约有 2881 项符合 能源车 的查询结果， 以下是第 341-360 项 （搜索用时 99 毫秒）

奔奔E-Star对比奇瑞eQ1,看完你就知道该怎么选? - 汽车互联 正文：新能源车近两年在国内发展得如火如荼,随着消费者需求的不断提升,人们也不再单单把新能源车当做代步工具看,在可以节省后期费用和环保的同时,也希望自己的驾乘氛围尽可能的享受,并且也可以尽可能的跑得更远。特别是在十万元以下入门级车型,不仅价格易于入手,同时也是“占号”的首选。因此厂家纷纷布局该细分市场,以求更大的市场占有... http://auto.cyol.com/content/2020-04/30/content_18593770.htm

车市回暖还需哪些“春风” - 汽车互联 正文：“我国新能源汽车产业正处于‘爬坡过坎’的关键时期,叠加疫情及全球石油价格下跌影响,市场下行压力加大,因此此次政策的价值极其巨大,对中国新能源车发展带来重大而深远的促进意义。”薛旭以“新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年”为例,分析说,此举将使新能源车未来两年仍保持20%左右的价格优势,有利于整个新能源车线路... http://auto.cyol.com/content/2020-04/30/content_18593407.htm

解锁智能出行新功能 比亚迪DiPilot不仅安全 而且暖心 - 汽车互联 正文：八面汉啸,四方龙吟,作为比亚迪家族中最新、最高端的战略车型,汉正式搭载的“刀片电池”以高安全、长续航、长寿命的特点重新定义新能源车的安全性能,而首次搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统也不落窠臼,以齐备的L2.0级DiDAS功能和行业唯一的DiTrainer自学习、自进化功能丰富比亚迪“智能驾驶科技树”成果,巩固... http://auto.cyol.com/content/2020-04/29/content_18592076.htm

新能源车补贴新政落地 造车新势力能否迎战特斯拉? - 汽车互联 正文：新能源车补贴新政落地 造车新势力能否迎战特斯拉? 2020-04-29 08:33 来源:中国新闻网 张旭业界盼望已久的新能源汽车补贴新政近日终于落地,首次设立的30万元“车价线”引起关注。针对新政,部分造车新势力车企率先推出了保价策略,减少补贴退坡给消费者带来的损失。 业界盼望已久的新能源汽车补贴新政近日终于... http://auto.cyol.com/content/2020-04/29/content_18591468.htm

古惠南详解埃安V科技密码 “下一代智能汽车”前景引关注 - 汽车互联 正文：尤其在新能源车领域,车辆电子电气架构覆盖架构、网络、信息安全、嵌入式软件、电磁兼容等多个领域。因此,有专家分析称,随着中国新能源汽车产业的快速发展,汽车业对智能化的需求越来越高。 车内用户“只动嘴不动手”即可实现常用功能;一键遥控完成自动泊车;真正能解放双手的L3级自动驾驶;融合海量道路数据的 AR实景导... http://auto.cyol.com/content/2020-04/28/content_18590884.htm

售价6.89-7.49万,新晋“鲜肉”奔奔E-Star对比比亚迪e1 - 汽车互联 正文：在10万元档以下的国产新能源车战场中,既有比亚迪e1这种在销量和口碑方面赢得双丰收的佼佼者,也有新晋“小鲜肉”、刚刚上市的长安新能源奔奔E-Star这种万众期待的国货精品,让消费者花不多的钱即可享受到新能源车的体验。那么,问题来了,面对比亚迪e1和奔奔E-Star这两款热门车型,到底该怎么选?小编今天就为大家一一... http://auto.cyol.com/content/2020-04/28/content_18590287.htm

广东17.8亿元支持汽车家电下乡 促进农村消费提质升级 - 汽车互联 正文：鼓励汽车整车企业对广东省农村居民让利,在企业每台车让利不低于1万元的基础上,广东省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的,在新能源车使用环节或燃油车购车资金上,每辆车分别给予1万元、0.5万元补贴,帮助农村居民购车每辆综合成本节约1.5万-2万元。鼓励淘汰国三及以下标准旧车辆,对农村居民在汽车销售企业以旧换... http://auto.cyol.com/content/2020-04/28/content_18589953.htm

补贴温和退坡:新能源车产业高质量发展可期 - 汽车互联 正文：乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,部分高端新能源车型价格偏高、补贴的效率偏低,不利于加速推动新能源车与传统车的价格并轨。价格是新能源车与传统车竞争的核心手段,通过补贴的因素,可进一步促进新能源车的成本与价格降低,推动新能源车与传统汽车加速并轨,对新能源汽车增量有很好的促进作用,这将促进产业链更健康发展。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-04/28/content_18589952.htm

奔奔E-Star的高低配如何抉择?北京小伙选择一步到位! - 汽车互联 正文：整体的内饰设计虽然跟豪华不太沾边,但是科技感的渲染十分到位,织物座椅上还有很多彰显新能源车身份的电路花纹,每一个细节禁得起反复推敲。 功能丰富一应俱全,配置党的最优选! 除了好看的外观,奔奔E-Star的配置也非常全面,4S的销售说奔奔E-Star的低配其实非常良心,很多高级的功能都是全系标配,不过高配... http://auto.cyol.com/content/2020-04/27/content_18588030.htm

利好接踵而来!这类汽车销量猛增!有三大领域已经火了 - 汽车互联 正文：新能源车企开放供应链 迭代抢市场 面对全球供应链的冲击,新能源车企该如何应对,供应链问题会不会影响到国内新能源汽车的迭代? 记者了解到,在全球疫情冲击汽车供应链的背景下,国内的很多新能源车企仍将在二季度推出新车型。 业内人士告诉记者,传统汽车的供应链已经被巨头占据,每年的升级速度也较慢。而新能源汽车正... http://auto.cyol.com/content/2020-04/27/content_18587810.htm

