| 约有 477 项符合 腿部空间 的查询结果， 以下是第 361-380 项 （搜索用时 59 毫秒） |
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正文：长宽高为4545/1730/1475mm,轴距2650mm,后排纵向腿部空间达到950mm,还配备了独立后排空调出风口,防紫外线后窗遮阳帘、后排地板采用平板设计,为后排乘客带来了舒适的乘坐环境。
本报记者 马连华 来源:中国青年报
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正文：相比其他同级豪华车型,S60L车身更高且更宽,加上合理的座椅和布局设计,使后排膝部空间和腿部空间分别增加至111毫米和937毫米,为家庭出行营造更加舒心自在的移动空间。S60L的驾驶舱也处处彰显 “以人为中心”的理念。侧向驾驶者的悬浮式中控台更方便驾驶者操作、可变主题的TFT智能多模式数字仪表盘提升操控快感,沃尔...
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正文：车身尺寸方面,长、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm,轴距为2805mm,后排腿部空间将更加充裕。 同时,第九代索纳塔突破性地引入T动力、缸内直喷、混合动力、多点电喷四种动力系统,是同级别车型中唯一一款提供多元化动力平台的车型。 “今年1~10月,北京现代累计产销90万辆、同比增长7...
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正文：在后排,腿部空间余量也超过1拳,而头部空间余量能达到2拳。其后备厢常规状态下容积为372L,后排座椅全部放倒后可扩充至1255L,堪比一辆MPV。 上海大众汽车斯柯达品牌一系列更具年轻时尚活力的车型的相继推出,也充分展现了斯柯达正朝着年轻、时尚道路迈进。
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正文：舒适性方面,新星骋通过内部空间优化设计,后排乘员的腿部空间增加30mm。中文智能化3.5英寸显示屏,定制专属化行车信息,让行车更为便捷。作为C-NCAP碰撞史上首款获得最高碰撞成绩“五星+”的中级车,新星骋全系增配后倒车雷达并增加侧气囊装配率。其所采用的3H高刚性车身与1480兆帕的高刚性钢材前置防撞梁,能有效保...
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正文：而这正是新轩逸在中级车市场驰骋的成功之道——新轩逸2700mm轴距与680mm的后排腿部空间,带来直逼中高级车的宽敞感;采用贴合人体舒适坐姿的仿生学座椅,内饰还充满家居气息,舒适性和品质感已可媲美中高级轿车。
不仅如此,新轩逸率先采用一键启动、智能遥控钥匙、双区独立自动空调、后排空调出风口、日间行车灯等...
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正文：超长的轴距,加上现代汽车人体工学集成技术对车内空间的合理分配,为朗动带来了宽敞舒适的乘坐空间,无论是腿部空间还是头部空间,均达到了中高级车的水平。另外值得一提的是,朗动的后备箱空间达到473L,充分满足出行需求,表现上乘。
在体现细节品位的储物空间设计上,朗动非常用心,18处储物空间布局合理,使用起来周...
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正文：由于加长的85mm全部在B柱之后,ATS-L的后排空间实现了全面提升,不仅带来充裕的后排腿部空间,头部空间也同时增加27mm。人们对ATS空间感最大的抱怨,显然已经在ATS-L上完美解决。在此基础上,后排座椅经由人体工程学进一步优化,乘坐更加舒适;贴心设计的九大储物空间,则可以周全应对各种置物需求。 ATS...
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正文：2012年重装上阵的新轩逸,更是将自身的传统优势发挥到极致,680mm的后排腿部空间依然居于同级前列,甚至与奔驰S级相比也不逊色。 值得注意的是,为控制成本,一些厂家会在后排座椅的设计上动脑筋,如通过缩短坐垫长度换取视觉效果上的“阔绰”,实际乘坐感受则另当别论。在这方面,新轩逸“表里如一”,全系车型的Mut...
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正文：但是后排的腿部空间并不是很出色,仅有4指的调整距离对于一些身材较大的乘客来说就有些狭小了。 从车内的储物空间来看,也是属于中规中矩的水平,中控台的储物能力稍微有些欠缺,但是中央扶手箱的储物能力到还算是比较强大。后备厢的标准容积为400L,能应付大部分日常需求。 这次试驾的重头戏是装备2.3T发动机的四...
