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一汽夏利停产巨亏无人接盘 何去何从引关注 - 车闻速递 正文：年报显示,这家曾经在中国出租车市场占据重要位置、连续多年蝉联自主品牌轿车销量冠军的企业,正处于资不抵债的边缘。尽管一汽夏利方面表示,其正通过发布全新系列产品,以实现产品结构调整和初步升级。但在业内人士看来,在竞争激烈的中国汽车市场,已经错失良机的一汽夏利能否就此扭转乾坤,有待观察。 资产负债率高达98.2% ... http://auto.cyol.com/content/2018-04/27/content_17139902.htm

” 产销连续9年全球第一 由大变强中国汽车在路上 - 行业焦点 正文：产销连续9年全球第一” 产销连续9年全球第一 由大变强中国汽车在路上 2018-04-13 08:31 来源:人民网-人民日报海外版 韩维正其中,中国自主品牌轿车销量235.4万辆,同比增长0.6%;中国自主品牌SUV销量621.7万辆,同比增长18%;中国自主品牌MPV销量172.8万辆,同比下降22.8%。浙... http://auto.cyol.com/content/2018-04/13/content_17095319.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 车闻速递 正文：“一汽的红旗情结始终存在,我们不能不干自主品牌轿车。”如今担任一汽集团研发总院院长的徐世立经历过那段“合作干红旗”的年代。他记得那时和外方谈合作并不那么容易,“在全世界走了一圈,有些企业态度很傲慢。” 最终,时任一汽厂长耿邵杰和德国大众集团达成了引进“奥迪100” 的协议。“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒4... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079979.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 微资讯 正文：“一汽的红旗情结始终存在,我们不能不干自主品牌轿车。”如今担任一汽集团研发总院院长的徐世立经历过那段“合作干红旗”的年代。他记得那时和外方谈合作并不那么容易,“在全世界走了一圈,有些企业态度很傲慢。” 最终,时任一汽厂长耿邵杰和德国大众集团达成了引进“奥迪100” 的协议。“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒4... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079969.htm

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红旗在自主品牌的“高地”升起 - 品了又品 正文：“一汽的红旗情结始终存在,我们不能不干自主品牌轿车。”如今担任一汽集团研发总院院长的徐世立经历过那段“合作干红旗”的年代。他记得那时和外方谈合作并不那么容易,“在全世界走了一圈,有些企业态度很傲慢。” 最终,时任一汽厂长耿邵杰和德国大众集团达成了引进“奥迪100” 的协议。“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒4... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079967.htm

红旗在自主品牌的“高地”升起 - 滚动新闻 正文：“一汽的红旗情结始终存在,我们不能不干自主品牌轿车。”如今担任一汽集团研发总院院长的徐世立经历过那段“合作干红旗”的年代。他记得那时和外方谈合作并不那么容易,“在全世界走了一圈,有些企业态度很傲慢。” 最终,时任一汽厂长耿邵杰和德国大众集团达成了引进“奥迪100” 的协议。“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒4... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079965.htm

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红旗在自主品牌的“高地”升起 - 行业焦点 正文：“一汽的红旗情结始终存在,我们不能不干自主品牌轿车。”如今担任一汽集团研发总院院长的徐世立经历过那段“合作干红旗”的年代。他记得那时和外方谈合作并不那么容易,“在全世界走了一圈,有些企业态度很傲慢。” 最终,时任一汽厂长耿邵杰和德国大众集团达成了引进“奥迪100” 的协议。“刚开始的时候,我们引进的克莱斯勒4... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079934.htm

骏派A50广州亮相,骏派家族车展阵容曝光 - 行业焦点 正文：作为中国经济型轿车的摇篮,该品牌以质量为先,以国民为本,始终坚持自主发展、自主创新的道路,连续20年蝉联自主品牌轿车销量冠军。骏派A50作为“骏驰计划”的三款实力车型之一,更是该品牌整体布局中的品质之作。 图注:骏派A50 骏派A50秉承一汽品牌的优良品质,在夏利、威志的基础上取其精华、弃其糟粕打造而成... http://auto.cyol.com/content/2017-11/30/content_16736496.htm