五一出行:4.30迎拥堵高峰 新能源车关注充电设施 - 汽车互联 正文：五一出行:4.30迎拥堵高峰 新能源车关注充电设施 2020-04-27 09:28 来源:经济日报-中国经济网 4月26日,高德地图与中国天气网联合发布了《2020年五一假期出行预测报告》,对五一长假期间自驾出游易拥堵路段、景区及天气情况进行了分析。针对新能源车主自驾出游过程中的充电痛点,高德地图发布了全国主要... http://auto.cyol.com/content/2020-04/27/content_18587796.htm

雷诺电动车销量再创佳绩 ZOE名列前茅 - 汽车互联 正文：在欧洲政策持续向新能源车市场倾斜的背景下,电动车向好大趋势不变。虽然欧洲乘用车市场1月出现了5个月来的首次下滑,但新能源车型却迎来开门红:1月注册量达到5.7万,渗透率提升至8.5%;2月欧洲电动车销售高增长延续,其中德、法、英、意电动车新车注册同比增速均在1倍以上。雷诺作为欧洲电动汽车先行者和领导者,在法国、德... http://auto.cyol.com/content/2020-04/26/content_18586972.htm

新能源补贴设槛 特斯拉会跌破30万元? - 汽车互联 正文：同时有利于新能源车提升产品价格竞争力,实现与传统车价格体系并轨。最终提升新能源车对传统燃油车的替代速度,加速新能源车的渗透率提升。” 目前,特斯拉在中国售价最低的车型是Model 3标准续航升级版,其补贴前售价为32.38万元,而即将在6月交付的长续航版补贴前售价为36.655万元,这两款车型已入选新能源补贴... http://auto.cyol.com/content/2020-04/26/content_18586314.htm

新能源车补贴设置30万限价 蔚来笑了特斯拉暂退“群聊” - 汽车互联 正文：又有哪些热门车型被拦在这一门槛之外,退出“新能源车补贴群聊”? 新能源车补贴前售价须在30万元以下 《通知》指出,按照党中央、国务院决策部署,2009年以来财政部会同有关部门大力支持新能源汽车产业发展。在各方共同努力下,我国新能源汽车关键技术显著进步,产品性能明显提升,年销量从2009年的不到500辆增长... http://auto.cyol.com/content/2020-04/24/content_18584451.htm

解读:新能源车补贴将“先到先得”首次设置价格门槛 - 汽车互联 正文：崔东树认为,价格是新能源车与传统车竞争的核心手段,通过补贴的价格因素,实际上来说进一步促进新能源车的成本降低和价格降低,推动新能源车与传统车加速并轨,对新单车增量有很好的促进作用,也促进产业链更加健康发展。 此外,值得注意的是,目前国内销量排名靠前的主要新能源车企中,只有特斯拉和蔚来汽车没有低于补贴前售价在3... http://auto.cyol.com/content/2020-04/24/content_18584321.htm

同级纯电动车,奔奔E-Star与欧拉R1应当如何挑选? - 汽车互联 正文：必须承认如今新能源车噱头太多了,网络上铺天盖地的宣传往往让大家丧失选择能力。有推广颜值的,有强调智能化装备的,有主打续航的,还有展示空间的,总之卖点各式各样,五花八门。但对于新能源汽车而言,三电系统就像是传统燃油车的三大件,核心配置好,整车才是真的好,而一辆新能源车的动力表现就体现在三电系统的“电驱”之中。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-04/24/content_18584309.htm

找寻车市“创变”基因 - 焦点图闻 正文：插电混动能否站上新能源车风口 有分析认为,一汽-大众之所以在插电混动领域下苦功夫,是对新能源汽车市场需求的深入洞察。 在国家大力推动新能源车发展的环境下,市场中出现了不同种类的解决方案,目前以HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)以及BEV(纯电动)为主。 “PHEV是混动汽车发展的高级阶段,相比H... http://auto.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582411.htm

找寻车市“创变”基因 - 汽车互联 正文：插电混动能否站上新能源车风口 有分析认为,一汽-大众之所以在插电混动领域下苦功夫,是对新能源汽车市场需求的深入洞察。 在国家大力推动新能源车发展的环境下,市场中出现了不同种类的解决方案,目前以HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)以及BEV(纯电动)为主。 “PHEV是混动汽车发展的高级阶段,相比H... http://auto.cyol.com/content/2020-04/23/content_18582274.htm

年轻就要动起来,奔奔E-Star带你尽享纯电动乐趣 - 汽车互联 正文：除了颜值、智能之外,一辆新能源车的三电实力也是年轻人的重要考量对象。无论是城市通勤,还是周末自驾,如影随形的澎湃动力与超长续航都是诠释年轻激情的最佳注脚。那么奔奔E-Star的三电系统又能否令人满意呢? 奔奔E-Star搭载一台永磁同步电机,其峰值55kW功率,峰值扭矩170N m,0-50km/h实测加速仅... http://auto.cyol.com/content/2020-04/22/content_18581036.htm

奔奔E-Star vs欧拉R1,谁才是真正的“超值”之选? - 汽车互联 正文：要知道,对于一款新能源车来说,三电系统无疑是选够新能源产品时最为看重的一点。强大的三电系统直接影响着动力、安全、续航等指标,因此,性能表现也成为很多消费者看中的一点,接下来,我们一起看看两车的实力究竟如何。 毫不夸张的说,动力方面奔奔E-Star显然是胜券在握,作为该车的核心卖点之一,这款新车搭载的... http://auto.cyol.com/content/2020-04/20/content_18577359.htm

首页 前页 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 下页 尾页