| 约有 477 项符合 腿部空间 的查询结果， 以下是第 301-320 项 （搜索用时 58 毫秒） |
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正文：灵活的座椅、腿部空间和载物空间
可选滑动式第二排座椅带来了堪与揽胜媲美的腿部空间,可选的第三排座椅使您能对空间进行调整,以满足载物或乘坐的需要。
高科技显示屏简单易用
尖端的控制功能使仪表盘既整洁,又与众不同,它配备了8英寸彩色触摸屏,可选带有最新直观交互技术的抬头显示器。
车...
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正文：这样的改动意味着后排膝部空间增加116毫米,腿部空间增加157毫米,为全新捷豹XFL的后排乘客带来更加宽绰优越的空间。同时,加长的轴距没有对捷豹车与生俱来的优雅外形造成任何不良影响。得益于极尽舒展流畅美感的车身线条,全新捷豹XFL这款C级车拥有了媲美Coupe车型的美感,同时整车的风阻系数也低至0.29。“坐在后...
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正文：这样的改动意味着后排膝部空间增加116毫米,腿部空间增加157毫米,为全新捷豹XFL的后排乘客带来更加宽绰优越的空间。同时,加长的轴距没有对捷豹车与生俱来的优雅外形造成任何不良影响。得益于极尽舒展流畅美感的车身线条,全新捷豹XFL这款C级车拥有了媲美Coupe车型的美感,同时整车的风阻系数也低至0.29。“坐在后...
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正文：在空间上,全新Jeep指南者还创造出同级更大的后排空间,以175cm身高的乘客为例,其能够拥有两拳的腿部空间。而且,新车在乘坐舒适性上也花了很多功夫。以座椅为例,全新Jeep指南者采用了最为严苛的测试标准,通过150斤重物、20万次压力测试、塌陷小于1.3厘米的标准,旨在让每一张座椅十年如新。厚度达10毫米的内饰...
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正文：同时,超长轴距还成就了681mm的后排腿部空间。 如果你今年的目标清单里,还没实现“买车”这一项,那可以考虑一下新TIIDA。新车的官方售价为9.99万~13.49万元,2016年底前购买仍可享受购置税减半优惠。
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正文：实际上,慕尚长轴距版车型专为偏好在后排乘坐的客户设计,额外增加的250毫米后排腿部空间,使其成为世界上最宽敞的礼宾级豪华轿车,为乘客提供媲美头等舱的舒适享受。同时,慕尚长轴距版车型运用了精雕细刻的手工工艺。从车身颜色、头枕刺绣到内饰材料,从电子设备配置到整车定制设计,皆可为客户打造真正具有个人风格的慕尚长轴距版车...
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正文：首先,2700mm的同级最大轴距,4393/1766/1524mm的长宽高,681mm的腿部空间,让新TIIDA坐拥标杆性的全尺寸宽适空间;1062mm同级最大的行李箱开口,也为载物空间开启无限可能。
在智能化时代,年轻人对智能科技的依赖度也越来越高。新TIIDA搭载了源自英菲尼迪的智能安全科技配置——...
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正文：新E级车身长度为5065毫米,轴距较标准轴距车型增加了140毫米,达3079毫米,加长的轴距全部用于后排,带来充裕的腿部空间,再配合专为中国客户设计的整体式豪华扶手以及豪华型后排头枕,漫长的试驾旅途显得不再那么枯燥和单调。更加让人觉得惊喜的,是源自梅赛德斯-迈巴赫S级轿车后排私密三角窗的设计灵感,充分保护了后排乘...
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正文：为此,东风标致4008的轴距达到了2730mm,在前排座椅保持不变的情况下,后排乘客无论头部还是腿部空间都绝对充足。 第一眼的心动后,就该驾车上路了。秋末的丽江,是个温暖的季节,行驶在有“最美国道”之称的214公路上,两旁的树叶红得鲜艳,晃得耀眼;车内香味环绕,阳光透过全景天窗洒进来,《一瞬间》的歌声从FO...
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正文：轴距为2600mm,与笔者同车试驾的身高175cm的体验者,无论前后排,头顶均有四指的头部空间,而更令人意外的,是后排的腿部空间甚至有一拳加四指之余,对于一辆小型车来说,空间是够不错了。
与同级别相比,悦纳科技配置很有亮点。配备了VSM车身稳定控制系统等丰富的辅助安全配置,7英寸触摸屏科技含量高,功能丰...