10月A级车:轩逸年内首夺冠 朗逸跌出前十 - 行业焦点 正文：10月,自主品牌轿车基本保持稳定。据中国汽车工业协会公布的数据,10月自主品牌轿车累计销售180万辆,同比下降0.8%,占据19.1%的市场份额。其中,吉利帝豪共销售2.48万辆,同比微降0.81%,环比则大幅增长17.39%,位于排行榜的第九位。 吉利帝豪 此外,吉利帝豪GL、吉利远景,以及奇瑞艾瑞泽... http://auto.cyol.com/content/2017-11/22/content_16711665.htm

北京奔驰标准打造 全新绅宝D50量产下线并全面预售 - 行业焦点 正文：“全新绅宝D50的推出意味着北汽自主2.0时代全面开启,体现了北汽智造的高品质和前瞻性,新车全面满足新时代消费者对家轿的需求,必将引领自主品牌轿车的新高度。” 瞄准“中国制造2025”,北京汽车打造“诚意之作” 作为新生代的“颜智”派轿车,全新绅宝D50“高颜值”、“高智商”的背后,是高端工艺的加持... http://auto.cyol.com/content/2017-09/26/content_16534673.htm

北京奔驰标准打造 全新绅宝D50量产下线并全面预售 - 行业焦点 正文：“全新绅宝D50的推出意味着北汽自主2.0时代全面开启,体现了北汽智造的高品质和前瞻性,新车全面满足新时代消费者对家轿的需求,必将引领自主品牌轿车的新高度。” 瞄准“中国制造2025”,北京汽车打造“诚意之作” 作为新生代的“颜智”派轿车,全新绅宝D50“高颜值”、“高智商”的背后,是高端工艺的加持... http://auto.cyol.com/content/2017-09/26/content_16534367.htm

“向上马拉松”长城之巅收官 吉利塑造了怎样的品牌形象 - 行业焦点 正文：值得一提的是,帝豪一季度累计销量近7万辆,上市近八年总销量超过120万辆,牢牢占据着自主品牌轿车销量第一的宝座。     有业内人士指出,吉利的成功绝不是偶然。在竞争激烈的中国汽车市场中,产品竞争力往往被视为最核心的制胜法宝,但其实企业对自身发展定位的正确判断、品牌形象的成功塑造同样不可或缺。     事实... http://auto.cyol.com/content/2017-04/28/content_16006736.htm

奇瑞2016年销量突破70万辆,同比增长28% - 行业焦点 正文：其中,艾瑞泽5自3月份上市以来,9个月总销量超过10万辆,12月份单月销量突破2万辆,成为中国销量增长最快的自主品牌轿车产品;9月上市的瑞虎7,受到消费者广泛关注,上市后第3个月的终端月销量就突破1万台。新一代产品对奇瑞销售的贡献达到80%,带动主力产品价格区间上升到8-15万元。     通过体系、流程、机制... http://auto.cyol.com/content/2017-01/13/content_15284819.htm

奇瑞2016年销量突破70万辆,同比增长28% - 焦点图闻 正文：其中,艾瑞泽5自3月份上市以来,9个月总销量超过10万辆,12月份单月销量突破2万辆,成为中国销量增长最快的自主品牌轿车产品;9月上市的瑞虎7,受到消费者广泛关注,上市后第3个月的终端月销量就突破1万台。新一代产品对奇瑞销售的贡献达到80%,带动主力产品价格区间上升到8-15万元。     通过体系、流程、机制... http://auto.cyol.com/content/2017-01/13/content_15284894.htm

IP未成宝马技术输入难解 华晨自主业绩之殇 - 汽车互联 正文：从目前的在售产品来看,在中华汽车自主品牌轿车销量不断下滑、SUV销量份额加大的背景下,砍掉了部分轿车车型并推出了中华V3、中华V5等紧凑型SUV车型,这一战略调整被业内人士视为“断臂自救”的措施。 该措施虽然未能给华晨自主品牌带来明显的业绩增长,却也为阻止中华汽车品牌的销量下落贡献了一份力量。在今年9月销... http://auto.cyol.com/content/2016-11/21/content_14668586.htm

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