路网中非常重要的一条环城快速路,它紧紧围绕“老城区”而建,全长约33公里。城市道...
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正文：若一名小汽车使用者,采用自行车出行,一年能够减少约1吨碳排放。在中国,一家共享单车企业的公开报告显示,截至2021年末,该品牌全国用户累计骑行416亿公里,共计减少碳排放约194万吨。
2022年国庆,氢能共享两轮车在广东佛山投运,成为共享交通创新发展中的一抹亮色。过去十年,我国大力推进绿色低碳发展,绿色出行、低...
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正文：若一名小汽车使用者,采用自行车出行,一年能够减少约1吨碳排放。在中国,一家共享单车企业的公开报告显示,截至2021年末,该品牌全国用户累计骑行416亿公里,共计减少碳排放约194万吨。
2022年国庆,氢能共享两轮车在广东佛山投运,成为共享交通创新发展中的一抹亮色。过去十年,我国大力推进绿色低碳发展,绿色出行、低...
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正文：若一名小汽车使用者,采用自行车出行,一年能够减少约1吨碳排放。在中国,一家共享单车企业的公开报告显示,截至2021年末,该品牌全国用户累计骑行416亿公里,共计减少碳排放约194万吨。
2022年国庆,氢能共享两轮车在广东佛山投运,成为共享交通创新发展中的一抹亮色。过去十年,我国大力推进绿色低碳发展,绿色出行、低...
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