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正文：得益于较短的前悬设计,其超长的车身尺寸大部分用于扩展车内乘坐空间上,保证第三排乘客也有着良好的腿部空间。
另外,这款车装备了12.3英寸全数字液晶仪表,采用全新2.5T V6动力,最大扭矩与额定功率分别高达500·Nm、220kw,配合DSG 7速湿式双离合变速器,百公里加速仅需6.9秒。此外,它还提供...
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正文：在车身尺寸方面,该车领先的1728mm车身宽度和2600mm超长轴距,为消费者营造出更大的肩部、腿部空间。车内空间的增大并没有牺牲后备厢空间,485L的后备厢空间相比同级别的竞品有着近10L的优势,为用户提供了充足的储物空间。 在智能互联日渐普及的当下,悦纳在同级竞品中率先同时搭载了苹果CarPlay和百度...
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正文：新一代科雷傲车身长度为4672mm,轴距2705mm,后排腿部空间实现了同级最大的289mm。 在具有4向可调功能的头枕中找到最舒适的位置,闭上双眼感受难得的休闲时光;阳光从采光面积达到为0.91㎡的全景天窗中射进来,让人颇有些慵懒。 试驾活动在蓝天大海和阳光中结束。再完美的行程总会有些遗憾,比如,宁...
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正文：经过加长,后排腿部空间增加了157毫米,而膝部空间增加了116毫米达到203毫米,带来宽绰舒适的后排乘坐空间。
车身的加长并未阻碍捷豹运动性能的发挥。在高速公路上,深踩油门,全新捷豹XFL显示出了它“豹”力的一面。这得益于经过优化的动力系统提供的两款发动机:2.0升200马力和240马力四缸涡轮增压汽油...
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正文：经过加长,后排腿部空间增加了157毫米,而膝部空间增加了116毫米,达到203毫米。 一连串数字的变化带来的是宽绰舒适的后排空间。同时,后排还可以选装座椅电动按摩及4向电动腰托调节、后排商务桌板等贴心的配置。 以兽中之王为名,这只刚刚上市的英伦猎豹霸气初显,树立了突破德系三强奥迪、奔驰和宝马(ABB)...
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正文：特别是紧凑设计的仪表台、刀锋式设计的平直车顶以及创新的后座座椅倾角设计等,均最大化地为前后排乘员提供了宽敞的头部空间和腿部空间。 Yeti还拥有诸多贴心的设计,充分保障驾乘舒适性。Yeti提供了多种高档座椅材质,质地柔软、触感细腻,再加上符合人体工程学的座椅设计,有良好的支撑性和包裹性,可有效减缓乘坐疲劳。...
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正文：2700mm的同级最大轴距塑造了681mm的后排超宽适腿部空间,足够车主在里面玩出各种花样。 考虑到年轻消费群体对使用便利性的需求,在载物空间方面,新TIIDA更是超越期待。新车拥有同级最大的行李箱开口宽度,达1062mm,以及超越同级的435L行李箱容积,各种大件行李、物品都能轻松收入囊中。超大的载物空间...
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正文：经过加长,后排腿部空间增加了157毫米,而膝部空间增加了116毫米达到203毫米,带来宽绰舒适的后排乘坐空间。虽然拥有同级领先的修长车身,但高速转弯时完全没有甩头甩尾的感觉,整体表现依然轻盈灵活,这也得益于捷豹家族引以为傲的智能全铝车身架构,配合自冲铆接、结构胶粘合等特殊技术,不但提升了车身的刚度、增强了安全性,...
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正文：据介绍,全新捷豹XFL轴距加长140毫米,长达到3100毫米,后排膝部空间增加116毫米,达到203毫米,腿部空间增加157毫米,为尊贵的后排乘客带来更加宽绰优越的空间。同时,加长的轴距巧妙地融入到整体车身设计当中,完美地保留了捷豹XF标准轴距版车型优雅、动感的侧面轮廓。
另一方面,全新捷豹XFL承袭了...
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正文：为中国年轻精英消费者特别打造,同样像ABB先辈们一样,进行了空间的扩大:轴距加长140毫米,长达到3100毫米,后排膝部空间增加116毫米,达到203毫米,腿部空间增加157毫米,无论车身还是后排乘客,都具有超过竞争对手的的宽绰优越空间。
在国内首家专制全铝车身车间生产,全新捷豹XFL应用了最领先、智能...
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