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正文：680mm后排腿部空间、1760mm超宽车身宽度,营造出宽适的内部环境,为家人带来宽敞如家的专属空间。
同时,新轩逸采用Multi-Layer仿生学座椅,提供了从腰到背部的贴合支撑,让肌肉和脊椎负荷降低,缓解了长时间驾驶下的疲劳。并且在原有“纤维填充+树脂成形”的二层结构基础上追加了URE超厚层,降低反...
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正文：新飞度的后排腿部空间相当宽敞,座椅能实现多种组合,尤其是后排座椅可以向上折叠,轻松放下较高的盆栽。此外,后排座椅可以向前折叠,前排座椅也可以向后折叠,实现了较高的空间利用率。这种设计对小型车来说是个很大的优势,也符合“小车大空间”的消费潮流。在同级别车型中,只有飞度具备该功能。 二是新飞度搭载了发动机自动启...
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正文：雷凌拥有4630mm×1775mm×1480mm宽大车身,2700mm的超长轴距,后排乘客的腿部空间非常宽大,媲美中高级车空间水准。雷凌的前座前后滑动范围达到260mm,垂直调节范围达到60mm、前排乘员所拥有的横向宽度、前门框高度、后排坐高和后排座垫长度等,在同级车中处于较佳水平。
超低油耗为同级车树...
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正文：工程师王家琪告诉我,一辆车的内部空间和座椅舒适性的视点有1到200个,包括前后排空间,头部空间、肩部空间、腿部空间、A柱的妨碍感等许多方面。每一个空间的宽度和形状的设计都直接影响着客户的静态乘坐感受,如头部空间过小,则会给人带来压抑感,而后排的腿部空间大小,则关乎乘坐者是否易产生疲劳感,座椅的高低也对客户长时间乘...
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正文：成就同级别最宽后排腿部空间
阿特兹采用加长轴距,后排的乘坐空间非常充裕,在运动型的轿车里面是最宽敞的。
13:1高压缩比——
自然吸气发动机之王 媲美F1赛车的高压缩比
阿特兹通过4-2-1排气系统、凹顶活塞、多孔喷嘴等革新技术,攻克了发动机高压缩状态下异常燃烧等棘手...
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正文：紧凑设计的仪表台、平直车顶以及创新的后座座椅倾角设计,Yeti野帝为前后排乘员提供了宽敞的头部空间和腿部空间。储物空间上,430L的后备厢容积在后排座椅翻折或拆卸后,可扩充至1630L。 主动安全方面,Yeti野帝拥有ESP动态电子车身稳定系统、疲劳提醒系统、HHC坡道辅助、TPMS轮胎气压监测系统、智能感...
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正文：为满足消费者对车内空间的要求,全新卡罗拉将轴距延长至2700mm,后排空间加长75mm,达960mm,令后排乘员腿部空间更为充裕。 值得注意的是,作为丰田发展进程中较多采用先进理念和技术的车型,第11代卡罗拉专为中国提供了带手动模式的8速S-CVT超智能无级变速器,打造平稳换档的驾驭感受的同时,还新增了有驾...
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正文：2706mm轴距、660mm腿部空间、同级独有的零重力健康座椅、同级首创影院式座椅设计、超大型全景天窗,新势代奇骏为全体乘员打造了零压力舒适座舱。智能感应式全电动尾门、3D行车信息显示系统、“CARWINGS智行+智能全方位行车服务”及立体多变式行李箱地板,体现出众多人性化科技。 “奇骏是人类历史上首款登陆...
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正文：全新第 11代COROLLA卡罗拉的车内空间同样超越了同级别的竞品车型,轴距延长到了2700mm,后排空间加长了75mm达到960mm,使得后排腿部空间更为充裕。
全新第11代COROLLA卡罗拉继续继承着“为世界上每一个人带来幸福与快乐”的研发理念,肩负着“引领时代的全新价值、满足全球用户的多元需求、...
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正文：内饰方面,长轴距、五座、充裕的腿部空间以及容量达460升的行李箱等,保证了消费者的空间需求。首款DENZA腾势将提供时尚版和尊贵版两个版本。“时尚版”拥有18英寸铝轮、真皮坐椅和8英寸多媒体触摸屏;“尊贵版”拥有12声源哈曼卡顿音响系统、带自适应前照灯系统的创新型氙气大灯、易操作的车载导航系统等,确保了高品质。 ...
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